Die neuen Preise für das Modelljahr 2019 stehen nun fest.

Sicher bringt das einige Kilo mehr aufs Vorderrad ! Aber das es auch ohne geht, beweist ja die neue s1000rr und die MV , beide ebenfalls ü210ps( zumindest die bmw😉) aber wie heißt es doch so schön : alles Geschmacksache . Und technisch bringt es sicher was ..
Schau mal bitte hier. Die BMW S 1000 RR 2019 hat auch Winglets. Allerdings nicht so auffällig ( P.S.: Bekomme gerade rote Pickel an den Fingern. 😂 )
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In der motogp fahren die Bikes mit weitaus mehr wie 250ps , und da hab ich bis der letzten Saison s keine Lets gesehen ! Bei der Fact. Ist sicher so'n zulassungs ding weil doch so und soviele Exemplare wie ausm Wettbewerb verkauft werden müssen , auf der renne haben die den werksfahrern wohl irgendwo mal 100 Tel Sekunden gebracht , mich würds nicht davon abbringen die Dinger zu demontieren , da hab ich schon viel schlimmere Sachen im Leben gemacht
 
In der motogp fahren die Bikes mit weitaus mehr wie 250ps , und da hab ich bis der letzten Saison s keine Lets gesehen ! Bei der Fact. Ist sicher so'n zulassungs ding weil doch so und soviele Exemplare wie ausm Wettbewerb verkauft werden müssen , auf der renne haben die den werksfahrern wohl irgendwo mal 100 Tel Sekunden gebracht , mich würds nicht davon abbringen die Dinger zu demontieren , da hab ich schon viel schlimmere Sachen im Leben gemacht

Hatten die Moto GP Bikes auch, nur aufgrund der Regeländerung von 17 auf 18 in anderer Form, sprich, die Frontverkleidung war als Winglet und somit als Ganzes konzipiert. Google mal bitte Bilder unter dem Begriff Moto GP 2018.
 
Ja kann schon sein , aber bei weitem keine Tragegriffe rechts und links ! Da hätte man sich bissel mühen machen können um die in die verkleidung einzuarbeiten , nach 10 jahren wäre das zumindest vertrettbar gewesen am design ne kleinigkeit zu ändern .Wobei man schön den Helm dranhängen kann 😂
 
24,7 is schon sportlich für die RSV4 Factory 1100, da bekommst die neu entwickelte BMW mit M Paket (Carbonfelgen, 5,5er Scheiben, usw) und nen Akra Slip on oben drauf...
 
Ich hatte mal einen GTV V6 2.0 Turbo gehabt , trotz all des Entsetzens im Freundeskreis, bin ich das teil über 100000 km nur mit ölwechsel , Reifen und bremsen gefahren ! Nichteinmal die motorkontrolllampe an gewesen ! Da könnte sich unser Audi diesel euro 4 mal ne Scheibe abschneiden . Was da schon alles platt war , mann mann mann.
 
Neben dem Spider hatte ich noch einen GTV 2.0 und einen 164 QV. Der GTV war sensibel, die beiden Anderen problemlos.
 
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