Ich werde die von Raximo mal testen und wenn die nichts sind dann gehen sie zurück.
Die V-Trec an meiner MT10 haben mir zu sehr gewackelt
Brems- und Kupplungshebel für 2017er Tuono
- Ersteller Jenze
- Erstellt am
Die V-Trec an meiner MT10 haben mir zu sehr gewackelt
Hab auch die Raximo. Sehen genau so aus wie die V-Trec, kommt alles aus der selben China Fabrik. Mein Kupplungshebel war nicht tief genug gebohrt für den Kuplungsseilnupsi. Da musste ich nacharbeiten.Wackeln tut da nix. Auf meiner ZX6R hatte ich die V-Trec dran.
Druckmittel
fleißig dabei...
Guckt euch mal die pazzos an, ich kann bisher nix schlechtes über die sagen . Danke nochmal an unseren tassenverkäufer 
Kann ich bestätigen. Hatte an meiner Superduke auch die V-Trec dran und habe jetzt die Raximos auf der 18er Factory verbaut. Die Formgebung der einzelnen Teile ist meines Erachtens identisch. Die Farbe der Raximos hingegen ist leicht matt, was ich erstmal schöner finde als bei den V-Trecs. Bei der Montage hatte ich keine Schwierigkeiten. Auch nicht bei der Kupplung.
- Motorrad
- M1000 r
- Modelljahr
- 2025
Top Hebel synto-evo....sind von meinen freunden aus Breisach ABM...wohne 15km von dort....bei Problemen anrufen....die kümmern sich.
GurkiHDx
fleißig dabei...
Wie ist das mit dem Einstellen der Hebel? Ist der Kupplungshebel dichter am Griff als der originale Hebel? Also ähnlich wie bei den anderen Hebeln mit den (meist roten) Verstellern? Oder sind die TWM Hebel genauso weit entfernt wie die Originalen? Der Kupplungshebel muss bei mir unbedingt dichter an den Lenker. Und haben die TWM eine ABE?
@All: Was ist von den Spiegler "Raptor" Hebeln zu halten? Kommt das auch alles von denen aus einer Chinafirma wie V-Trec und so weiter? Alternative wären die ABM Syntho, wie ists da mit dem Wackeln / Passgenauigkeit der Hebel?
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- Motorrad
- RSV4 RF
- Modelljahr
- 2015
Die Synto sind TOP. Und mit ABE.
Aber das Problem mit "der Hebel muss näher an Lenker" kannst mit keinem Hebel so wirklich lösen. Weil die V4's brauchen halt einen gewissen Seilzugweg um sauber die Kupplung auszurücken
GurkiHDx
fleißig dabei...
Hmm, also ich finde den original Kupplungshebel der RSV4 schon sehr anstrengend (da sehr weit weg) zu greifen. Bei meiner R6 habe ich die V-Trec auf 1, also so nah wie möglich am Lenker. Geht das nicht bei der RSV?
Schade die TWM Hebel haben scheinbar keine ABE. Die hätten mir optisch gefallen. Mal was anderes als der China-Einheitsbrei.
EDIT: Kann man für die Syntho / Spiegler auch einen Bremsdruckstift als Zubehör nehmen? Damit man den Originalen Hebel nicht umbauen muss? Oder ist ein passender Stift bei den Syntho Hebeln dabei?
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Kann man auch vom Zubehör nehmen.Hmm, also ich finde den original Kupplungshebel der RSV4 schon sehr anstrengend (da sehr weit weg) zu greifen. Bei meiner R6 habe ich die V-Trec auf 1, also so nah wie möglich am Lenker. Geht das nicht bei der RSV?
Schade die TWM Hebel haben scheinbar keine ABE. Die hätten mir optisch gefallen. Mal was anderes als der China-Einheitsbrei.
EDIT: Kann man für die Syntho / Spiegler auch einen Bremsdruckstift als Zubehör nehmen? Damit man den Originalen Hebel nicht umbauen muss? Oder ist ein passender Stift bei den Syntho Hebeln dabei?
Ob einer dabei war weiss ich nicht mehr genau.
Bau ihn doch schnell vom Serienhebel um.
- Motorrad
- 1290 Super Duke 3.0
- Modelljahr
- 2023
Hat mir Vince auch angebaut und sind sogar mit KBA Nummer, bin voll zufrieden mit meiner Wahl der Hebel.
@Picke, schöne Hausschuhe
Habe mir gestern erstmal die Raximo Hebel bestellt.
Mal schauen wie sie live aussehen
Und? Wie sehen die live aus? Bitte mal ein paar Bilder posten von den Dingern. Die Farbwahl finde ich echt geil!
PS: Die Passgenauigkeit und Verarbeitungsqualität wäre natürlich auch von Interesse.
Gilles FXL hatte ich auch an meiner alten RSV4 und hab mir den Kupplungshebel für die neue auch wieder mit IMOT Rabatt bestellt
Hast du nur oben am Kupplungsversteller das Spiel eingestellt ?
bani
Dauerposter....
das spiel hab ich mit der verstellschraube beim seil eingestellt (oben) , mit den versteller am hebel verstellst ja nur die griffweite. oder hab ich da was falsch verstanden
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Ganz genau.das spiel hab ich mit der verstellschraube beim seil eingestellt (oben) , mit den versteller am hebel verstellst ja nur die griffweite ein. oder hab ich da was falsch verstanden
Nur wenn den Griff zu eng am Lenker hast rückt die Kupplung halt nicht aus.
bani
Dauerposter....
versteh, dass merk ich aber eh gleich
bein einlegen der gänge.
das spiel hab ich mit der verstellschraube beim seil eingestellt (oben) , mit den versteller am hebel verstellst ja nur die griffweite. oder hab ich da was falsch verstanden
Ja alles gut, weil manchmal von extra der Verstellung unten am Deckel die Rede ist.
bani
Dauerposter....
dort könntest auch verstellen, benötigst aber werkzeug dazu, oben geht's ohne.
Hallo.
Ich suche für meine Tuono 18 auch andere Brems/Kupplungshebel.
Eigentlich wollte ich gerne von Gilles die Maximum Performance, leider sind die aber nicht lieferbar,
Gilles rechnet mit Mai/Juni bis sie wieder liefern können....
Dann eventuell die ABM Synto Evo.
Gibt es hier jemanden, der mir die zu einem guten Kurs anbieten kann?
Ich suche für meine Tuono 18 auch andere Brems/Kupplungshebel.
Eigentlich wollte ich gerne von Gilles die Maximum Performance, leider sind die aber nicht lieferbar,
Gilles rechnet mit Mai/Juni bis sie wieder liefern können....
Dann eventuell die ABM Synto Evo.
Gibt es hier jemanden, der mir die zu einem guten Kurs anbieten kann?
