Wenn du den Öleinfülldeckel abschraubst und da mal reinsiehst, siehst du auf die Kupplung! Wenn du dann noch nachsiehst, auf welcher Höhe dein Öl am unteren Ende des
Peilstabes steht, siehst dass das nicht funktionieren kann! Wenn überhaupt, müsste man das da reindrehen, wo jetzt der Peilstab eingeschraubt wird.