M1000R

[Ralph]

Ich bin da eher Motorradfahrer als Joystickathlet. ABS, Antiwheelieregelung, ok, da ist vielleicht Kritik angebracht, aber solche Dinge sind genauso wie meine Wampe völlig überflüssig.

 

[SakuraKira81]

Da bin ich voll bei dir

Das ist etwas übertrieben. gerade im unteren Drehzahlbereich herrliches V2 bollern

Ach so, das brauch ich zum Glück nicht....

Wir reden von ner SF V4S Euro 5 oder nicht?
Dann stell mal ne 1299 daneben. Also ich war enttäuscht … nach erhofftem V4 Klang das nicht

 

[Ottovalvole]

Ich bin da eher Motorradfahrer als Joystickathlet. ABS, Antiwheelieregelung, ok, da ist vielleicht Kritik angebracht, aber solche Dinge sind genauso wie meine Wampe völlig überflüssig.

Und trotzdem hast du sie

 

[SakuraKira81]

Ich bin da eher Motorradfahrer als Joystickathlet. ABS, Antiwheelieregelung, ok, da ist vielleicht Kritik angebracht, aber solche Dinge sind genauso wie meine Wampe völlig überflüssig.

Mir ist das auch sekundär. Aber seit ride by wire kostet es nahezu nix. Und schon garkein Gewicht.

Meine neue hat ein Display aus der 2017er zeit. Fancy wie bmw oder duc ist die nicht. Und was es ist sag ich lieber nicht

 

[Ralph]

Und trotzdem hast du sie

die bekomme ich aber weg, und wenn ich die wieder anzüchte, dann hab ich ganz viel Spass dabei. Ob mir eine Berganfahrhilfe, eine anderer Seiteständer usw. dann genausoviel Spass bereitet, möchte ich rege bezweifeln
Manchmal bin ich echt verwundert, worauf manche Fahrer beim Motorrad drauf acht. Das Teil muss ums Eck, muss Spass machen, muss einen zum Grinsen anregen. Bei solchen Ansprüchen muss ich nicht darüber nachdenken, ob mich eine Berganfahrhilfe zum Grinsen bringt.
Die Fahrwerke der Mopeds sind alle ohne Zweifel, die Motorenkonzepte haben ihre Vor und Nachteile, da geh ich dann irgendwo bewusst was ein, die Sitzposition und Ergonomie für mich persönlich ist ein Punkt. Aber Klang? Seitenständer? Temperaturanzeige? Berganfahrhilfe?
Irgendwann kommen die Elektromopeds, die können bestimmt auch selbstständig einlenken.

 

[Flashiii]

M1000 hab ich noch nicht gehört

tatsächlich hörst davon auch nichts. Das typische BMW Blubbern/Knallen beim Abtouren, aber sonst ist das Ding tatsächlich ziemlich leise. (Zumindest wenn direkt von Prille drauf steigst)
Abgeholt hat mich die perfekte deutsche Ingenieurskunst, wie schon damals bei der S1000RR, leider wieder nicht.

 

[SakuraKira81]

die bekomme ich aber weg, und wenn ich die wieder anzüchte, dann hab ich ganz viel Spass dabei. Ob mir eine Berganfahrhilfe, eine anderer Seiteständer usw. dann genausoviel Spass bereitet, möchte ich rege bezweifeln
Manchmal bin ich echt verwundert, worauf manche Fahrer beim Motorrad drauf acht. Das Teil muss ums Eck, muss Spass machen, muss einen zum Grinsen anregen. Bei solchen Ansprüchen muss ich nicht darüber nachdenken, ob mich eine Berganfahrhilfe zum Grinsen bringt.
Die Fahrwerke der Mopeds sind alle ohne Zweifel, die Motorenkonzepte haben ihre Vor und Nachteile, da geh ich dann irgendwo bewusst was ein, die Sitzposition und Ergonomie für mich persönlich ist ein Punkt. Aber Klang? Seitenständer? Temperaturanzeige? Berganfahrhilfe?
Irgendwann kommen die Elektromopeds, die können bestimmt auch selbstständig einlenken.

Klang ist für dich kein Argument? Sorry aber sowas hör ich von der Klapphelmfraktion und normal nicht von den Italiener Fahrenden

 

[Ralph]

dummes Gesabbel, sorry, ich fahr Motorrad und nicht, ich höre Motorrad. Prio ist fahren

 

[SakuraKira81]

dummes Gesabbel, sorry, ich fahr Motorrad und nicht, ich höre Motorrad. Prio ist fahren

…

 

[nairolF]

Klang ist für dich kein Argument? Sorry aber sowas hör ich von der Klapphelmfraktion

Dank der Windgeräusche meines neuen Scorpion Exo-930 höre ich eh fast nichts mehr.
Keine Kaufempfehlung.

 

[Monty1]

Ich fahre mit Klapphelm auch GSX-R 1000 L8, klingt trotzdem Scheiße, fährt aber geil.
660er Tuono Factory klingt auch mit Klapphelm mega.

 

[Fruchti]

Ich fahre mit Klapphelm auch GSX-R 1000 L8, klingt trotzdem Scheiße, fährt aber geil.
660er Tuono Factory klingt auch mit Klapphelm mega.

Klapphelm , Du bist hier ganz klar im falschen Forum

 

[Monty1]

Klapphelm , Du bist hier ganz klar im falschen Forum

Stimmt, zuletzt in Oschersleben mit Klapphelm trotzdem bei der Racing Academy schnellste Gruppe gefahren und niemanden aufgehalten oder behindert. So eine 660er lässt sich auf den Geraden nämlich leicht Überholen.
Der Helm sagt definitiv nichts aus und wer die Vorteile erkannt hat, der freut sich über jeden Meter mit vernünftigen Klapphelm. Zumindest kann mir da keine Wespe mehr von unten reinfliegen.
Manchmal schaue ich sogar den Jungs mit schönen bunten Helmen und zum Teil V4 in den langsameren Gruppen zu.
Und ich bin Nichtraucher!!!

 

[Munky]

Kenn nur Raucher Junkies mit Klapphelm. Mehr sagt das aber auch nicht über sie aus

 

[Michl]

Kenn nur Raucher Junkies mit Klapphelm.

Falsch, bin Nichtraucher.

 

[Fruchti]

Falsch, bin Nichtraucher.

Aber Du, springst auch nicht so schön drauf an , bei einer so kleinen stichelei .
Ein anderer startet gleich durch, das man kaum bis drei zählen kann .

 

[nairolF]

Falsch, bin Nichtraucher.

Ich rauche quasi auch nicht mehr seit ich eine V4 habe.

Dampfen ist nicht Rauchen

 

[Munky]

Ich rauche quasi auch nicht mehr seit ich eine V4 habe.

Dampfen ist nicht Rauchen

Pille palle, alles das selbe xD

 

[Kettensheriff]

Da ich ja kein V4 mehr fahre bin Ich also mit nehm Klapphelm Safe uff der M

 

[SakuraKira81]

Da ich ja kein V4 mehr fahre bin Ich also mit nehm Klapphelm Safe uff der M

Warnweste nicht vergessen !