Motor Tickern beim Kaltstart

[ZSchneidi]

Moin ihr lieben,

hatte heute meine Dame mal aus dem Winterschlaf geweckt. Sprang direkt an keine Probleme soweit, aber dieses doch relativ dominante "Tickern" beim Kaltlauf ist mir schon öfter aufgefallen. Nur nicht ganz so laut wie hier in dem Video zu hören.

Wollte euch mal Fragen ob das normal ist. Bin der Meinung, dass das nur beim Kaltstart so auffällig ist. Sobald das Motoröl etwas auf Temperatur kommt wird das besser, aber verschwindet nie ganz.

Kann das auf Motoröl hinweisen oder sogar mechanische Probleme ? Bin mir nicht sicher ob dieses Tickern so normal ist.

Danke für eure Einschätzung.

 

[Kettensheriff]

Tippe mal Kettenspanner/Gleitschiene....

 

[ZSchneidi]

Tippe mal Kettenspanner/Gleitschiene....

Ja das deckt sich mit einiges Aussagen im Internet. Wie ist eure Erfahrung damit? Wie hoch ist das einzustufen ? Also potentiell Kritisch oder eher normal für die V4 Motoren. Habe viele Aussagen gelesen, die das eben als normal abtun.

 

[Hinleger]

Bis ein paar Sekunden nach dem Kaltstart, bis der Kettenspanner richtig Druck aufgebaut hat, ist ein Tickern normal, aber so laut wie es sich bei dir anhört war es bei mir noch nie. Wär doof wenn der Kettenspanner bei dir seinen Job nicht mehr richtig macht und die Steuerkette überspringt. Dann haste einen ganz teuren italienischen Nudelsalat aus Stahl und Alu mit Öldressing

Haste keinen Fachmann in der Nähe der den V4 kennt und sich das mal anhören kann?

 

[Sebbolonie]

Wie viel km hat die gute?

 

[Zillo]

Richtig, anfangs im Kaltlauf etwas Tickern ist vertretbar, sollte aber bei ausreichend Öldruck und leicht erhöhter Drehzahl verschwinden.
Also Kettenpanner überprüfen (lassen) und je nach Laufleistung auch mal das Ventilspiel checken (lassen).

 

[ZSchneidi]

Hi danke für eure Einschätzung.
Die Gute hat so grob 27k km drauf. Hatte die gebraucht gekauft wo es hieß, dass die 20k km Inspektion gemacht wurde.
Also sollten die üblichen Themen behandelt sein. Aber ja hab jetzt einige Videos mit diesem Problem schon gesehen und meine liegt so im mittelfeld.
Klingt noch nicht all zu schlimm aber auch nicht wirklich gut.

Ich werde das jetzt mal beobachten ob das Rasseln mit dem Öldruck dann besser wird und wenn nicht stell ich die hier bei DSB hier in Berlin mal vor.

 

[Mavic]

Die Gute hat so grob 27k km drauf. Hatte die gebraucht gekauft wo es hieß, dass die 20k km Inspektion gemacht wurde.

hast du dir nicht Rechnungen bzw. Coupons zeigen lassen beim Kauf vom Moped, dann hätte man Klarheit.

 

[ZSchneidi]

hast du dir nicht Rechnungen bzw. Coupons zeigen lassen beim Kauf vom Moped, dann hätte man Klarheit.

Ja doch er hatte mir eine Rechnung von der Ispektion natürlich mit gegeben. Aber was dort wirklich gemacht wurde kann ich schwer mit Klarheit sagen.

 

[Tuona]

Ja doch er hatte mir eine Rechnung von der Ispektion natürlich mit gegeben. Aber was dort wirklich gemacht wurde kann ich schwer mit Klarheit sagen.

Das ist komisch. Du solltest zumindest den Wartungscoupon bekommen haben und bei meinem Händler gibts auch noch nen Zettel, auf dem draufsteht, was gemacht wurde, so wie der hier unten. Diese Tabelle steht auch so im Handbuch.