Aprilia und Moto GP

[veetwotuono]

Das heutigen Hauptrennen MotoGP ist Geschichte:
Erste Kurve Desaster für Aprillia:
Bezz und Martin weg, ebenso Digia, Aldequer, Fernandez
Auslöser war J. Martin, mit Problem Front Device (lt. Hoffmann)

Acosta vorbei an Marquez,
kann sich bisl absetzen
11te Rde. Marquez holt wieder auf
12te Rde. +0,6 kommt näher
14.te Rde. Marquez ist dran

Marquez geht vorbei, Acosta kontert und wieder vorne.
15te Rde. Marquez wiedr an Acosta vorbei
16te Rde. und schon 1,059 Vorsprung
18te Rde. Marquez mit 1,252 Vor Acosta
Acosta 5,879sek vor 3tem Bagnaia
21te Rde. Marquez 2,345sek vorne
23te Rde. Marquez 2,542sek

Marquez gewinnt

 

[Kettensheriff]

Rennen war Langweilig MM93 wieder Gwonner zum Kotzer 🏍

 

[Hinleger]

17 Sekunden Gap zwischen 1 und 4

 

[Vince]

Finde ich au Frechheit 🏍Anhang anzeigen 166743
Gruß aus Sardinien vom Strand Anhang anzeigen 166744Anhang anzeigen 166745

Deine letzte Freundin hatte aber ned so n SCHLABBERARSCH.

Anhang anzeigen 166748

Na ja , da weiss mann auf jedenfall wo mann sein Fahrrad parken kann am Strand

 

[Vince]

JM räumt zwei Aprilia und eine Ducati ab

JM ist definitiv nicht mitarbeiter des Montats Juni 2026 in Noale

 

[bolzi]

Na ja , da weiss mann auf jedenfall wo mann sein Fahrrad parken kann am Strand

Ich brauch ganz dringend einen Spanngurt der mich auf meinem Stuhl fest verzurrt, bin ich doch glatt schon wieder runter gefallen.

 

[businesskasper]

Haste mal versucht, dich festzuschweißen?

 

[m-dom-m]

irre

 

[Achim]

irre

Der Voll-Horst für Startcrash bestraft
Die MotoGP-Stewards haben Jorge Martin als Verursacher des Startunfalls in Kurve 1 beim Grand Prix von Ungarn mit einer doppelten Long-Lap-Strafe belegt.
Die Rennkommissare stuften die Kollision als gefährliche Aktion in der Startphase mit mehreren beteiligten Fahrern ein. Die Strafe muss beim nächsten Grand Prix-Rennen abgesessen werden und entspricht dem vorgesehenen Strafmaß für einen ersten Verstoß dieser Kategorie in der laufenden Saison.
Viel zu milde wenn du mich fragst, wie im vergangenen Oktober beim Sprint in Japan, wieder den Bremspunkt verpasst.

 

[Paco]

Der Voll-Horst für Startcrash bestraft
Die MotoGP-Stewards haben Jorge Martin als Verursacher des Startunfalls in Kurve 1 beim Grand Prix von Ungarn mit einer doppelten Long-Lap-Strafe belegt.
Die Rennkommissare stuften die Kollision als gefährliche Aktion in der Startphase mit mehreren beteiligten Fahrern ein. Die Strafe muss beim nächsten Grand Prix-Rennen abgesessen werden und entspricht dem vorgesehenen Strafmaß für einen ersten Verstoß dieser Kategorie in der laufenden Saison.
Viel zu milde wenn du mich fragst, wie im vergangenen Oktober beim Sprint in Japan, wieder den Bremspunkt verpasst.

Naja Zarcos Crash in Barcelona sah auch nicht wirklich besser aus..

 

[Ralph]

ich habe das so verstanden, dass es durch einen technischen Defekt an der Ride High Device zu dem Problem gekommen ist. Ich denke, das Zeug sollte man ganz schnell verbieten. Eher, als dann dem Fahrer hierfür die "Schuld" zu geben. Natürlich, rein theoretisch hätte er vorher das bemerken müssen, aber ich möchte auch nicht auf der Rennstrecke mit knapp 250-300 km/h in so einem Pulk fahren und einfach mal etwas Gas wegnehmen.

 

[m-dom-m]

Ride Height Device Problem habe ich auch vom Kommentator als Vermutung gehört, hat keiner bestätigt.
Na ja, für mich wird er zwar immer die Ehrenlose sein und bleiben, aber hier würde ich eher sagen:
„that‘s racing, shit happens…“
Ich oder eher wir alle wären bestimmt auch rein gefahren

 

[Hinleger]

Der Unfall steht sinnbildlich für die ganze Strecke: Es ist kein Platz für so viele große Motorräder und diese erste Kurve ist nach der Geraden viel zu eng. Die bremsen von 250km/h auf 50km/h runter und müssen im Pulk auf wenige Zentimeter genau ihre Lücke finden und sich gleichzeitig voll reinlegen. Selbst im späteren Rennverlauf wenn sich das Feld verteilt hat, sind Überholmanöver nur mit aktivem Zurückstecken des Gegners möglich, wenn man in eine Lücke sticht, die da eigentlich nicht ist.

Meine erste Reaktion war auch, nicht schon wieder der Judas Martin, aber er sucht sich das auch nicht aus, in einem Haufen sich überschlagender Motorräder mit rotierenden Rädern aus allen Richtungen über den Asphalt zu rutschen. Zum Glück sind alle gesund aus der Sache rausgekommen.

 

[moosi]

Im MotoGP Interview sagte Rivola sinngemäß, dass einem Weltmeister so ein Fehler nicht passieren darf. Und Rivola kann die ganze Situation sicherlich am besten einschätzen...

Aber das ganze ist umso ärgerlicher, wenn man sieht, wie weit Ogura wieder nach vorne gekommen ist.
Da sind viele Punkte liegen geblieben, im wahrsten Sinne.

Mein Vorschlag: JM gleich jetzt zu Yamaha abschieben, dann kann er im hinteren Feld rumkegeln, Toprak zu Aprilia ...und Fabio hat eh keinen Bock mehr auf die M1

 

[Ralph]

Mag sein, das Rivola das besser einschätzen kann, auch sicher viel mehr Internas hat und dies besser bewerten kann. Allerdings lohnt es sich vielleicht diesen Bericht dazu durchzulesen. Wenn da alles so eng gestrickt ist und dann muss man auch damit rechnen, das so etwas passiert.
Die sind ja nicht zum Spielen da auf der Strecke....

Jorge Martin für Startunfall bestraft: Kritik an Holeshot-Systemen wächst

Der Startunfall von Jorge Martin sorgt für Diskussionen - Neben Kritik rücken Holeshot-Systeme und Asphalt in den Fokus - Die Ursachen sind vielfältig

www.motorsport-total.com

 

[Paco]

"Ich denke, in der ersten Kurve sollten alle es etwas ruhiger angehen lassen" ist natürlich leicht gesagt. Jeder der mal ein Rennen gefahren ist, weiß, dass man alles andere als das versucht..
Nicht jeder Fahrer fährt wie Ogura die besten Runden im letzten Drittel des Rennens..

Und ja; JM ist als WM-Zweiter sicherlich nicht an einem DNF interessiert...

 

[falconer]

Das Ride-height device war ein Thema bei Zarcos Crash und es ist Thema bei Martins Crash.
Dass ein Rivola das Problem nicht bei seinem Bike sieht, ist nachvollziehbar.

Die Dinger gehören beim Start weg - ab sofort.
Einfach mal die Kommentare von Jack Miller dazu lesen...

Update:

https://www.motogpnews.com/2026/06/07/motogp-teams-agree-to-ban-ride-height-devices-at-race-starts-after-summer-break/

Sehen Andere wohl auch so...gute Entscheidung.