Was hast du heute mit deinem Bike gemacht...?

[Bandit]

Abends noch eine Runde gedreht und die Reifen eingerollt. Das Wasserschloss taugt immer für einen kurzen Schnappschuss. Dann wollte ich noch einen 600er Honda Fahrer helfen der liegengeblieben ist. Hat sich eine Nachbau Benzinpumpe eingebaut die genau 5Km funktionierte. Sein Kommentar "hätte ich doch die alte Duc genommen, die läuft immer"
Den Unterschied zu erfahren, zw. den Schmiede und TK Felgen, ist immer wieder ein Erlebnis

 

[Fruchti]

hast du die Kette vor 6k Montiert?
Was hast du für eine drauf?

ja
Regina , habe drei steife Kettenglieder und bei ein paar anderen läuft rostige Brühe aus den Hülsen.
Habe ich auch noch nie gehabt, Pflege die Ketten bei allen Bikes gleich und Wechsel aus Prinzip und Überzeugung nach 20 tkm den Satz.
Nur bei der Monster hab auf 7 Tkm zweimal gewechselt, weil ich mit der Übersetzung gespielt habe und dabei eine Kette zu kurz gemacht habe .
Lerne durch Schmerz

 

[m-dom-m]

So bin auch wieder zu Hause und hänge am kalten .
Der S21 hat sich hinten nach 1700 in Frankreich und die 475 heute im Sauerland gewandelt zu einem Pirelli Aal- glatt .
Kette ist auch schon wieder hin, da sind mindestens 3 Glieder steif, dabei hat die noch keine 6 Tkm auf dem Buckel.
So ist es halt " Haste Scheiße am Fuß, dann haste Scheiße am Fuß"
Da ist wohl bei mir nächstes WE Schrauben angesagt .

Machste halt mal was anderes als Brückensteine drauf, dann wechselst du weniger schnell

 

[m-dom-m]

Schatzi Tour war doch recht umfangreich, Flucht in luftigen Textilkombis aus dem Ruhrgebiet ins kühlere Winterberg mit Zwischenstopp Repetal und Hohe Bracht und auf anderen Strecken landschaftlich und vom Streckenprofil angenehm heim, erste Grosskontrolle des Jahres passiert, die gerade aufgebaut hatten auf dem Hinweg, bei der der zweiten Wegelagerei einige KM später gab’s dann nen Zwangsstop und netten Smalltalk, denen gefiel das Bike wohl, die waren etwas traurig das man da nix finden konnte bei der technischen Abnahme…
Einkehr in Winterberg wie immer in Dan‘s Irish Pub,
Und noch ein Eis drauf danach vor der Heimfahrt.
Da ich durch Rolf wusste, das man dieses Wochenende wegen den Harley Kaspern Willingen besser meidet, stand uns auch keine Gruppe der Brüder in den Kurven im Weg rum
Doch noch mal mehr als 300KM heute nach dem Power Tag gestern, war klasse

 

[Fruchti]

Machste halt mal was anderes als Brückensteine drauf, dann wechselst du weniger schnell

Übung macht den.......
Ein Satz S21 habe ich noch , und normal hält der auf der Monster schon so um 3 tkm, aber die französischen Alpen sind halt auch nicht normal und nicht zu empfehlen

 

[Monty1]

Mal wieder standesgemäß ein bisschen Sprit verfahren und bei der Hitze was nahrhaftes futtern.

 

[Monty1]

Und weiter geht es. Könnte ruhig ein paar Grad Kühler sein.

 

[GrauWolf]

Und weiter geht es. Könnte ruhig ein paar Grad Kühler sein.

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Boah ist der Auspuff hübsch

 

[m-dom-m]

Boah ist der Auspuff hübsch

datt is, weil der nich orange ist

 

[nairolF]

Wir sind heute die Tranfaragasan gefahren. Sogar Bären gesehen. Der erste war weiter weg. Beim zweiten haben die Autos komplett die Straße blockiert und wir versuchten den sitzend etwa 120cm großen Teddy mit unseren Protektoren zu beeindrucken. Komisches Gefühl, wenn man mit 3m Abstand an einem Raubtier vorbeifährt. Foto hab ich mal keines gemacht.
Danach hatten wir noch eine richtig schöne Strecke durch den Wald am Stausee entlang und später drehten wir um, weil ein Schild andeutete, daß das Befahren der Strecke zwischen umgerechnet 400 und 1000€ kosten soll. Angeblich videoüberwacht.
Und den ganzen Tag trocken geblieben

 

[taucher]

ja
Regina , habe drei steife Kettenglieder und bei ein paar anderen läuft rostige Brühe aus den Hülsen.
Habe ich auch noch nie gehabt, Pflege die Ketten bei allen Bikes gleich und Wechsel aus Prinzip und Überzeugung nach 20 tkm den Satz.
Nur bei der Monster hab auf 7 Tkm zweimal gewechselt, weil ich mit der Übersetzung gespielt habe und dabei eine Kette zu kurz gemacht habe .
Lerne durch Schmerz

Kette mit Frauenname kann nicht gut gehen.
Ende des Jahres werde ich auch meine Kette wechseln, sie ist noch nicht gelängt oder Steif, hat aber 25k runter.
Ich kaufe mir immer die 3D Kette, sie hat die gleichen Werte wie die gute DID, sieht aber schöner aus und kostet das doppelte.
In einen anderen Forum hatte ich eine Diskussion wann man eine Kette wechselt, da waren welche die auf Kettenöler schwören und 80K mit der Kette fahren, unverantwortlich.
Keiner geht hin und baut die Kette aus um das seitliche Spiel zu testen, schauen nur nach Länge und ob was Steif ist.
Vielleicht bin ich zu penibel aber ich habe mir ein Messwerkzeug gebaut um festzustellen ob die Anzeige an der Achse passt und stelle per Laser die Flucht ein.
Mit dem Messschieber kontrolliere ich das ich den gleichen Abstand vom Schloss habe wie die anderen Kettenglieder.

 

[Kettensheriff]

Kette mit Frauenname kann nicht gut gehen.
Ende des Jahres werde ich auch meine Kette wechseln, sie ist noch nicht gelängt oder Steif, hat aber 25k runter.
Ich kaufe mir immer die 3D Kette, sie hat die gleichen Werte wie die gute DID, sieht aber schöner aus und kostet das doppelte.
In einen anderen Forum hatte ich eine Diskussion wann man eine Kette wechselt, da waren welche die auf Kettenöler schwören und 80K mit der Kette fahren, unverantwortlich.
Keiner geht hin und baut die Kette aus um das seitliche Spiel zu testen, schauen nur nach Länge und ob was Steif ist.
Vielleicht bin ich zu penibel aber ich habe mir ein Messwerkzeug gebaut um festzustellen ob die Anzeige an der Achse passt und stelle per Laser die Flucht ein.
Mit dem Messschieber kontrolliere ich das ich den gleichen Abstand vom Schloss habe wie die anderen Kettenglieder.

Du bisch ja schlimmer als Ich aber 3D isch scho Top die HP auf der BMW war aber au Top
bei der RX isch ne DID drauf bis jetzt 8500km eiwandfrei man wird sehn bin ja von DiD nit sooo überzeugt

 

[Monty1]

Boah ist der Auspuff hübsch

Im Verhältnis zu den langen Ofenrohren der V4 Aprilia's ist der tatsächlich relativ hübsch und sieht deutlich hochwertiger aus.

 

[Kettensheriff]

Boah ist der Auspuff hübsch

Ich find den noch stimmig muss ja nit jeder so ne Dose von SC Project
oder noch schlimmer Austin Racing dran schrauber

 

[GrauWolf]

muss ja nit jeder so ne Dose von SC Project
oder noch schlimmer Austin Racing dran schrauber

War ja klar, dass du jetzt mit meim SC Project um die Ecke kommst wie die alte Fasnet, dem schönsten, geilsten, erotischten und betörendstem Auspuff im Sonnensystem.

 

[m-dom-m]

War ja klar, dass du jetzt mit meim SC Project um die Ecke kommst wie die alte Fasnet, dem schönsten, geilsten, erotischten und betörendstem Auspuff im Sonnensystem.

Ein Kettensheriff hängt heute ja nicht nur die Fahne oft nachm Wind, sondern wechselt ja schon lange m keine Ketten oder Abgasanlagen mehr, da er eh jedes Jahr das Bike eintauscht, nur für Reifen hat er noch keine Lösung

 

[GrauWolf]

Ein Kettensheriff hängt heute ja nicht nur die Fahne oft nachm Wind, sondern wechselt ja schon lange m keine Ketten oder Abgasanlagen mehr, da er eh jedes Jahr das Bike eintauscht, nur für Reifen hat er noch keine Lösung

Man muss nur das Wechselintervall vom Motorrad auf 6 Wochen setzten. Nachteil ist nur, dass man dann die Serienbereifung nehmen muss und nicht den hoch gelobten MK4 bekommt.

Gibt es eigentlich noch kein Bike-Abo wie beim Auto ?

 

[m-dom-m]

Man muss nur das Wechselintervall vom Motorrad auf 6 Wochen setzten. Nachteil ist nur, dass man dann die Serienbereifung nehmen muss und nicht den hoch gelobten MK4 bekommt.

Gibt es eigentlich noch kein Bike-Abo wie beim Auto ?

Leasing heißt das , geht alles

 

[Kettensheriff]

Bei der Hitze habe ich nur noch geschafft ein Tuning am Beamer Ludwig anzubringen. Bin total erschöpft

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Sagt der mit dem uffkleber uffem Karrer
Jesses hört mir Doch uff Ihr seid mit Abstand die Aller,aller Beschder aber
ehrlich ich lieb euch

 

[Armin1]

Die Straßenqualität in CZ schwankt leider stark und selbst auf guten Straßen gibt es immer mal wieder Überraschungen wie Rollsplit in Tarnschwarz. Dafür ist es landschaftlich schick und jeder ist willkommen, aber ich fahr da zugegebenermaßen auch lieber mit der Straßenenduro.

So als Grundregel: Je mehr Ziffern die Straßenzahl hat um so schlimmer kann die Qualität werden. Allerdings findet man dort auch immer mal wieder vollsanierte Schätzchen. So ab 3-stelligen Zahlen musst du auch leidensfähig sein.

Heute habe ich mich an Deine Regel gehalten und war nur auf guten Strassen unterwegs.

Was mir noch aufgefallen ist, kann es sein dass an dem tschechischen Benzin etwas anders ist.

Meine Rocket braucht mit dem tschechischen 95 Oktan nur noch 5,7 l, in Deutschland braucht sie ca. 6,5 l bei gleicher Fahrweise.

Heute Abend hab ich auf den letzten Drücker noch ein Zimmer in Pappenheim gefunden, ich dachte schon ich muss heute Nacht draussen auf der Rocket schlafen.