Kurze Fragen zwischendurch

Bei Hafeneger gab es mal eine Checkliste, die fand ich nicht schlecht, hab mir meine eigene erstellt, damit Sachen wie Reifenwärmer, Schlüssel oder Motorradstiefel nicht fehlen.:LOL:
 
Ja, das befürchte ich leider auch, wenn wir da einmal Blut geleckt haben :ROFLMAO: Dann wird in Zukunft jeder selber fahren dürfen 😅

ach iwo ..m bisschen Werkzeug und kramgeht in 2 Euroboxen.... trinken, 2 Stühle Luftmatratzen was zum pennen etc... alles kein Thema... kannst du in nem normalen vw bus , ford Tourneo, vklasse packen.... kein Mensch braucht für 3 Tage den ganzen Mist den viele mit schleppen....grade wenn du vorher mit nem 17er Schlüssel und nem Rucksack unterwegs warst .
 
Ich bin da auch eher einer der Kategorie "Haben ist besser als Brauchen" :ROFLMAO: aber mit 1-2 Euroboxen komm ich klar. Da das nur ein Tag ist, brauchen wir auch kein Schlafzeugs oder sonst was.
 
wenn es ging hatte ich immer einen Boxenplatz gemietet, somit konnte ich den Wagen leer machen und hatte nur mein Bett und ein paar Klamotten im Van.
Mettet habe ich einen Pavillion aufgestellt, das klappt mit 2 Möppis nicht mehr.
 
Ich habe heute meine vorderen Beläge gewechselt. Naturgemäß hat sich der Bremsflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter erhöht. Allerdings habe ich dann auch gehsen, dass die Flüssigkeit im Behhälter leicht wlokig/flockig war. Ich hatte das davor nicht angeschaut und weiß nicht ob es vor dem Belag wechsel auch schon so war. Kann das vorkommen, wenn Flüssigkeit hoch gedrückt wird? Ich hatte die Bremsflüssikeit vor ca. 2000km gewechselt.

Ich habe die Flüssigkeit dann aus dem Ausgleichsbehälter abgesaugt und noch mal entlüftet mit ca. 250ml. Ich benutze Motul Dot 5.1.
 
Ich habe heute meine vorderen Beläge gewechselt. Naturgemäß hat sich der Bremsflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter erhöht. Allerdings habe ich dann auch gehsen, dass die Flüssigkeit im Behhälter leicht wlokig/flockig war. Ich hatte das davor nicht angeschaut und weiß nicht ob es vor dem Belag wechsel auch schon so war. Kann das vorkommen, wenn Flüssigkeit hoch gedrückt wird? Ich hatte die Bremsflüssikeit vor ca. 2000km gewechselt.

Ich habe die Flüssigkeit dann aus dem Ausgleichsbehälter abgesaugt und noch mal entlüftet mit ca. 250ml. Ich benutze Motul Dot 5.1.
Du hast es doch vom Profi gekauft? Dann sollte das nicht passieren!
 
Ich habe heute meine vorderen Beläge gewechselt. Naturgemäß hat sich der Bremsflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter erhöht. Allerdings habe ich dann auch gehsen, dass die Flüssigkeit im Behhälter leicht wlokig/flockig war. Ich hatte das davor nicht angeschaut und weiß nicht ob es vor dem Belag wechsel auch schon so war. Kann das vorkommen, wenn Flüssigkeit hoch gedrückt wird? Ich hatte die Bremsflüssikeit vor ca. 2000km gewechselt.

Ich habe die Flüssigkeit dann aus dem Ausgleichsbehälter abgesaugt und noch mal entlüftet mit ca. 250ml. Ich benutze Motul Dot 5.1.
wie bekommst du dann die "flockige" Plörre aus dem ABS Block
 
Noch mal zur Konkretisierung. Ich habe leider keine Bilder gemacht aber die Flssügkeit war eher wolkig, es waren also keine Festkörper oder Klumpen sondern weiße schlieren. Ich habe gelesen, dass kann von alter Flüssigkeit mit zu viel Feuchtigkeit kommen oder auch Montagepaste sein die hoch gedrückt wurde. Das Motorrad stand in den letzten Jahren viel (6 Jahre 10000km) und vermutlich wurde die Flüssigkeit länger nicht gewechselt. Ich habe das gleich nach dem Kauf getan aber möglicherweise war es danach trotzdem nicht perfekt, so dass es beim Belagwechsel jetzt irgendwas mit hoch gedrückt hat. Ich habe das dann Abgesaugt. Die Flüssigkeit, die beim Spülen rauskam war klar, ich habe keine Verunreinigungen oder Trübungen sehen können.
 
Motoplex
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