Kurvenfotograf.....

Hier mal ein Bericht von dem Dániel Gazsy, der hat hat 20 Mitarbeiter, sauber sag ich da nur. Gute Geschäftsidee (y)

absolut, und sehr unterhaltsam, schaue als auf instagramm rein, schon bezeichnend wie weit manche mit ihrem Gummikühen gekommen sind auf Ihrer Reise, wenn Sie doch in der ersten wirklich engen Kurve Umfallen.. eigentlich ein Wunder
 
Oioioiiiii that didn't went well.:ROFLMAO:
Schau Daniels Videos auch ab und zu und ist schon irre was die teilweise da so zu sehen bekommen.
 
Ich feiere seine Videos. Seit ich diesen Sommer immer wieder in der Gegend unterwegs bin, kann ich die Massen an überforderten Motorrad- und Autofahrern ausgiebig aus nächster Nähe bewundern. Es schon krass, dass schätzungsweise nur 5% diese Kurven wirklich souverän fahren.

Am Gavia habe ich am Sonntag einem Mittfünfziger geholfen, sein Motorrad aufzuheben. Der arme Kerl war körperlich und mental völlig am Ende und bekam kaum einen verständlichen Satz heraus.
 
Die kurve, aka der gute alte GS friedhof
 
Hier mal ein Bericht von dem Dániel Gazsy, der hat 20 Mitarbeiter, sauber sag ich da nur. Gute Geschäftsidee (y)

In Frankreich stehen die Fotografen auch an den Pässen, ich hab mir gestern das Foto gekauft, wie es den Galibier hochging, hat 11 Euro gekostet.
 

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Hab die Videos von ihm auch schon angeschaut, bei manchen Vorfällen sieht man es echt nicht kommen, dass die umfallen :LOL:

Schadenfreude beiseite, das ist generell sehr bedenklich und ein immanentes Sicherheitsrisiko auf unseren Straßen. Und ich bin mir auch nicht sicher, ob hier immer die Richtigen mitlachen, denn es sind ja wohl eher ältere Herren, die dort Opfergruppe Nr. 1 sind.

Allerdings: Es gibt durchaus Situationen am Stelviopass, die ich kritisch finde. Fährt man den Stelvio von der Serpentinenseite hoch, womöglich mit feuchten Straßen, und kommt in den Serpis auf ne polierte Stelle im Asphalt oder vielleicht ein entgegenkommender Bus, der einen zwingt anzuhalten, dann kann man sich auch schon mal schnell ein Plätzchen zum Niederlegen suchen. Ich bin den Stelvio bisher 3x gefahren, beide Richtungen. Beim letzten Mal hatte ich regnerisches Wetter ab der Baumgrenze und ich habe in jeder Serpentine gebetet, dass mir nicht ein Bus oder Gespann entgegen kommt, das mir am Scheitelpunkt den Platz raubt und mich zwingt in der Kurve anzuhalten. Gleichzeitig die Sorge wegzurutschen am Kurvenausgang. Will sagen: Ohne Herausforderungen sind die Serpentinen bei entsprechenden Umständen nicht. Es bleibt aber ne geile Strecke, den Asphalt könnten sie unterhalb der Baugrenze mal gerne ganz neu machen.
 
Und ich bin mir auch nicht sicher, ob hier immer die Richtigen mitlachen, denn es sind ja wohl eher ältere Herren, die dort Opfergruppe Nr. 1 sind.
Haha den hab ich nicht kommen sehen :D da kann ich mich mit meinen 29 Jahren (noch) ja getrost rausnehmen :P :D
 
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Es bleibt aber ne geile Strecke, den Asphalt könnten sie
War es noch nie und wird es nie.
Bin da vor über 30 Jahren schon rüber. Zu zweit auf einer GPZ900 mit Koffern und defektem Federbein.
Unterhalb von 7000Umin ist der Motor ab 2000m einfach ausgegangen. Wird dann spannend die Kehren zu fahren. Kann mich erinnern, dass mir die schleifende Kupplung einmal ausgekommen ist und ich danach wusste, wie man theoretisch einen Wheelie provoziert.
Oben kochte dann das Kühlwasser und die Kawa hinterließ eine Pfütze.
Spaß hat das Stilfser jedenfalls nie gemacht.
 
denn es sind ja wohl eher ältere Herren, die dort Opfergruppe Nr. 1 sind.
Ich glaub mit dem Alter hat das relativ wenig zu tun. Entscheidender ist wieviel Bergerfahrung vorhanden ist. Die Sonntagsfahrer mit ihren 1000 km Jahresleistung sind da halt leicht überfordert. In den Kehren kommts halt auf die richtige Gas / Kupplungs Koordination an und wenn man unerwartet anhalten muß, dass man das bergseitige Bein runter nimmt.
Gerade der letzte Punkt dürfte mit dem falschen Bein für die meisten Umfaller sorgen.
 
Ach da könnte mein Schatz ein Lied davon singen 😝🤣😅
Da bin ich mit meiner RP zu zweit rauf geballert, ich glaube das Vorderrad war nach jeder kehre oben . Die Bormio Seite isch ja schön flüssig 😝😝 da konnte man damals mal richtig zügig hochfahren 😅
Och des waren noch Zeiten 😎🤓🔥🔥
Lange ischs her 🫡🚹
Aber des wird heute anders sein mit den ganzen Influenza Agenten 🤣🤣
 
Würde nicht ausschließen in der Kehre selbst umzufallen, wenn du genau in den steilen abschüssigen Bereich halten musst. In ner Rechtskurve hast halt nun mal den Kippunkt nach rechts. Man ist ja meist nicht darauf vorbereitet und total überrascht. Euch Agenten will ich sehen wenn ihr bis zu der Stelle hoch ballert und auf einmal muss ein Auto oder so am Ausgang der Kehre anhalten, wegen was auch immer. Dann schaut ihr genauso doof aus der Wäsche wie die armen Schweine in den Videos 🤣

Ja blub vorausschauend Fahren, gar nicht in die Situation kommen... Aber wenn man unerwartet in der Situation ist...
 
Würde nicht ausschließen in der Kehre selbst umzufallen, wenn du genau in den steilen abschüssigen Bereich halten musst. In ner Rechtskurve hast halt nun mal den Kippunkt nach rechts. Man ist ja meist nicht darauf vorbereitet und total überrascht. Euch Agenten will ich sehen wenn ihr bis zu der Stelle hoch ballert und auf einmal muss ein Auto oder so am Ausgang der Kehre anhalten, wegen was auch immer. Dann schaut ihr genauso doof aus der Wäsche wie die armen Schweine in den Videos 🤣

Ja blub vorausschauend Fahren, gar nicht in die Situation kommen... Aber wenn man unerwartet in der Situation ist...
Was ist los? Hast du gerade einen Kaufvertrag für eine GS unterschrieben? Gibt es die Warnweste gratis?
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