Tuono V4R APRC 1100 2015
- Ersteller Magic Mungo
- Erstellt am
Magic Mungo
ist ein V4 Fan...
@ maxl46 -prost-
Bezüglich der App seh ich jetzt schon die ganzen Freaks an der Landstraße stehen, die ihre Smartphones zücken und die Daten vergleichen.
Dann kann man wenigstens zu den Crashbildern auch gleich noch die zuvor gefahrene Schräglage auf Facebook posten
FB Eintrag : Magic Mungo hat ein chrashtastische Aktivität begonnen ... verfolge live über die Aprilia App wie er die Schräglage von 90 Grad erreicht
Gut dass ich sowas nicht hab. Hab gar kein Geld auf der hohen Kante. Da kann die Verlockung noch so groß sein
Bin Schwabe, da gehört so etwas zur DNA bzw. wird mit der Muttermilch aufgesogen. . . . . .:mrgreen:
In Deinem Fall hast Du halt schon alles "investiert", ist doch auch nicht schlecht :wink:
Magic Mungo
ist ein V4 Fan...
FB Eintrag : Magic Mungo hat ein chrashtastische Aktivität begonnen ... verfolge live über die Aprilia App wie er die Schräglage von 90 Grad erreicht
@wizzard: Und anfeuern erlauben!-heul:
FB Eintrag : Magic Mungo hat ein chrashtastische Aktivität begonnen ... verfolge live über die Aprilia App wie er die Schräglage von 90 Grad erreicht
Ich hau mich in den Dreck...
Ein Spaß hier-heul:-heul:-huch--huch-
Haha genau! Alpha ist der wahre freak! Der buttert alles in die tuono. Gefällt mir
Ich hab mir zum Ziel gesetzt, die Wirtschaft mit allen mir zur Verfügung stendenden Mitteln zu unterstützen :mrgreen:
... und darüber hinaus
Habe mir die Tuono Factory nun auch Live angesehen und da ist sie voll der Hammer!
Für mich ist es aber nur eine "budget"-Factory, da sie keine Carbonteile hat, LD von Sachs, standard Bremszangen und Felgen. Eigentlich ist nur die Gabel und das FB "Factory".
Dann hatten leider auch die Piaggio Leute am Stand keine Ahnung von der Technik und konnten nicht richtig Auskunft geben ob die neuen nun z.B einen Blipper haben oder nicht.
Sie haben sich nur angeschaut und etwas von Zubehör gefaselt.
Ich gehe mal davon aus das serienmässig kein Blipper drin ist - der Shifter sieht genau gleich aus wie bei "unseren" und da das ECU neu ist, kann man wohl auch die neue SW nicht auf unsere Bikes spielen.
Sie haben nur gesagt ich solle dafür einen Händler fragen oder halt die neue kaufen.
Bei Yamaha geht das anders:
Da hat der Italuener bei der R1 die Zündung eingeschalten und am Hammergeilen TFT Display alles erklärt was man damit machen kann
Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk
Für mich ist es aber nur eine "budget"-Factory, da sie keine Carbonteile hat, LD von Sachs, standard Bremszangen und Felgen. Eigentlich ist nur die Gabel und das FB "Factory".
Dann hatten leider auch die Piaggio Leute am Stand keine Ahnung von der Technik und konnten nicht richtig Auskunft geben ob die neuen nun z.B einen Blipper haben oder nicht.
Sie haben sich nur angeschaut und etwas von Zubehör gefaselt.
Ich gehe mal davon aus das serienmässig kein Blipper drin ist - der Shifter sieht genau gleich aus wie bei "unseren" und da das ECU neu ist, kann man wohl auch die neue SW nicht auf unsere Bikes spielen.
Sie haben nur gesagt ich solle dafür einen Händler fragen oder halt die neue kaufen.
Bei Yamaha geht das anders:
Da hat der Italuener bei der R1 die Zündung eingeschalten und am Hammergeilen TFT Display alles erklärt was man damit machen kann
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Sieht aus als ob die einzelnen Drehzalabstufungen von hinten beleuchtet werden? Auf dem Foto erkenne ich jedenfalls nur grau.
Vielleicht waren sie ja kreativ, z.B. bei kaltem Motor die rote Marke bei niedriger Drehzahl.. oder wenn's gegen's Limit geht beginnt die ganze Armatur zu blinken.
Vielleicht waren sie ja kreativ, z.B. bei kaltem Motor die rote Marke bei niedriger Drehzahl.. oder wenn's gegen's Limit geht beginnt die ganze Armatur zu blinken.
