Also Ich mach das so im Kalten Zustannd is bei mir bis Max 18er TuonoDer Ölverbrauch hängt auch sehr stark von der Fahrweise ab. Hochtouriges abtouren z.B. erzeugt Unterdruck im Brennraum und zieht Öl durch die Abstreifringe. Das nächste ist niemals bei kaltem Motor den Ölstand messen, ich hatte letztens im kalten Zustand gemessen und musste feststellen, das der Ölstand knapp unter min. stand. Ich hab dann 50 ml nachgefüllt und im warmen Zustand hatte ich dann knapp über Max. manchmal stimmt im kalten Zustand der Ölstand mit dem warmen überein und manchmal fehlen rund 250 ml, keine Ahnung warum...
Gar kein Ölverbrauch kann gut oder schlecht sein. Wenn das Öl mehr wird, dann ist ganz schlecht
Jürgen, dann bist aber weit drüber, wenn die Mopeds warm sind. Jede Werkstatt misst nur im warmen Zustand den Ölstand. Kalt kann extrem trügerisch sein, vor allem beim SchauglasAlso Ich mach das so im Kalten Zustannd is bei mir bis Max 18er Tuono
bei der 14er Schauglas voll mir wurde empfohlen lieber einen Schluck mehr
hab mich da auch schon arg verrückt gemacht
und das passt für mich
, meine MY2017 mit jetzt 25.000 km braucht zwischen 300 und 400 ml / 1.000 km (hab keine 0 vergessen) und das Zeit dem ersten Kilometer. Öl verwende ich das Elf moto 4 Pro Tech 5W-40 wie mein Händler auch. Gemessen wir nach der Tour so nach 5 Min.. Käst mich voll an 
, da muss ich immer einen Liter Öl mit in die Dolo rumschleppen.
Ölverbrauch liegt sehr stark am Fahrstil. Hohe Drehzahlen fahren und dann in Schub gehen. Das baut einen riesen Unterdruck auf. Und da die Kolbenringe im Schub nicht die Anpressung wie bei Verbrennung haben kann Öl über die Kolbenringe gesaugt werden.Mmmm
Hi Hoshi, sag Ja ich hab mich verrückt gemacht
( natürlich ohne Geheul )
War jetzt Grad nochmal in der Garage
So 14er Schauglas Voll 18er Bis Max
und wenn das weniger wird füll ich auch wieder auf bis da hin
wenn eine den Geist aufgibt werde ich´s euch mitteilen
Also ich bin kein Drehzahlfetischist, hatte aber auch hohen Olverbrauch. So etwa 350ml je 1000km. Auf Empfehlung meines Händlers hab ich nur bis max zur Hälfte Öl eingefüllt. Messen auch nur in warmen Zustand. Seitdem deutlich weniger Olverbrauch. Scheint bei zu hohem Ölstand über die Entlüftung was raus zu blasen.Mmmm
Scheint erst ab den 17ern zu steigen. Habe jetzt gute 30k auf meiner 16er Tuono. Mein Nachfüllkanister (1l Gebinde) ist noch halb voll.
Organisiere dir gleich einen Transporter und fahr Sie damit zur Werkstatt um den Motor zu tauschen, eigenständig würde die Bella den Weg dort hin nicht mehr schaffen
