Erste Bilder RSV4 2021

[Dr. No]

Oder endlich mal der griechische Endschalldämpfer Akropolic. Passend zum Bifteki und mit bekömmlichem Duft nach Tzatziki

 

[Vince]

Oder endlich mal der griechische Endschalldämpfer Akropolic. Passend zum Bifteki und mit bekömmlichem Duft nach Tzatziki

Bei unsere Griechen im ort gibt es sogar einen Artemis Teller, aber das ist ein andere thread

 

[Dr. No]

Dann muss es aber eine Prototypvariante aus Edelstahl sein. Nach Prototyp sieht das aber nicht aus.
Abwarten

Anhand der Bildqualität traue ich mir nicht zu zu entscheiden ob es Titan oder Edelstahl ist.
Ob ein anderer Konverter verbaut ist kann ich nicht erkennen. Lambdasonde nach Kat ist zumindest auf dem Bild nicht zu erkennen.

 

[User_2107]

Die Hülle kann auch eine Attrappe zur Tarnung sein wie das Dekor der Verkleidung.

 

[Formula]

Hat der sich da das Roadbook aufs Winglet geklebt?

Geht das beim Finanzamt als Schreibtisch fürs Home Office durch?

 

[gwildor77]

Geht das beim Finanzamt als Schreibtisch fürs Home Office durch?

Anhang anzeigen 72032

Nein, aber an der Frittenbude kannst du sicher die Portion Fritten darauf abstellen ;D

 

[nairolF]

Geht das beim Finanzamt als Schreibtisch fürs Home Office durch?

Anhang anzeigen 72032

Ne, aber als Firmenfahrzeug für Expresslieferungen...
Extrovertierte Softwaredesigner bekommen das aus Imagegründen auch genehmigt.

 

[Artemis]

Die Hülle kann auch eine Attrappe zur Tarnung sein wie das Dekor der Verleidung.

Werft ihn zu Poden, ten Purchen, er hat Verleidung gesagt.....

 

[User_2107]

Ich korrigiere es !

 

[RSV-yoshi]

Die grauen Felgen sind schick. Und die Winglets, da dachte ich, die gehen eher in Richtung 660er gehen, und mehr in der Verkleidung verstecken.
Aber sieht schon ganz gut aus. Der Lottoschein ist abgegeben.

 

[twister13]

Werft ihn zu Poden, ten Purchen, er hat Verleidung gesagt.....

Sleudert den Purchen zu Poden... heisst eigentlich der Originalspruch....

Ab 1:15'

 

[Munky]

Die grauen Felgen sind schick. Und die Winglets, da dachte ich, die gehen eher in Richtung 660er gehen, und mehr in der Verkleidung verstecken.
Aber sieht schon ganz gut aus. Der Lottoschein ist abgegeben.

Das dürften die titanfarbenen Schmidefelgen sein

 

[tecjonny]

gibt noch ein paar mehr im Netz - bin gespannt

Puuuuuh, also wenn DAS nicht eine mega aggressive, geile Front ist?!

 

[twister13]

Puuuuuh, also wenn DAS nicht eine mega aggressive, geile Front ist?!

Anhang anzeigen 72039

Yep!
Ich vermisse nur noch den Spruch

„Step aside Butch!“

in Spiegelschrift auf der Front. Aber das kann man dann ja später noch anbringen!

PS: Für alle die das gerade nicht parat haben:

Ab 8'30...

 

[Made]

Ich kann mich einfach mit den Winglets nicht anfreunden . . . . . .

 

[Nausea]

Mir gefallen diese deutlich besser als die alten Winglets. Und mit den alten hab' ich mich auch angefreundet (leider nicht an meiner Maschine).

 

[Zillo]

Aprilia fertigt die Abgasanlage wie ich denke nicht selbst.

Natürlich nicht, die meisten Teile kommen von irgendwelchen Zulieferern. Die OEM Ducati Abgasanlagen werden z.B. fast ausschließlich von Remus gefertigt.
Die Kunststoffanks italienischer Motorräder kommen vielfach von Acerbis usw...
Akrapovic würde ich da jedoch eher nicht sehen, für Großserie viel zu teuer, nur weil das design ähnlich ist, heißt das noch lange nichts.

 

[Dr. No]

Natürlich nicht, die meisten Teile kommen von irgendwelchen Zulieferern. Die OEM Ducati Abgasanlagen werden z.B. fast ausschließlich von Remus gefertigt.
Die Kunststoffanks italienischer Motorräder kommen vielfach von Acerbis usw...
Akrapovic würde ich da jedoch eher nicht sehen, für Großserie viel zu teuer, nur weil das design ähnlich ist, heißt das noch lange nichts.

Nun gut, die Stückzahlen die Aprilia damit erreicht sind aber auch nicht wirklich Großserie wenn man mal mit anderen OEM's vergleicht.
Ich könnte es mir nur gut vorstellen, dass gerade der Endschalldämpfer von Akrapovic gefertigt wird. Der Rest der Abgasanlage bleibt offen.

 

[Monty1]

Man sollte sich die Entwicklungsarbeit gleich mit Akrapovic teilen, dann spart man sich einen Dämpfer, der für viele ein Ausschlusskriterium ist und die Kosten halten sich für beide Seiten in Grenzen. Der Kunde würde es bestimmt danken. Aber wer weiß, vielleicht war man ja dieses Mal so schlau.

 

[businesskasper]

Ich bin mir gar nicht so sicher, ob das nicht die alten Winglets sind. In Original sehen die auch wesentlich besser aus als auf Fotos.