Hallo,
weiß jemand, welche Geometrieänderungen sich von Modell Tuono 1000 auf Modell Tuono 1100 vollzogen haben?
Ich habe den Eindruck, dass der Schwingendrehpunkt gegenüber der Fahrbahnoberfläche abgesenkt wurde.
Oder liegt es an dem Öhlins-Fahrwerk?
weiß jemand, welche Geometrieänderungen sich von Modell Tuono 1000 auf Modell Tuono 1100 vollzogen haben?
Ich habe den Eindruck, dass der Schwingendrehpunkt gegenüber der Fahrbahnoberfläche abgesenkt wurde.
Oder liegt es an dem Öhlins-Fahrwerk?
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