Gewicht Sparen... alles muss raus... aus dem Bike

[#Wall-e781]

Servus,
nachdem ich nun mit meiner RSV4 Bj.18 auf dem Ring fahre, frage ich mich was kann alles raus, was man nicht Braucht.
ABS, Seitenständer, Lithiumbatterie... wo kann man noch Gewicht sinnvoll sparen.
Felgen habe ich auch schon aus Carbon.

 

[RSV4Uwe]

Auspuff

 

[Onkel Tom]

Diät?

 

[Common1990]

Sekundärluftsystem kann auch raus mit racemap

 

[twister13]

Carbonfelgen?

 

[millepatrick]

Starte bald ein ähnliches Projekt. Werde auch die Lüfter, Zündschloss, den ganzen E4 Quatsch usw. raushauen.
Stell dir einfach bei jedem Teil die Frage. Macht es schnell oder kann es weg?

 

[businesskasper]

Motor *scnr*

Ehm, ich empfehle racing4fun. Da gibt es welche mit einem ganz dicken Nagel im Kopf, das reicht zur Inspiration. Kabelbäume strippen, Aktivkohlegedöns raus, Heckrahmen selber schweißen (lassen), ABS-Modul raus, leichte Bremsscheibe, Harris-Sattel hinten, Rennpappe ist wahrscheinlich eh obligatorisch, Gabelbrücke ohne Zündschloss, Wegfahrsperre raus, anderes Dash, SBK-Tank, Racing-Lima oder gleich ganz ohne, elektrische Wapu, etc. pp.

 

[karzinom]

titanschrauben, gabelbrücke, geweih, heckrahmen, kabelbaum strippen, 520er kette, alukettenblatt...

edith sagt: mist, der kasper war schneller...

 

[businesskasper]

Wenn du genügend Aufwand betreibst ist 'ne RSV4X oder so'n SBK-Bau direkt aus Noale wahrscheinlich günstiger.

 

[bolzi]

Felgen habe ich auch schon aus Carbon.

@twister13

 

[wizzard tmp. 321]

Die komplette verkleidung von Carbon sigl... Absraus, Batterie lipo, 180er Reifen.... tank nur soviel wie du brauchst... Achsen Schrauben, aus titan, kettenrad Träger von federleicht, schmale Kette, Alu kettenrad, Alu Bremsscheibe hinten...

Jo das wäre es im groben... Sls, Lüfter würde schon genannt.

 

[karzinom]

180er reifen macht in summe eher langsam...

eins hab ich noch: gfk/cfk airbox...

 

[Picke]

Servus,
nachdem ich nun mit meiner RSV4 Bj.18 auf dem Ring fahre, frage ich mich was kann alles raus, was man nicht Braucht.
ABS, Seitenständer, Lithiumbatterie... wo kann man noch Gewicht sinnvoll sparen.
Felgen habe ich auch schon aus Carbon.

Also ich geh davon aus dass du schneller könntest wenn das Moped, bedingt durchs Gewicht, nicht so lahm wäre ?????????????????
Rossi wird ja bald aussteigen, da wird ein Platz frei

 

[Wombat]

Würde beim Fahrer anfangen...

 

[Ralph]

muss man eigentlich immer was schreibenn, auch wenn man nichts inhaltlich zum Thema zu sagen hat? Es gibt hier soviel Fragen die man sich sparen könne, aber die Frage vom @Wall-e ist interessant.

 

[WerksThunfischFahrer]

Rossi wird ja bald aussteigen, da wird ein Platz frei

Rossis Platz ist schon an Quartararo vergeben

 

[WSC-Neuss]

Servus,
nachdem ich nun mit meiner RSV4 Bj.18 auf dem Ring fahre, frage ich mich was kann alles raus, was man nicht Braucht.
ABS, Seitenständer, Lithiumbatterie... wo kann man noch Gewicht sinnvoll sparen.
Felgen habe ich auch schon aus Carbon.

Schau dir mal unseren Blog an, da findest du mit Sicherheit auch noch ein paar Anregungen: https://www.wsc-neuss.info/aprilia-racing-by-wsc-neuss/

 

[wizzard tmp. 321]

180er reifen macht in summe eher langsam...

eins hab ich noch: gfk/cfk airbox...

Das wäre mir neu. Es gibt durchaus ernsthafte Racer die einen 180er fahren 1. Weil billiger 2. Weil leichter(und das war die Frage)
3.weil nicht langsamer

 

[Chris#129]

Ich würde als erstes mal in den Fahrer investieren. Das ist die beste Investition und macht garantiert schneller.

 

[Rayman04]

Du kannst das Mopped noch soviel leichter machen, am ende kommt es auf den Fahrer an was er draus macht .
Es gibt gute Fahrer die das Bike relative original lassen und damit sehr flott sind

Hab Spaß auf der Renne, irgendwo gibt es immer Leute die schneller sind