Könnte so die neue Tuono 2021 aussehen?

[Schnegge]

Oefter als die Tasche treffe ich Ducki mit meinem Fuss die macht sich dann immer mit quietschen bemerkbar

 

[Hoshi]

Anhang anzeigen 76847
Oefter als die Tasche treffe ich Ducki mit meinem Fuss die macht sich dann immer mit quietschen bemerkbar

Mei ist das Ding süüüß

 

[Vince]

Und wie überrascht ihr erst wärt, hättet ihr eine klassisch angehauchte Le Mans am Start....

Ich glaub nicht wirklich das jemanden überrascht war das die V 85 sich so gut verkaufen liess, Es sah vom anfang an auf die prototypen sehr gut aus und fährt sich sogar noch besser.
Guzzi hat auch dieses jahr ein satz nach vorne gemacht mit die V 7 mit 65 PS, wir haben sehr viele anfragen, und wenn endlich doch einen 1000 er Le Mans kommen sollte seh Ich persohnlich die anfang in der Zweite Jahrhundert für Guzzi sehr optimistisch entgegen ,

@Schnegge
Als SW Motech händler , kann ICh dir auch sowas besorgen, die sind im moment im Angebot

Motorrad Hecktasche EVO Slipstream - SW-MOTECH

Diese hochwertige Hecktasche Slipstream von SW-MOTECH ist mit einer Rucksackfunktion ausgestattet und ist für fast alle Motorrad-Modelle geeignet.

sw-motech.com

 

[nairolF]

@Schnegge
Als SW Motech händler , kann ICh dir auch sowas besorgen, die sind im moment im Angebot

Wäre eine Kontovollmacht nicht für alle Beteiligten vereinfachend?

 

[Ottovalvole]

Ich glaub nicht wirklich das jemanden überrascht war das die V 85 sich so gut verkaufen liess, Es sah vom anfang an auf die prototypen sehr gut aus und fährt sich sogar noch besser.
Guzzi hat auch dieses jahr ein satz nach vorne gemacht mit die V 7 mit 65 PS, wir haben sehr viele anfragen, und wenn endlich doch einen 1000 er Le Mans kommen sollte seh Ich persohnlich die anfang in der Zweite Jahrhundert für Guzzi sehr optimistisch entgegen ,

@Schnegge
Als SW Motech händler , kann ICh dir auch sowas besorgen, die sind im moment im Angebot

Motorrad Hecktasche EVO Slipstream - SW-MOTECH

Diese hochwertige Hecktasche Slipstream von SW-MOTECH ist mit einer Rucksackfunktion ausgestattet und ist für fast alle Motorrad-Modelle geeignet.

sw-motech.com

Vince, das trifft sich gut.

Ich brauch noch so n Mikro-tank-Rucksack.
Nur für die kurze Tour, Telefon Schlüssel Fahrzeugschein Etc

Grüße Tom

 

[Vince]

Vince, das trifft sich gut.

Ich brauch noch so n Mikro-tank-Rucksack.
Nur für die kurze Tour, Telefon Schlüssel Fahrzeugschein Etc

Grüße Tom

hab Ich hier , mein Bankverbindung ist Sparka...............

 

[Ottovalvole]

hab Ich hier , mein Bankverbindung ist Sparka...............

Daran soll’s nicht liegen, ich warte ja noch auf eine Mail

Grüße Tom

 

[Michl]

und wenn endlich doch einen 1000 er Le Mans kommen sollte seh Ich persohnlich die anfang in der Zweite Jahrhundert für Guzzi sehr optimistisch entgegen ,

Dann doch lieber gleich eine 1200 er, so eine sportliche Guzzi sollte Leistungsmäßig schon in der Klasse RNineT oder Thruxton RS mitspielen können.

Grüße Michl

 

[nairolF]

...und jetzt noch was von 1000PS

https://www.1000ps.at/testbericht-3008068-aprilia-tuono-v4-factory-test

 

[der inschinör]

Du hattest Interesse an Aprilia - Zubehör für Deine neue Tuono V 4 1100 Factory bekundet. Was interessiert Dich denn im Detail ?

Mir geht es um die angedeutete Gepäcklösung.

Bislang hatte ich für mehrere Tage die Platte von H&B mit der Royster-Hecktasche. Die ist wirklich gut.
Allerdings sollte man zus. Gurte zur Sicherung nutzen.

Laut H&B hat sich am Heck wohl nichts grundlegendes bezüglich der Geometrie am Unterbau geändert.
Mein wird es testen.

 

[User_2107]

Mir geht es um die angedeutete Gepäcklösung.

Bislang hatte ich für mehrere Tage die Platte von H&B mit der Royster-Hecktasche. Die ist wirklich gut.
Allerdings sollte man zus. Gurte zur Sicherung nutzen.

Laut H&B hat sich am Heck wohl nichts grundlegendes bezüglich der Geometrie am Unterbau geändert.
Mein wird es testen.

Ich behalte das mal im Auge und informiere Dich, sobald es dazu weitere Lösungen von Aprilia geben sollte.

 

[Anton]

nairolf, dazu bin ich mit Guzzi und den verschiedenen Besitzern und deren Management und selbst in verschiedenen Funktionen seit über 20 Jahren im Gespräch. Aus bestimmten Gründen ging und geht man halt da nicht dran. Unter Beggio gab es diverse neue Modelle und die legendäre MGS - 01, aber dann ging ihm das Geld aus. Und unter Piaggio ist Aprilia für das Sportsegment zuständig. Aber mal schaun, was im Herbst diesen Jahres noch präsentiert wird.

Eine neue Le Mans von MG würde ich nicht unbedingt in die Sportler Kategorie wie die Aprilia einsortieren. Die würde doch eher in die Classic Sport Kat passen, so zur Triumph Thruxton...
Erinnere mich gerne an die LeMans 850 von meinem Kumpel damals. Hatte eines der wenigen serienmäßigen stabilen Fahrwerke zu ihrer Zeit.

 

[User_2107]

Eine neue Le Mans von MG würde ich nicht unbedingt in die Sportler Kategorie wie die Aprilia einsortieren. Die würde doch eher in die Classic Sport Kat passen, so zur Triumph Thruxton...
Erinnere mich gerne an die LeMans 850 von meinem Kumpel damals. Hatte eines der wenigen serienmäßigen stabilen Fahrwerke zu ihrer Zeit.

Deine Ansicht teile ich. Nur, auf anderen Ebenen wurde es bisher halt ebenso anders gesehen.
Aber wie schon geschrieben, mal schauen, was im Herbst von Moto Guzzi noch präsentiert wird.
Übrigens wurde ich vor 10 Jahren, als ich damals auf der Händlerseite unterwegs war und 2 weitere Guzzi - Händler zu einem Meeting eingeladen, wo man uns Bilder eines Cafe - Racers basierend auf dem damaligen 1200 er 8V Motor präsentierte und man uns um unsere Meinung dazu bat. Diese war bei allen 3 100 % ige Zustimmung verbunden mit dem Angebot, sofort eine Bestellung über eine größere Stückzahl abzugeben. Leider wurde das Projekt nicht weiter verfolgt.

 

[Uli]

Über die Aprilia App? Für die RS hab ich sowas noch nicht gefunden, kannst du mal nen Screenshot machen bitte? Lieben Dank!

Alle Ziele, die du in der App sehen kannst, wenn du auf <Suche> tippst, kannst du in der Navi-Funktion mit den Auf- und Abschaltern scrollen und auswählen.

 

[Sivano2303]

Alle Ziele, die du in der App sehen kannst, wenn du auf <Suche> tippst, kannst du in der Navi-Funktion mit den Auf- und Abschaltern scrollen und auswählen.

Ok, danke, muss ich mal ausprobieren.

Hatte gehofft du kannst in der App Favoriten speichern und dann am Mopped abrufen. Wenn ich in der App Suche, brauch ich ja die Auswahl am Mopped nicht wirklich. Hab ja das Handy in der Hand

 

[Uli]

Ist doch so - irgendwann mal in der App gesucht und dann mit Handy in der Tasche am Motorrad durchscrollen!

 

[Sivano2303]

Ist doch so - irgendwann mal in der App gesucht und dann mit Handy in der Tasche am Motorrad durchscrollen!

So, grad nochmal ausprobiert, hast recht, funktioniert auch bei der RS. Danke!

 

[75psmax]

Dann doch lieber gleich eine 1200 er, so eine sportliche Guzzi sollte Leistungsmäßig schon in der Klasse RNineT oder Thruxton RS mitspielen können.

Grüße Michl

Tststs,
Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt.........,oder Fahrvermögen wer hat.....,

Ciao

 

[der inschinör]

Eine neue Le Mans von MG würde ich nicht unbedingt in die Sportler Kategorie wie die Aprilia einsortieren. Die würde doch eher in die Classic Sport Kat passen, so zur Triumph Thruxton...
Erinnere mich gerne an die LeMans 850 von meinem Kumpel damals. Hatte eines der wenigen serienmäßigen stabilen Fahrwerke zu ihrer Zeit.

Ich durfte auch mal eine „Lehmanns„ fahren. Statt stabil könnte man auch störrisch sagen. Geradeaus stabil und in Kurven stabil, aber der Übergang zwischen diesen Fahrzuständen war echte Arbeit.

 

[nairolF]

Ich durfte auch mal eine „Lehmanns„ fahren. Statt stabil könnte man auch störrisch sagen. Geradeaus stabil und in Kurven stabil, aber der Übergang zwischen diesen Fahrzuständen war echte Arbeit.

Das konnte ich von der am Sonntag gefahrenen Lehmanns nicht sagen. Nicht super handlich, aber man brauchte auch keinen Vorschlaghammer für einen Richtungswechsel.
Laut des Besitzers liegt das aber in erster Linie am Reifen. Er meint, seit dem er diesen Classic Attack von Conti drauf hat, hat er ein neues Mopped.