Kettennietwerkzeug Welches?
- Ersteller Laus47
- Erstellt am
- Motorrad
- Tuono V4 Factory 1100
- Modelljahr
- 15/16
Ich hab seit Jahren das hier!
Funktioniert einwandfrei, wüsste nicht was ich bemängeln sollte!
Funktioniert einwandfrei, wüsste nicht was ich bemängeln sollte!
Zillo
gehört zum Inventar
- Motorrad
- Aprilia Tuono V4 Factory Race only
- Modelljahr
- 2017
Nutze ich auch.
Wenn man weiß, was man tut, geht es auch (günstig) hiermit: https://www.mymoto24.de/produkt/962...f7SRJqtgDE51fv1cZYM7fIMHr-7E5J8ebAOUeh8R2fX96
Hatte beide im Gebrauch. Der Kellermann ist der klare Favorit, ist aber imho zu teuer, für "ich mach das aller Jubeljahre mal". Das AFAM-Werkzeug funktioniert auch für einen Bruchteil des Preises. Ich würde zum AFAM greifen, wenn ich höchstens eine Kette im Jahr wechsele, denn es ist sehr kompakt und günstig. Wenn ich jeden Winter 3 Kettensätze wechsel, dann lohnt sich das Kellermann-Werkzeug, weil einfach komfortabler und weniger fummelig.
- Motorrad
- Tuono 660 Factory 22: Tuono V4 Factory 21
- Modelljahr
- 21. Jahrhundert
ich habe den Kellermann und vorher mal für einen Kumpel den von DID. Beide funktionieren in meinen Augen super. Der DID ist etwas einfacher zu handhaben, da kleiner und deshalb besser anzusetzen. Die Alternative gibt es auch preiswerter von Louis und Co
Stimmt, das ist noch erwähnenswert. Je nachdem, ob und wie groß der Brotkasten unterm Motor ist, wird der Platz mit dem Kellermann schonmal eng. Unsere Triumphs sind so Kandidaten. Geht, aber viel Spielraum ist nicht.
- Motorrad
- RSV4 1100 Factory; Tuono V4 1100 Factory SBK 09 SE
- Modelljahr
- 2019 und 2024
ich habe das Teil gerade bei meiner Freundin an Ihrer Daytona 675 Race Bike eingesetzt. Niete an der alten Kette damit rausgedrückt und die neue DID Kette damit genietet. Funktioniert super. War auch nicht der erste Kettenwechsel bei der ich das Werkzeug benutzt habe
.
Zillo
gehört zum Inventar
- Motorrad
- Aprilia Tuono V4 Factory Race only
- Modelljahr
- 2017
Wurde ja oben schon genannt. Man sollte nur erwähnen, dass man damit nicht auftrennen kann. Das geht z.B beim Kellermann. Mache ich aber in der Regel damit auch nicht, um das Werkzeug zu schonen. Nietköpfe mit der Flex fix ab und Niet ausdrücken geht schneller.
desMo_
fleißig dabei...
- Motorrad
- Tuono V4 Factory
- Modelljahr
- 2018
Ich flex direkt die Kette durch :> wwwwwuuuuuiiiiiiiiiZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZiiiuuuuuwwwww.
Wobei ich in den 6 Jahren höchstens 4 Ketten damit vernietet hab. Ob es dem selben Zeitraum bei einer 520er Kette auf einer V4 im Kringelbetrieb standhält kann ich nid beurteilen
Wobei ich in den 6 Jahren höchstens 4 Ketten damit vernietet hab. Ob es dem selben Zeitraum bei einer 520er Kette auf einer V4 im Kringelbetrieb standhält kann ich nid beurteilen
- Motorrad
- Tuono V4 Factory / Tuono 660 Factory / V 100 Mandello / Alp 4.0
- Modelljahr
- 2020 / 2025 / 2023 / 2024
Ich trenne mit dem Kellermann. Ist ja extra auch dafür gemacht und nicht weiter schwierig. Beim Flexen hab ich Bedenken, wo all die Metallspäne landen, da müsste ich erst noch alles abdecken. Aber jeder wie er mag.
m-dom-m
wohnt im Forum...
- Motorrad
- RSV4 1100 Factory E5
- Modelljahr
- 2023
werde ich ganz genauso machen, aber kaufe mir jetzt schon mal das günstige Vernietwerkzeug, super Saxhe
Munky
Ehrenmitglied
Michl
wohnt im Forum...
- Motorrad
- Speed Triple 1200 RS
- Modelljahr
- 2022
Puh, nicht alles was geht , ist auch sinnvoll.
Mir wäre das Nietwerkzeug dazu zu schade.
So ein Nietkopf ist doch mit dem Dremel schnell ohne großen Funkenflug weg.
Danach kann man den Bolzen ohne schädlichen Kraftaufwand problemlos mit dem Kellermann ausdrücken.
