Nach dem Wechseln der Bremsflüssigkeit hinten baut sich kein Druck mehr auf
- Ersteller Maclaud
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G
Gelöschtes Mitglied 1976
Guest
Nanana. Muss nicht sein. Kommt auf den Thread und Mod anIm KTM Forum hätte der Admin schon alles gelöscht, was nicht zielführend ist
hier nicht, geil.
Sorry, ich kehre trotzdem nochmal kurz zum Thema zurück. Weil ich ja nicht völlig beratungsresistent bin, hab ich mich heute einfach nochmal hingesetzt und von vorne angefangen.
1. Spiel der Kolbenstange auf 1mm eingestellt
2. Entlüften nach der "Augsburger Methode", also Sattel abbauen und möglichst hoch lagern.
0 oben ist Nulllage des Hebels. Markierung 0 unten zeigt den Betätigungsweg vor dem Entlüften. 1 ist nach dem Entlüften. Da ist einfach mal ein Drittel nur durch Entlüften verschwunden. Das ist schon traurig, das Aprilia keine entlüfteten Bremsen ausgeliefert kriegt.
Beim Fahren machen die 5mm übrigens extrem viel aus, das ist jetzt imho in der Nähe von brauchbar. Die Bremswirkung ist übrigens auch besser geworden.
Insofern revidiere ich mal meinen initialen Vorschlag und schwenke um auf erstmal entlueften!
So, und jetzt könnt ihr weiter Longdinks schütten.
1. Spiel der Kolbenstange auf 1mm eingestellt
2. Entlüften nach der "Augsburger Methode", also Sattel abbauen und möglichst hoch lagern.
0 oben ist Nulllage des Hebels. Markierung 0 unten zeigt den Betätigungsweg vor dem Entlüften. 1 ist nach dem Entlüften. Da ist einfach mal ein Drittel nur durch Entlüften verschwunden. Das ist schon traurig, das Aprilia keine entlüfteten Bremsen ausgeliefert kriegt.
Beim Fahren machen die 5mm übrigens extrem viel aus, das ist jetzt imho in der Nähe von brauchbar. Die Bremswirkung ist übrigens auch besser geworden.
Insofern revidiere ich mal meinen initialen Vorschlag und schwenke um auf erstmal entlueften!
So, und jetzt könnt ihr weiter Longdinks schütten.
Ja , Ich stehe auch auf Mundart , aber das ist eine ganz andere Thema
...bei uns heißt das "Liebe ohne Hände" oder "Liebe findet im Kopf statt"
Ich hab mir nun so ne 20 Euro Vakumpumpe ZUM BREMSEN ENTLÜFTEN
bei Amazon bestellt und werde am Wochenende auch nochmal nach der "Augsburger Methode" entlüften.Bis dann Ciao
Chris
Bei uns heißt es " Gimme head , til I`m dead "...bei uns heißt das "Liebe ohne Hände" oder "Liebe findet im Kopf statt"
Ich hab mir nun so ne 20 Euro Vakumpumpe ZUM BREMSEN ENTLÜFTEN
Bis dann Ciao
Chris
twister13
Ehrenmitglied
...bei uns heißt das "Liebe ohne Hände" oder "Liebe findet im Kopf statt"
Ich hab mir nun so ne 20 Euro Vakumpumpe ZUM BREMSEN ENTLÜFTEN
Bis dann Ciao
Chris
2m PVC-Schlauch mit 6mm Durchmesser kosten keine 2EUR. Die tun es ehrlich gesagt auch.
M
mc.rock
Guest
Eine Frage zum Thema, auch wenn ich nicht alles gelesen habe. Wie oft Wechselt ihr eigentlich die Bremsflüssigkeit, ich meine jetzt nicht was im Wartungsplan drin steht. Meine Flüssigkeit sieht nach knapp 1200 km schon recht versippt aus.
twister13
Ehrenmitglied
Meine sah nach 1000 km auch aus wie Brackwasser das schon 10 Jahre da rumschwappt.
Soll aber keine Beeinträchtigungen zur Folge haben. Gab schon ganze Freds um die rapide Eintrübung bei Aprilias zu erklären. Die Ursache blieb aber unklar.
Habe im Zuge der Montage vom einem Rizoma Behälter die gesamte Flüssigkeit wechseln lassen. Seitdem (4000 km, 6 Monate) bleibt das Wässerchen klar und gülden.
Nachtrag: Habe eben den Beitrag von @Monty1 gelesen. Würde passen, da wie gesagt jetzt Rizoma Behälter drauf ist. Sieht besser aus und die Brühe wird nicht mehr so eklig schwarz....brrrr!
Wechsel aller 2 Jahre ist üblich für Landstraßenbetrieb. Das passt meistens. Wer ein ungutes Gefühl hat, kann das auch öfter machen, die Brühe kostet ja jetzt keine Unsummen und schädlich ist es auch nicht.
M
mc.rock
Guest
Danke Jungs ihr seid echt prima , das reicht mir vorerst mal. Werde das dann auch nach Gefühl handhaben .
, das reicht mir vorerst mal. Werde das dann auch nach Gefühl handhaben .