Okay, also erweitert Aprilia seine X-Serie, solo competizione. Macht für die Renne auch mehr Sinn, wenn man auf maximale Frischluftversorgung bei Tempo 300 steht. Für die normale Tuono stünden jetzt ein deutliches Facelift mit LED, die super wichtige Tankanzeige im Dash (
) und eine etwas verbesserte Serienausstattung (Winkelventile ab Werk, Schmiedefelgen, (kleine!) LED-Blinker) der Factorys gut zu Gesicht. Da das Facelift wohl in Anlehnung an die RS 660 passiert, vermute ich ebenso integrierte vordere Blinker im Scheinwerfer.
Meine persönliche Meinung: Besser gut servierte 175 PS als nutzlose Trümpfe im Motorradquartett.