Riss obere gabelbrücke

[DelUser_2411]

Hallo zusammen!

Nach meiner heutigen Ausfahrt habe ich so etwas an meiner oberen Gabelbrpcke festgestellt. Kann jedoch sein das es vor der Ausfahrt schon da war. Wie kann denn sowas passieren?

 

[WolFi]

... @Callipox84...so ein "Riss-Bild" hatten wir doch schon bei den Guss-Gabelfüssen der Sachsgabel von @vmax300 ...

 

[DelUser_2411]

... @Callipox84...so ein "Riss-Bild" hatten wir doch schon bei den Guss-Gabelfüssen der Sachsgabel von @vmax300 ...

Das hatte ich übersehen. Muss ich mal nachschauen hier im Forum. Für mich unverständlich wie so etwas sein kann, ärgert mich tierisch , schon die zweite große Sache nach nicht mal 7500 Kilometern
Ich habe jetzt den gabelfuss mit riss gesehene. Bei mir bleibe ich ganz leicht. Ist dem Fingernagel hängen. Das kann sich ja noch vergrößern , oder könnte es nur in der Oberfläche sein ?

 

[Steve_O]

Wenn du absolute Sicherheit willst, dann statte deinem Händler einen Besuch ab. Der soll das prüfen und wenn du noch Garantie hast dann ggf. austauschen lassen. Meiner Meinung nach besser als Ferndiagnose aus dem Forum.

 

[DelUser_2411]

Wenn du absolute Sicherheit willst, dann statte deinem Händler einen Besuch ab. Der soll das prüfen und wenn du noch Garantie hast dann ggf. austauschen lassen. Meiner Meinung nach besser als Ferndiagnose aus dem Forum.

Meinst du ist nicht so schlimm wie es aussieht ? Ich hatte schon bedenken so nochmal zu fahren ..

 

[Steve_O]

Meinst du ist nicht so schlimm wie es aussieht ? Ich hatte schon bedenken so nochmal zu fahren ..

Also ich möchte mir ehrlich gesagt nicht anmaßen, dass aus der Ferne zu beurteilen.
Wenn hier jetzt einer schreibt und sagt mach dir keine Gedanken und dann ist es doch kein oberflächlicher Gussfehler, dass bringt dir nichts wenn du dann im Krankenhaus liegst.
Ich würde damit bei meinem Händler vorstellig werden vonmmir aus mit dem Anhänger wenn du nicht mehr fahren willst.

 

[V-Otto]

Ab zum AP Händler und es prüfen und ggf ersetzten lassen. Solch ein wichtiges Gussteil darf keine Rissbildung aufzeigen.

 

[User_4075]

Schon Wahnsinn wie die Qualität bei sicherheitsrelevanten Teilen bei so einer Höllenmaschine ausfallen. Man sollte soetwas umgehend dem KBA melden! Aprilia lässt soetwas wahrscheinlich unter den Tisch fallen.

 

[DelUser_2411]

Schon Wahnsinn wie die Qualität bei sicherheitsrelevanten Teilen bei so einer Höllenmaschine ausfallen. Man sollte soetwas umgehend dem KBA melden! Aprilia lässt soetwas wahrscheinlich unter den Tisch fallen.

Ich lasse das prüfen und werde das dann auch tun. Ist auch nicht das erste große Ding von Aprilia...
Ich hatte schon eine undichte ventildeckeldichtung vom Werk aus. Insgesamt 200 Kilometer zum Händler und Stundenlanger Aufenthalt.. jetzt bestimmt einmal zum begutachten und einmal wenn das Teil getauscht wird... sowas habe ich bei 4 Jahren Rennstrecke mit meiner fireblade nicht gehabt... könnte so kotzen

 

[roku]

Frag Deinen Händler, ob Du die Gabelbrücke auch schicken kannst. Ansonsten wären das ja zwei Urlaubstage und 800 km, wenn Aprilia vor einem Tausch das Teil sehen will.

 

[DelUser_2411]

Frag Deinen Händler, ob Du die Gabelbrücke auch schicken kannst. Ansonsten wären das ja zwei Urlaubstage und 800 km, wenn Aprilia vor einem Tausch das Teil sehen will.

Dumme Frage , aber ist es ein großer Aufwand das Teil zu tauschen ?

 

[V-Otto]

Dumme Frage , aber ist es ein großer Aufwand das Teil zu tauschen ?

Nein ! Dafür benötigt man ca 30min.
Vorausgesetzt man verfügt über das entsprechende Werkzeug!

 

[Monty1]

Schick doch deinem Händler des Vertrauens erstmal deine Fotos, wenn für dich der Weg zu weit ist und warte auf seine Antwort. So kann er eventuell die Gabelbrücke schon bestellen und braucht dann nur noch eins zu eins austauschen.

 

[Bandit]

Nein ! Dafür benötigt man ca 20 bis 30min.
Vorausgesetzt man verfügt über das entsprechende Werkzeug!

beim Tausch der Gabelbrücke muss das Zündschloß umgebaut werden, dass mit einer Inbus, sowie einer Abreißschraube gesichert ist. Das Aufbohren der Schraube sollte (wg. den Spänen) nicht am Motorrad passieren und somit werden 30min nicht ausreichend sein.

 

[DelUser_2411]

Mich würde mal interessieren was unsere spezialhändler Vince und Roland dazu sagen.

 

[Vince]

Am, bild kann Ich leider nicht erkennen ob es ein Riss ist oder nicht, Schick mir bitte einen Fzg schein kopie, aktuelle KM stand per PN , und Ich schick es morgen nach AP Deutschland , mal schauen ob die sowas ähnliches gesehen haben

 

[DelUser_2411]

Am, bild kann Ich leider nicht erkennen ob es ein Riss ist oder nicht, Schick mir bitte einen Fzg schein kopie, aktuelle KM stand per PN , und Ich schick es morgen nach AP Deutschland , mal schauen ob die sowas ähnliches gesehen haben

Alles klar Vince , mache ich gleich alles fertig . Ich hänge mehrere Bilder dran

 

[DelUser_2411]

Am, bild kann Ich leider nicht erkennen ob es ein Riss ist oder nicht, Schick mir bitte einen Fzg schein kopie, aktuelle KM stand per PN , und Ich schick es morgen nach AP Deutschland , mal schauen ob die sowas ähnliches gesehen haben

Sowas möchte ich nochmal herausheben. Ein Händler der sich auch an Feiertagen Zeit für seine Kunden nimmt. So etwas habe ich weder beim Autoservice noch beim Motorrad Service irgendwo anders erlebt. Gerade in solch einem Fall, wo man in einer Saison steckt, möchte man gern bald wieder fahren. Ich bedanke mich beim Vince für die super schnelle Kommunikation!

 

[buddy]

Schon Wahnsinn wie die Qualität bei sicherheitsrelevanten Teilen bei so einer Höllenmaschine ausfallen. Man sollte soetwas umgehend dem KBA melden! Aprilia lässt soetwas wahrscheinlich unter den Tisch fallen.

Wenn ich so was wieder lese.......

Hauptsache vorab schon den Kopf abgemacht, ohne dass irgendwas raus ist.

Das hier wird sich wieder genau so als Luftnummer herausstellen, wie der "gerissene" Gabelfuss.

@Callipox84 : Spritz mal etwas Bremsenreiniger drauf, dann sieht das schon anders aus. Decke dabei umliegende Kunststoffteile und Dashboard ab.

Dass das kein Riss ist, sehe ich beim Zoom mit meinem Smartphone auf dem 2. Bild.
Gruß Ingo #57

 

[DelUser_2411]

Wenn ich so was wieder lese.......

Hauptsache vorab schon den Kopf abgemacht, ohne dass irgendwas raus ist.

Das hier wird sich wieder genau so als Luftnummer herausstellen, wie der "gerissene" Gabelfuss.

@Callipox84 : Spritz mal etwas Bremsenreiniger drauf, dann sieht das schon anders aus. Decke dabei umliegende Kunststoffteile und Dashboard ab.

Dass das kein Riss ist, sehe ich beim Zoom mit meinem Smartphone auf dem 2. Bild.
Gruß Ingo #57

Ich habe bereits mit bremsenreiniger versucht , da bleibt alles gleich .. man bleibt leicht mit dem Nagel hängen.
Was sollte es denn sonst sein ?