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RS660 Tankanzeige zeigt den Stand nicht korrekt an

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Fuschy

kommt öfter vorbei...
Motorrad
RS660
Modelljahr
2020
Heyho,

habe meine RS660 mal aus dem Winterschlaf geholt und habe dann auch direkt tanken müssen (ich idiot im Nachhinein :D).
Nach einer kleinen Tour ist mir aufgefallen, dass der Tank so ca. 15-20km auf Halb (3/6 Strichen) stand bis er dann auf Voll (6/6) sprang.
Der Tank ist dann auch nicht Balken für Balken runter, sondern war sehr sehr lange auf 6/6 Strichen und ging dann gefühlt im 15km Takt um einen Balken runter...

Hat sowas in der Art auch einer von euch schon erlebt? Irgendwelche Lösungen oder mal zum Händler geben?

Grüße
 
Meiner stand auch nur mit 5 Liter im Tank und ausgebauter Batterie. Batterie rein getankt und seit dem über 600 km gefahren alles i.O. Fahre den Tank leer und tanke ihn wieder voll, dann schaust weiter. Wenn Fehler wieder nachvollziehbar zum Händler.
 
Wenn du 600 km mit 5 l gefahren bist, dann Kauf ich dir das Motorrad ab😂
edi4 schrieb:
Meiner stand auch nur mit 5 Liter im Tank und ausgebauter Batterie. Batterie rein getankt und seit dem über 600 km gefahren alles i.O. Fahre den Tank leer und tanke ihn wieder voll, dann schaust weiter. Wenn Fehler wieder nachvollziehbar zum Händler.
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Fuschy schrieb:
Heyho,

habe meine RS660 mal aus dem Winterschlaf geholt und habe dann auch direkt tanken müssen (ich idiot im Nachhinein :D).
Nach einer kleinen Tour ist mir aufgefallen, dass der Tank so ca. 15-20km auf Halb (3/6 Strichen) stand bis er dann auf Voll (6/6) sprang.
Der Tank ist dann auch nicht Balken für Balken runter, sondern war sehr sehr lange auf 6/6 Strichen und ging dann gefühlt im 15km Takt um einen Balken runter...

Hat sowas in der Art auch einer von euch schon erlebt? Irgendwelche Lösungen oder mal zum Händler geben?

Grüße
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Hallo @Fuschy .
Die Tankanzeige der RS 660 ist in meinen Augen zwar vorhanden, aber am Ende doch ziemlich wertlos. Bei mir habe ich ein ähnliches Verhalten.
Ich helfe mir eigentlich immer damit, dass ich Trip 1 beim Tanken auf Null setze und dann frühestens nach 300 Kilometern wieder ans Tanken denke. Da hast Du dann immer noch genug Sprit im Tank für mindestens 50 Kilometer, obwohl die Tankwarnleuchte schon seit geraumer Zeit mahnt.
Eine Reklamation beim Händler wird da vermutlich auch nichts bringen. Die Tankanzeige ist einfach scheiße und extrem ungenau. Das kann auch keine Werkstatt richten. Hier und da wird man es aber vermutlich schön reden ;-)
Mein Verbrauch bei der RS 660 liegt auf 8000 Kilometern bei 4.3 Litern. Und es waren keine langweiligen Kilometer. Im Gegenteil.

Was andere Beiträge angeht, die wenig mit dem von Dir angefragten Thema zu tun haben: Einfach ausblenden.

Viele Grüße,

Georg
 
Zuletzt bearbeitet:
Georgslicht schrieb:
Hallo @Fuschy .
Die Tankanzeige der RS 660 ist in meinen Augen zwar vorhanden, aber am Ende doch ziemlich wertlos. Bei mir habe ich ein ähnliches Verhalten.
Ich helfe mir eigentlich immer damit, dass ich Trip 1 beim Tanken auf Null setze und dann frühestens nach 300 Kilometern wieder ans Tanken denke. Da hast Du dann immer noch genug Sprit im Tank für mindestens 50 Kilometer, obwohl die Tankwarnleuchte schon seit geraumer Zeit mahnt.
Eine Reklamation beim Händler wird da vermutlich auch nichts bringen. Die Tankanzeige ist einfach scheiße und extrem ungenau. Das kann auch keine Werkstatt richten. Hier und da wird man es aber vermutlich schön reden ;-)
Mein Verbrauch bei der RS 660 liegt auf 8000 Kilometern bei 4.3 Litern. Und es waren keine langweiligen Kilometer. Im Gegenteil.

Was andere Beiträge angeht, die wenig mit dem von Dir angefragten Thema zu tun haben: Einfach ausblenden.

Viele Grüße,

Georg
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Oh das ist aber nicht schlecht der Verbrauch...da kann man ja fast drüber nachdenken, das als Kaufargument mal Zuhause auf den Tisch zu bringen...😎😎😎

Meine ganzen Mopeds bisher haben 6-7 Liter konsumiert ...die v4 halt 8-9 ...
 
Noi brauch immer mehr, auch ohne v4 Gruppe. Bin irgendwie zu blöd den Verbrauch zu drücken.
 
Jürgen65 schrieb:
Das kann ich nicht so bestätigen kenne einen BMW S1000r Fahrer da geht die Lampe au nach 200km an 🏁🏍🤣🤷🏻‍♂️🙈
Zum Vergrößern anklicken....
der war auch mit Dir unterwegs :X3:😂

und ausserdem hat die BMW an kloinera Tank 👅😘

Der Ehrlichkeit halber nimmt die auch 6,5 - 7,5 l wenn sie gefordert wird.
Also annähernd auf V4 Niveau.
Spaß koscht halt 🤷‍♂️
 
Zuletzt bearbeitet:
Georgslicht schrieb:
Hallo @Fuschy .
Die Tankanzeige der RS 660 ist in meinen Augen zwar vorhanden, aber am Ende doch ziemlich wertlos. Bei mir habe ich ein ähnliches Verhalten.
Ich helfe mir eigentlich immer damit, dass ich Trip 1 beim Tanken auf Null setze und dann frühestens nach 300 Kilometern wieder ans Tanken denke. Da hast Du dann immer noch genug Sprit im Tank für mindestens 50 Kilometer, obwohl die Tankwarnleuchte schon seit geraumer Zeit mahnt.
Eine Reklamation beim Händler wird da vermutlich auch nichts bringen. Die Tankanzeige ist einfach scheiße und extrem ungenau. Das kann auch keine Werkstatt richten. Hier und da wird man es aber vermutlich schön reden ;-)
Mein Verbrauch bei der RS 660 liegt auf 8000 Kilometern bei 4.3 Litern. Und es waren keine langweiligen Kilometer. Im Gegenteil.

Was andere Beiträge angeht, die wenig mit dem von Dir angefragten Thema zu tun haben: Einfach ausblenden.

Viele Grüße,

Georg
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Über meine Tankanzeige in der RS660 kann ich nicht klagen. Aber so wie er das beschrieben hat darf das auch nicht sein. Was ich bestätigen kann ist die Reichweite von 300 km mit etwas Reserve noch im Tank👌. War früher natürlich einfacher mit einer gelben Leuchte ohne die Tankanzeige und fertig. Da hätten wir uns solche Themen sparen können incl. der Kommentaren die nichts mit dem Thema zu tun haben.

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