RSV4 und Tuono Ölstand messen, falsche Beschreibung im Werkstatthandbuch
- Ersteller RSV4RR Mike
- Erstellt am
DennisV4
ein treuer V4 Fan...
- Motorrad
- Tuono V4 1100 Factory
- Modelljahr
- 2018
Das tut mir leid, war nicht meine absichtDas gibt jetzt Raum für epische Diskussionen über die korrekte Methode den Ölstand zu messen.
Reinstecken ohne zuschrauben, reinstecken mit zuschrauben, reinsstecken mit zuschrauben aber ohne festziehen, Schauglas einbauen, wiegen, schätzen, rauslaufen lassen und wieder einfüllen, das ganze mit Wasserwaage oder ohne Wasserwaage, bei kaltem Motor, heissem Motor, warmen Motor....
- Motorrad
- RSV4 RF
- Modelljahr
- 2015
Und wie und wo hast deine Markierung gesetzt ??
Ahhh jetzt ja.
Na dann isses ja eh einfach......füllen.......... guggen........ merken.
2,5 Monate Diskussion über die Ölstandsmessung. Hat mal jemand geguckt, ob es mit 10W50 einfacher ist? Wasserwagen, Gyroskope, Schläuche. Alles zwecklos, den korrekten Ölstand kann man nur bei Vollmond und Ebbe bestimmen.
Wo genau liegt das Problem, das Moped gerade zu halten?man spürt doch recht deutlich an welchem Punkt das Moped langsam anfängt in die andere Richtung zu kippen. Es reicht ja aus, es einmal gerade zu halten, dann wieder auf den Seitenständer zu stellen, anschließend den Stab rausziehen.
Ich konnte bei meiner 2018 bisher immer den gleichen Füllstand messen, egal wie oft ich messe. Und ja, sie braucht Öl, genauso wie die 2018er RR vom Kumpel. Nervig wenn man vorher Japaner gefahren ist,die keinen Tropfen gebraucht haben.
Ich konnte bei meiner 2018 bisher immer den gleichen Füllstand messen, egal wie oft ich messe. Und ja, sie braucht Öl, genauso wie die 2018er RR vom Kumpel. Nervig wenn man vorher Japaner gefahren ist,die keinen Tropfen gebraucht haben.
- Motorrad
- RSV4
- Modelljahr
- 2022
Ich auch
Da weiss man was man hat, oder auch nicht ! Ralf
- Motorrad
- 1290 Super Duke 3.0
- Modelljahr
- 2023
Die Idee an sich finde ich Megageil.
Wichtig ist nur, dass der Schlauch über 100 Grad abkönnen muss und Ölbeständig ist.
Sodele, nachdem ich heute eine schöne Runde über die Hausstrecke gedreht habe, nutzte ich noch die Gelegenheit, daheim den Ölstand zu checken und zwar genau so, wie mehrfach hier beschrieben und erklärt. Resultat: Ich muss bei meiner Aussage bleiben - kein vernünftiges Messen möglich, egal wie rum ich den Messstab einschiebe, halte, drehe, rausziehe etc. ! Teilweise war ein leichter Ölfilm weit oberhalb der MAX Markierung zu erahnen, bei den meisten Messungen aber gar nicht ersichtlich, ob überhaupt noch Öl im Eimer ist. Mittlerweile haben es inkl. mir 4 Leute versucht, den Ölstand an meiner Bella zu ermitteln. Nix hilft. Ich werde nun die Woche bei meinem Händler vorbeifahren und mir das Spektakel vorführen lassen. Es bleibt also spannend ...
