Schmierfett für Lenkkopf u Schwingenlager etc.
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Verwende Liqui Moly Langzeitfett, Made in Germany
www.liqui-moly.com
LM 47 Langzeitfett + MoS2
Hochwertiges Spezialfett. Der MoS2-Gehalt gibt dem ausgewählten Grundfett hervorragendes Schmiervermögen und Hochleistungseigenschaften, wie sie übliche Fette nicht aufweisen können. Während des Betriebs bildet sich auf den Gleitstellen ein festhaftender, hauchdünner Molybdändisulfid-Film, der...
Da kannste imho irgendein Fett reinschmieren. Läuft dann unter dem Namen Mehrzweckfett oder Lagerfett. Kostet keine 10EUR/kg.
So' Lenkkopflager hat ja kaum Bewegung, da sind eher Druckfestigkeit und weniger der Leichtgängigkeit relevant.
Dass sich das ganz ordentlich bewegt, kommt über die saubere Einstellung des Lenkkopflagers.
So' Lenkkopflager hat ja kaum Bewegung, da sind eher Druckfestigkeit und weniger der Leichtgängigkeit relevant.
Dass sich das ganz ordentlich bewegt, kommt über die saubere Einstellung des Lenkkopflagers.
Wir benutzen was ähnliches vom Bell Ray, das wichtigste ist das wasserbeständigkeit, der Grund das immer der untere Lenkkopflager hakt ist das Schwitzen durch Temperatur schwankungen im Lenkrohr, da ensteht kondenswasser, und das setzt sich auf der untere Lager ab, und mit der zeit setzt korosion ein, das führt zum frühzeitige verschleiss.Verwende Liqui Moly Langzeitfett, Made in Germany
LM 47 Langzeitfett + MoS2
Hochwertiges Spezialfett. Der MoS2-Gehalt gibt dem ausgewählten Grundfett hervorragendes Schmiervermögen und Hochleistungseigenschaften, wie sie übliche Fette nicht aufweisen können. Während des Betriebs bildet sich auf den Gleitstellen ein festhaftender, hauchdünner Molybdändisulfid-Film, der...
Vario 46
wohnt im Forum...
- Motorrad
- Multi 1260S --- Tuono RP--- Beverly 500 --- Vespa 150 Sprint Veloce
- Modelljahr
- 2018 und 2005
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