Hi zusammen,
da ich irgendwie keinen passenden Thread gefunden habe, gibt´s einfach einen neuen. Der kann ja später auch artfremd verwendet werden , aber erstmal meine Frage:
Wie schlendert ihr eigentlich so durch die Gegend mit eurem V4? Ich bin eigentlich jemand, der unheimlich gerne die Gänge auch ausfährt und das Drehzahlband nutzen möchte. Aber da bin ich ja selbst im zweiten Gang schon jenseits der STVO. Wie gurkt ihr so rum, wenn ihr die STVO (Landstraße, nicht gerade Pässe) nicht arg vernachlässigen wollt? Hoch bis in den 6. und dann cruisen? Immer schön im 2. oder 3. bleiben? Ich frage mich zudem bei letzterem, wie gut der Motor diese tendenziell höheren Drehzahlen auf Dauer verkraftet? Meinungen? Erfahrungen?
Anmerkung, da es zw. Tuono und RSV sicher motorseitige Materialunterschiede gibt: Ich gurke mit der Tuono rum.
Schöne Grüße
Rene
da ich irgendwie keinen passenden Thread gefunden habe, gibt´s einfach einen neuen. Der kann ja später auch artfremd verwendet werden , aber erstmal meine Frage:
Wie schlendert ihr eigentlich so durch die Gegend mit eurem V4? Ich bin eigentlich jemand, der unheimlich gerne die Gänge auch ausfährt und das Drehzahlband nutzen möchte. Aber da bin ich ja selbst im zweiten Gang schon jenseits der STVO. Wie gurkt ihr so rum, wenn ihr die STVO (Landstraße, nicht gerade Pässe) nicht arg vernachlässigen wollt? Hoch bis in den 6. und dann cruisen? Immer schön im 2. oder 3. bleiben? Ich frage mich zudem bei letzterem, wie gut der Motor diese tendenziell höheren Drehzahlen auf Dauer verkraftet? Meinungen? Erfahrungen?
Anmerkung, da es zw. Tuono und RSV sicher motorseitige Materialunterschiede gibt: Ich gurke mit der Tuono rum.
Schöne Grüße
Rene
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