- Motorrad
- RSV4 RF
- Modelljahr
- 2015
Ach du scheisse, sieht eher nach einem Schnittmuster aus
Also muss die Frontverkleidung ab
Starterrelais defekt
- Ersteller RSV4Joe
- Erstellt am
RSV4Joe
hat wirklich was drauf...
- Motorrad
- V4 Tuono 1100 Factory
- Modelljahr
- 2019
Hey, habe das selbe Problem.Ach du scheisse, sieht eher nach einem Schnittmuster aus
Also muss die Frontverkleidung ab
Was muss demontiert werden damit man an den Schalter kommt ?
Qwerwolf
Probezeit bestanden...
- Motorrad
- Husqvarna NUDA 900R / Tuono V4 Factory E5
- Modelljahr
- 2024
Hi @ all.
Hatte am Samstag das gleiche Problem.
Bein Druck auf den Startknopf hörte ich das Starterrelais laut klacken, aber Starter wurde nicht betÀtigt.
Alle Sicherungen gecheckt, Batterie ausgebaut und an dem batterieinternen LadestandsprĂŒfer die Ladung gecheckt, der sagte die Batterie sei voll.
Nachdem ich diesen Fred gelesen hatte, hab ich heute die Kontakte vom Relais mit nem MaulschlĂŒssel, den ich mit ganz dicken Arbeitshandschuhen eingewickelt und angegriffen hab, kurzgeschlossen und siehe da, der Thunfisch springt an.
Also ab in die Werkstatt. Dort nach dem Motor abstellen probiert zu starten, ging nicht.
Der von der Annahme schob das Möp in die Werkstatt, und als ich ihm nochmal demonstrieren wollte, wie das Relais klackert, ist die Tuono sofort angesprungen.
Naja, die werden das alles checken und richten, ist eh ein Garantiefall.
Trotzdem Àrgerlich, ich wollte ja mit dem Thunfisch am Sonntag noch ne Tour machen, die ich dann mit einem anderen GerÀt machen musste.
Hatte am Samstag das gleiche Problem.
Bein Druck auf den Startknopf hörte ich das Starterrelais laut klacken, aber Starter wurde nicht betÀtigt.
Alle Sicherungen gecheckt, Batterie ausgebaut und an dem batterieinternen LadestandsprĂŒfer die Ladung gecheckt, der sagte die Batterie sei voll.
Nachdem ich diesen Fred gelesen hatte, hab ich heute die Kontakte vom Relais mit nem MaulschlĂŒssel, den ich mit ganz dicken Arbeitshandschuhen eingewickelt und angegriffen hab, kurzgeschlossen und siehe da, der Thunfisch springt an.
Also ab in die Werkstatt. Dort nach dem Motor abstellen probiert zu starten, ging nicht.
Der von der Annahme schob das Möp in die Werkstatt, und als ich ihm nochmal demonstrieren wollte, wie das Relais klackert, ist die Tuono sofort angesprungen.
Naja, die werden das alles checken und richten, ist eh ein Garantiefall.
Trotzdem Àrgerlich, ich wollte ja mit dem Thunfisch am Sonntag noch ne Tour machen, die ich dann mit einem anderen GerÀt machen musste.
Zuletzt bearbeitet:
Qwerwolf
Probezeit bestanden...
- Motorrad
- Husqvarna NUDA 900R / Tuono V4 Factory E5
- Modelljahr
- 2024
Update:
Am Freitag den Thunfisch aus der Werkstatt abgeholt, Starterrelais wurde getauscht, Springt tadellos an, auch am Samstag den ganzen Tag bei ner groĂen Runde. Sonntag frĂŒh wieder los und nach der Mittagspause wieder das gleiche Thema. Ich hatte mir sicherheitshalber das Werkzeug mitgenommen, also wieder Relais gebrĂŒckt. Am Heimweg noch mal bei ner Tankstelle pausiert, dort springt sie von 3 x starten 1 x an, dann nicht mehr. Also nochmal gebrĂŒckt um nach Hause zu kommen, zu Hause 3 x gestartet, 3 x angesprungen. Gestern probiert -> Stille, gebrĂŒckt und zum Waschplatz gefahren, Möp geputzt, seither startet der Thunfisch bei jedem DrĂŒcker.
Da soll man nicht die Krise kriegen. Ich muss jedes Mal das H&B Sportrack abschrauben, damit ich zu dem Relais komme.
Hab irgendwie den Schalter vom SeitenstÀnder in Verdacht.
Thunfisch kommt heute wieder in die Werkstatt, werde berichten, wenn sich tatsÀchlich ein Defekt finden lÀsst. Ist ja echt der worst case, wenn Dinge mal funktionieren und mal nicht.
Am Freitag den Thunfisch aus der Werkstatt abgeholt, Starterrelais wurde getauscht, Springt tadellos an, auch am Samstag den ganzen Tag bei ner groĂen Runde. Sonntag frĂŒh wieder los und nach der Mittagspause wieder das gleiche Thema. Ich hatte mir sicherheitshalber das Werkzeug mitgenommen, also wieder Relais gebrĂŒckt. Am Heimweg noch mal bei ner Tankstelle pausiert, dort springt sie von 3 x starten 1 x an, dann nicht mehr. Also nochmal gebrĂŒckt um nach Hause zu kommen, zu Hause 3 x gestartet, 3 x angesprungen. Gestern probiert -> Stille, gebrĂŒckt und zum Waschplatz gefahren, Möp geputzt, seither startet der Thunfisch bei jedem DrĂŒcker.
Da soll man nicht die Krise kriegen. Ich muss jedes Mal das H&B Sportrack abschrauben, damit ich zu dem Relais komme.
Hab irgendwie den Schalter vom SeitenstÀnder in Verdacht.
Thunfisch kommt heute wieder in die Werkstatt, werde berichten, wenn sich tatsÀchlich ein Defekt finden lÀsst. Ist ja echt der worst case, wenn Dinge mal funktionieren und mal nicht.
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