Du musst allerdings mal ausmessen, welche Größe du brauchst. Als Material würde ich NBR nehmen.
Schau dir die Dichtung mal genau an und wenn du deine Glasbausteine vor die Glubscher stellst, wirste sehn das das keine O-Ring Dichtung ist.
Joa, ist ein Argument, da wäre ich aber schmerzfrei, hauptsache der Sprit schwappt nicht ins Fahrbier. Das größte Risiko ist das Porto.
V4R Kev
ist ein V4 Fan...
- Motorrad
- Tuono V4R
- Modelljahr
- 2014
Hast du die zufällig über ?
Wie sag ich das jetzt ?????????
Du brauchst nicht diese Dichtung, du brauchst die Dichtung zwischen Tank und Einfüllstutzen, das ist eine Flache Gummidichtung und die hab ich leider nicht übrig.
V4R Kev
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Die hab ich, sowohl die Originale als auch eine vom Schnellverschluss Deckel. Könnte mal probieren die vom Originalen sofern die passt zu nutzen weil da kommt es ja logischer weise zuerst raus und macht dann seitlich raus wo der große gezeigte „O“ Ring von dir sitzt.
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heute nochmal Update für die die es interessiert bzw wenn mal wer auch einen TWM Tankdeckel einbaut ..
Hab die mitgelieferte schwarze Dichtung gegen eine dickere getauscht. Diese liegt nicht mehr außen auf sondern drückt schon von innen dagegen und dichtet ab. Beim hin und her schütteln war es bisher super dicht. Mal schauen wie es beim nächsten wheelie ausschaut, hoffentlich fliegt mir dann nicht wieder die Suppe ins Gesicht
Hab die mitgelieferte schwarze Dichtung gegen eine dickere getauscht. Diese liegt nicht mehr außen auf sondern drückt schon von innen dagegen und dichtet ab. Beim hin und her schütteln war es bisher super dicht. Mal schauen wie es beim nächsten wheelie ausschaut, hoffentlich fliegt mir dann nicht wieder die Suppe ins Gesicht
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Also mich interessiert das schon.
Weil ich auch der Meinung war das es nur diese Dichtung sein kann.
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