Tempomat im 2. Gang – jetzt möglich! 😉

[Rom-Racing]

Hallo miteinander

Nach einiger Entwicklungs- und Testarbeit ist es uns gelungen, den serienmässigen Tempomaten der Tuono V4 und RSV4 ab 2025 auch im 2. Gang freizuschalten!
Zusammen mit einem optimierten Kühlerlüfternachlauf nach dem Ausschalten der Zündung bieten wir diese beiden Funktionen ab sofort als neue Zusatzoption «Tour» an.
Meines Wissens werden beide Funktionen in dieser Form bisher von keinem anderen Tuner angeboten.

ECU-FLASH | APRILIA Tuono V4 2025-2026 | V4 StreetUse - ROM-RACING

Das V4 StreetUse Mapping liefert dir maximale Performance, ohne dir Sorgen um die Haltbarkeit, Lärmkontrollen oder den Kraftstoff machen zu müssen.

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Zudem ist nun auch unser V4 StreetUse Mapping für die RSV4 ab 2025 erhältlich.
Dabei haben wir unsere Erfahrungen aus der Rennstreckenentwicklung in eine umfassende Abstimmung für sportliche Landstrassenfahrer einfliessen lassen.
Im Vordergrund stehen eine lineare Leistungsentfaltung, deutlich weniger Ruckeln im unteren Drehzahlbereich und natürlich jede Menge Fahrspass.

ECU-FLASH | APRILIA RSV4 2025-2026 | V4 StreetUse - ROM-RACING

Unser V4 StreetUse Mapping vereint unsere Erfahrungen aus der Rennstreckenentwicklung mit einer harmonischen und kraftvollen Abstimmung für die Landstrasse.

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Schaut's euch mal an!

Falls Fragen zu den neuen Files oder insbesondere zu den neuen Funktionen bestehen, freue ich mich auf eure Rückmeldungen.

Beste Grüsse
Roman

PS: Wir werden uns natürlich auch darum bemühen, die neuen Funktionen zu einem späteren Zeitpunkt für die Euro 5 Modelle ab 2021 als Update anbieten zu können.

 

[SchafMuhKuh]

@Rom-Racing
Besteht die Chance das für die E4 auch zu bekommen? Vor allem der Kühlernachlauf klingt sehr nett. Aber ist auch nicht selten dass ich den Tempomat im 2. rein haben will.

 

[Spritfass]

Was soll der Kühlernachlauf bringen?Das Wasser steht.Du machst nur das Wasser im Kühler etwas kälter.Sorry aber für mich Blödsinn.Macht nur Sinn mit einer elektrischen Wapu.

 

[Timo]

Das ist nicht ganz richtig.
Das Wasser zirkuliert durch die thermik trotzdem noch.

 

[Baggerb]

wäre super wenn auch für die E4 kommt

 

[Rom-Racing]

@Rom-Racing
Besteht die Chance das für die E4 auch zu bekommen? Vor allem der Kühlernachlauf klingt sehr nett. Aber ist auch nicht selten dass ich den Tempomat im 2. rein haben will.

Aktuell ist es noch nicht geplant. Wenn die neuen Funktionen bei den E5/E5+ Modellen aber Anklang finden und auch für die E4 Modelle genügend Nachfrage besteht, prüfen wir natürlich gerne eine entsprechende Umsetzung als Zusatzoption und/oder Update.

 

[Rom-Racing]

Was soll der Kühlernachlauf bringen?Das Wasser steht.Du machst nur das Wasser im Kühler etwas kälter.Sorry aber für mich Blödsinn.Macht nur Sinn mit einer elektrischen Wapu.

Einerseits hat @Timo bereits etwas dazu geschrieben, dankeschön! Andererseits konnten wir beispielsweise beim Abstellen und anschliessenden Neustarten des Motors an einer Ampel durchaus Verbesserungen feststellen.

Wie du zudem bereits richtig angemerkt hast, wird das Kühlmittel im Kühler durch den Lüfternachlauf weiter abgekühlt. Zusätzlich wird dadurch auch die Stauwärme im Bereich zwischen Krümmern und Kühler besser abgeführt.

Das Ganze bewirkt natürlich keine Wunder und ersetzt auch keine elektrische Wasserpumpe. Es ist aber eine weitere kleine Verbesserung in die richtige Richtung.

 

[Mavic]

gibt es schon Preise für das Update ?

 

[nairolF]

Aber ist auch nicht selten dass ich den Tempomat im 2. rein haben will.

Tempo 30 Zonen sind der Endgegner der V4. Wenn das ein Update für die E4 regeln könnte, das man da den Tempomat im 2.Gang verwenden kann, könnte ich mich evtl auch zu einem Update hinreissen lassen.