Ist hier nächstes Jahr auch jemand anzutreffen? Genug V4s waren ja zumindest beim freien Fahren immer am STC.
http://www.timeroundscup.de
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Time Rounds Cup
- Ersteller Phil1286
- Erstellt am
Hahaha was ist denn das für ein Quark ?!
Sowas hab ich ja noch nie gelesen[emoji23]
Passt zu dem Einsteigercup von FR, wo man nicht schnell fahren darf.
Was hat es damit aufsich? Fahren darfst du so schnell du willst
Das war nicht so gemeint, das dieser timesroundcup oder wie es heißt, genau wie der FR Cup ist.
Aber versteht jemand den Sinn von dem Spreewaldding ?
Der Time Rounds Cup ist eine Einsteigerserie. Hier habt ihr die Möglichkeit richtige Racingluft zu schnuppern. Wir fahren aber keine Rennen sondern wer will, kann seine persönliche gezeitete Runde Fahren ohne Risiko eines Startgetümmels, hier fahrt Ihr separat Eure Runde. Alles andere ist natürlich wie bei den Profis ( Siegerehrung, Pokale und Sekt ). Es besteht jedoch keine Pflicht an der Time Round teilzunehmen.
Kein rennstart
Kein Rennen
Jeder fährt allein eine Runde und der schnellste kriegt ein Pokal.
Was hat denn das mit rennen zu tun ?
Direkt mit klassischen Rennen nichts. In erster Linien werden die beiden Tage Trainings in 4 Gruppen mit 15min. Turns gefahren. Mittags ne Stunde Pause und wer will kann dann zwischen 14 und 15 Uhr eine gezeitete Runde fahren, je nach Platzierung Gibt's dann Punkte für den Cup. Danach gehts dann mit den Turns weiter.
Ist eine Möglichkeit zu ermitteln wer der schnellste ist ohne das ein Dovizioso (oder wers auch war) dich im Rennen abschießt... @max es soll auch leute geben die nicht 5verkleidungen und 4stummel pro Saison verbrauchen wollen
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Moment [emoji1] Es waren effektiv 2 Verkleidungen und 2 Stummel [emoji12]
Ich sehe trotzdem wenig Sinn drin. Kann man ja in der schnellsten Gruppe bisschen rausfahren. Die Leute die dann dort in einsteigerbereich fahren können wohl DIE quali runde raushauen, was sie sonst nicht können ? Naja ich weiß ja nicht
Ich habe es bisher einmal geschafft wirklich ein richtiges Brett im quali hinzulegen, das war auf dem Sachsenring. Da bin ich allerdings 2x so derbe übers Vorderrad gerutscht, das ich mir dabei volle Kanne in die Hosen gemacht habe.
@nitrox -sehr richtig
@max - dich hatte ich gar nicht gemeint ;-) aber du weißt ja getroffene Hunde ...
Ich finde das schon cool diesen trc , weil sonst fahren ja die meisten nur für mal ein schulterklopfen im Kreis ... also daher - coole sache
Und spreewaldring soll ja recht anspruchsvoll sein, weil kaum geraden sind - sollte man mal testen ... 2017
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@max - dich hatte ich gar nicht gemeint ;-) aber du weißt ja getroffene Hunde ...
Ich finde das schon cool diesen trc , weil sonst fahren ja die meisten nur für mal ein schulterklopfen im Kreis ... also daher - coole sache
Und spreewaldring soll ja recht anspruchsvoll sein, weil kaum geraden sind - sollte man mal testen ... 2017
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Den Spreewaldring nutzen wir gerne am Saisonbeginn für Test- und Einstellfahrten. Wichtig zu wissen ist nur, dass man vorher eine hauseigene Lizenz machen muss. Ich weiß aber nicht genau, ob auch Lizenzen anderer Vereine akzeptiert werden. Und die Geräuschgrenzwerte sind relativ streng.
Ansonsten ist die Strecke klein und sehr anspruchsvoll. Hier eine perfekte Runde hinzubrennen ist ziemlich schwierig. 1000er haben hier das Nachsehen.
Ansonsten ist die Strecke klein und sehr anspruchsvoll. Hier eine perfekte Runde hinzubrennen ist ziemlich schwierig. 1000er haben hier das Nachsehen.
Okay. Hehe ja das glaube ichDen Spreewaldring nutzen wir gerne am Saisonbeginn für Test- und Einstellfahrten. Wichtig zu wissen ist nur, dass man vorher eine hauseigene Lizenz machen muss. Ich weiß aber nicht genau, ob auch Lizenzen anderer Vereine akzeptiert werden. Und die Geräuschgrenzwerte sind relativ streng.
Ansonsten ist die Strecke klein und sehr anspruchsvoll. Hier eine perfekte Runde hinzubrennen ist ziemlich schwierig. 1000er haben hier das Nachsehen.
Aber wie begründet man so eine Lizenz nur für diese Strecke ? Weißt du mehr ?
Okay. Hehe ja das glaube ich
Aber wie begründet man so eine Lizenz nur für diese Strecke ? Weißt du mehr ?
Die wird nur fürs freie Fahren benötigt. Die Lizenz ist zur eigenabsicherung des Betreibers, damit allen zumindest die Grundlagen bekannt sind: Flaggen, Einbahnstraße, nicht anhalten, generelles Verhalten ....
Also das was in der Fahrerbesprechung gesagt wird ?
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