Verkauf - Aprilia RS 660 (2021) - 1 Hand - A2 - gut gepflegt & viel Zubehör

[pecn1]

Servus,

ich trenne mich von meiner RS660 und wollte einfach mal meine anzeige mit euch teilen.
Wenn ihr Verbesserungsvorschläge habt, bin ich offen für Feedback.
Aber auch für fragen natürlich.

Verkaufe ich gerade bei #Kleinanzeigen. Wie findest du das?

Aprilia RS 660 (2021) - 1 Hand - A2 - Gut gepflegt & viel Zubehör

Servus, ich verkaufe hier meine treue Aprilia RS660 (Gedrosselt auf 48 PS / A2 tauglich). Das...,Aprilia RS 660 (2021) - 1 Hand - A2 - Gut gepflegt & viel Zubehör in Detmold - Detmold

www.kleinanzeigen.de

Ich hoffe ich überhaupt im richtigen Thema, muss mich wieder zurecht finden

VG

 

[Georgslicht]

Bei welchem Aprilia-Händler wurden denn die Inspektionen vorgenommen? Gerne detailliert mit Kilometerstand und Datum.
Stammen die Schleifspuren am rechten Bremshebel vom Umfaller? Ist das die "Kleinigkeit" und warum wurde die dann nicht repariert/getauscht?
Gibt es unter den zusätzlichen Schutzabdeckungen weitere verdeckte Spuren des "Umfallers"?
Sind die originalen Verkleidungsteile vorhanden und unbeschädigt?
Und sehr preisbildend: Bei welchem Kilometerstand wurde die MIVV-Anlage verbaut?

 

[Monty1]

Ich an deiner Stelle würde das Moped erstmal in Ordnung bringen lassen, da sich Kühlwasserverlust erstmal nicht dramatisch anhört, tatsächlich aber eine teure Reparatur werden kann. Zumindest wirkt es für die meisten schonmal ziemlich abschreckend, auch das der nächste Service demnächst fällig ist. Ein Umfaller klingt auch erstmal nicht dramatisch, hat allerdings eine Wertminderung zur Folge, zumindest wenn es noch versteckte Spuren gibt. Wie kommt es, dass es eine 2021er aus erster Hand mit Zulassung 2023 ist? Bei der Preisfindung solltest du dich nicht unbedingt an Händlerangebote orientieren, da diese verpflichtend Garantie geben müssen und nicht unter ihrem Angebot explizit auf den Ausschluss jeglicher Gewährleistung hinweisen können.
Viel Glück

PS. Dass der Mivv für den Motor ein Problem werden könnte, sollte dir bekannt sein.
Normalerweise halte ich mich aus Verkaufsanzeigen zurück, aber da du Hinweise haben wolltest, habe ich mal eine Ausnahme gemacht.

 

[Hinleger]

Der Klassiker: "Umfaller", wo auf wundersame Weise Materialabtrag am Aluminium zustande kommt.

 

[pecn1]

Der Klassiker: "Umfaller", wo auf wundersame Weise Materialabtrag am Aluminium zustande kommt.

Was willst du mir damit sagen

 

[Hinleger]

Was willst du mir damit sagen

Genau das, was du denkst

 

[pecn1]

Ich an deiner Stelle würde das Moped erstmal in Ordnung bringen lassen, da sich Kühlwasserverlust erstmal nicht dramatisch anhört, tatsächlich aber eine teure Reparatur werden kann. Zumindest wirkt es für die meisten schonmal ziemlich abschreckend, auch das der nächste Service demnächst fällig ist. Ein Umfaller klingt auch erstmal nicht dramatisch, hat allerdings eine Wertminderung zur Folge, zumindest wenn es noch versteckte Spuren gibt. Wie kommt es, dass es eine 2021er aus erster Hand mit Zulassung 2023 ist? Bei der Preisfindung solltest du dich nicht unbedingt an Händlerangebote orientieren, da diese verpflichtend Garantie geben müssen und nicht unter ihrem Angebot explizit auf den Ausschluss jeglicher Gewährleistung hinweisen können.
Viel Glück

PS. Dass der Mivv für den Motor ein Problem werden könnte, sollte dir bekannt sein.
Normalerweise halte ich mich aus Verkaufsanzeigen zurück, aber da du Hinweise haben wolltest, habe ich mal eine Ausnahme gemacht.

Also das mit dem Kühlmittelverlust weiß ich dass es teuer werden kann, deswegen habe ich auch VB und gebe die ganzen Originalen Teile mit, damit der Käufer bisschen Geld ,,zurückbekommt“. Aber okay, da muss ich vom Preis wahrscheinlich bisschen runter noch.
Also ich hab aktuell nicht das Geld um die Reparieren zulassen leider…
Dass sie erst 2023 zugelassen wurde ist, weil der Händler noch eine neue Stehen hatte.
Vielen Dank für deine Hilfe

 

[pecn1]

Genau das, was du denkst

Tatsächlich weiß ich nicht worauf du anspielst.

 

[pecn1]

Bei welchem Aprilia-Händler wurden denn die Inspektionen vorgenommen? Gerne detailliert mit Kilometerstand und Datum.
Stammen die Schleifspuren am rechten Bremshebel vom Umfaller? Ist das die "Kleinigkeit" und warum wurde die dann nicht repariert/getauscht?
Gibt es unter den zusätzlichen Schutzabdeckungen weitere verdeckte Spuren des "Umfallers"?
Sind die originalen Verkleidungsteile vorhanden und unbeschädigt?
Und sehr preisbildend: Bei welchem Kilometerstand wurde die MIVV-Anlage verbaut?

Okay, also ich habe alle Rechnungen und so zuhause, wenn jemand die sehen will, hab ich ja auch so in der Anzeige stehen.
Ja die Spuren stammen vom Umfaller, nein das ist nicht verbliebene kleinigkeit.
Originale Hebel gebe ich ja auch deswegen mit, falls die Schleifspuren den Käufer stören kann er die dann einfach wechseln.
Ne keine weiteren Spuren soweit ich das beurteilen kann.
Muss ich gucken, ob die Originalen verkleidungen noch da sind, weiß ich tatsächlich nicht.
Die Mivvanlage wurde vor ca 600 km verbaut.

 

[Aragon]

Anbau und Zubehörteile sind für den Besitzer vielleicht viel wert, in der Realität sieht das anders aus.
Ich würde das Motorrad in den Originalzustand versetzen, die Zubehörteile verkaufen, dass generierte Geld dann in eine vernünftige Instandsetzung investieren.

 

[Monty1]

Da es die RS660 neu, oder als Vorführer mit 1000 Kilometern und erledigten Service für um die 11000 Euro gibt, wird es eh verdammt schwer, für eine 2021er noch einen einigermaßen Preis zu erzielen. Für junge Leute, die ein Bike für den A2 Führerschein suchen, gibt es für um die 9000 Euro ausserdem noch relativ viele Neufahrzeug Angebote, was einen Verkauf zusätzlich erschwert.

 

[pecn1]

Da es die RS660 neu, oder als Vorführer mit 1000 Kilometern und erledigten Service für um die 11000 Euro gibt, wird es eh verdammt schwer, für eine 2021er noch einen einigermaßen Preis zu erzielen. Für junge Leute, die ein Bike für den A2 Führerschein suchen, gibt es für um die 9000 Euro ausserdem noch relativ viele Neufahrzeug Angebote, was einen Verkauf zusätzlich erschwert.

Hm, ja da hast du wohl recht. Das hab ich irgendwie nicht im Kopf gehabt.

 

[Vince]

Häufigste Wasserverlust ursache an die 660 er Motorren ist der mechanische Dichtung hinter der wasserpumpe, kosten punkt ca €450-500, Ich würde es erst machen lassen un ddann zum verkauf anbieten.

 

[Georgslicht]

Okay, also ich habe alle Rechnungen und so zuhause, wenn jemand die sehen will, hab ich ja auch so in der Anzeige stehen.
Ja die Spuren stammen vom Umfaller, nein das ist nicht verbliebene kleinigkeit.
Originale Hebel gebe ich ja auch deswegen mit, falls die Schleifspuren den Käufer stören kann er die dann einfach wechseln.
Ne keine weiteren Spuren soweit ich das beurteilen kann.
Muss ich gucken, ob die Originalen verkleidungen noch da sind, weiß ich tatsächlich nicht.
Die Mivvanlage wurde vor ca 600 km verbaut.

Ich arbeite es mal in einzelnen Spiegelpunkten ab:

• Die Frage nach Händler/Werkstatt und Details zu Besuchen mit Kilometerstand beantwortest Du nicht. Du gibst lediglich einen Hinweis auf vorhandene Rechnungen. Das bringt an der Stelle keinen Erkenntnisgewinn.
• Wenn die Schleifspuren am rechten Bremshebel nicht die einzige Kleinigkeit ist, die beim Umfaller entstanden ist - welche Kleinigkeit meinst Du dann und wieviele weitere kommen ggf. noch dazu.
• Du weißt nicht, ob die originalen Verkleidungsteile noch vorhanden sind? Mal ehrlich - das ist schon Dein "immer pfleglich behandeltes" Motorrad, oder? Sowas weiß man. Wenn nicht, wirft das Fragen auf.
• Die RS 660 wurde in 24/25 teilweise als Neumotorrad vom Vertragshändler mit voller Garantie für 9.000 Euro oder sogar darunter angeboten, da viele Händler ihre Aprilia-/Piaggio-Verträge nicht verlängert haben (das Thema ist hinlänglich diskutiert). Die hatten dann keinen Umfaller, waren nicht aus 2021, hatten 0 Kilometer auf der Uhr und keine Vorbesitzer. Auch wurden keine Umbauten vorgenommen und es gab keine Kühlmittelverluste / veraltete Reifen usw. usw.. Überdenke gerne mal selbst für Dich, wie realistisch Deine Preisvorstellung mit 8.800 Euro da rein passt.

 

[pecn1]

Ich arbeite es mal in einzelnen Spiegelpunkten ab:

• Die Frage nach Händler/Werkstatt und Details zu Besuchen mit Kilometerstand beantwortest Du nicht. Du gibst lediglich einen Hinweis auf vorhandene Rechnungen. Das bringt an der Stelle keinen Erkenntnisgewinn.
• Wenn die Schleifspuren am rechten Bremshebel nicht die einzige Kleinigkeit ist, die beim Umfaller entstanden ist - welche Kleinigkeit meinst Du dann und wieviele weitere kommen ggf. noch dazu.
• Du weißt nicht, ob die originalen Verkleidungsteile noch vorhanden sind? Mal ehrlich - das ist schon Dein "immer pfleglich behandeltes" Motorrad, oder? Sowas weiß man. Wenn nicht, wirft das Fragen auf.
• Die RS 660 wurde in 24/25 teilweise als Neumotorrad vom Vertragshändler mit voller Garantie für 9.000 Euro oder sogar darunter angeboten, da viele Händler ihre Aprilia-/Piaggio-Verträge nicht verlängert haben (das Thema ist hinlänglich diskutiert). Die hatten dann keinen Umfaller, waren nicht aus 2021, hatten 0 Kilometer auf der Uhr und keine Vorbesitzer. Auch wurden keine Umbauten vorgenommen und es gab keine Kühlmittelverluste / veraltete Reifen usw. usw.. Überdenke gerne mal selbst für Dich, wie realistisch Deine Preisvorstellung mit 8.800 Euro da rein passt.

•weil das dann wieder lange dauert penibel alles aufzuschreiben, schicke ich entweder fotos oder zeige diese Vorort, je nachdem was der Interessent will.
•bis jz. Hat jeder der gefragt hat was die kleinigkeit ist, ein foto bekommen und selber entschieden dass diese nicht stört
•ich weiß nicht ob die Verkleidungsteile noch da sind, weil diese bei meinem vor 3 Jahren eingelagert wurden. Die muss man erstmal suchen, wenn ein Verkäufer diese explizit haben will
•also Preislich haben alle Interessenten Angebote gegeben, die in der nähe von meinem Preis liegen.
Dabei habe ich nichts verheimlicht oder sonstiges. Also wenn der Markt das bietet, dann wird das wohl so passen.

 

[Zillo]

•weil das dann wieder lange dauert penibel alles aufzuschreiben, schicke ich entweder fotos oder zeige diese Vorort, je nachdem was der Interessent will.
•bis jz. Hat jeder der gefragt hat was die kleinigkeit ist, ein foto bekommen und selber entschieden dass diese nicht stört
•ich weiß nicht ob die Verkleidungsteile noch da sind, weil diese bei meinem vor 3 Jahren eingelagert wurden. Die muss man erstmal suchen, wenn ein Verkäufer diese explizit haben will
•also Preislich haben alle Interessenten Angebote gegeben, die in der nähe von meinem Preis liegen.
Dabei habe ich nichts verheimlicht oder sonstiges. Also wenn der Markt das bietet, dann wird das wohl so passen.

Diese Nörgeleien gibt es immer wieder bei Verkäufen über Foren oder Socialmedia Plattformen. Das sollte man entweder sein lassen, oder den Beitrag sperren, bzw, ein dickes Fell haben.
Eine Sache ist immer so viel wert, wie jemand bereit ist, dafür zu zahlen - ganz einfach.
Hat man Zeit wartet man einfach ab, oder senkt langsam den Preis. Zu verschenken hat keiner etwas und wenn es annähernd zu dem Preis Interessenten gibt, umso besser für dich. Ich würde die Schäden allerdings vorher auch reparieren.
Ich beantworte z.B. auf Ebay Kleinanzeigen auch keine Anfragen mit unvollständigen Sätzen (ist ja hier nicht der Fall) oder indiskutablen Preisvorstellungen.