Was hast du heute mit deinem Bike gemacht...?

Meine 19er-JPS zickt ca. seit dem drittletzten Inseltag heftig.
Sie geht nach dem Kupplungziehen aus.
Wenn sie kalt ist, nimmt sie im 1. Gang auch nicht richtig Gas an und scheint nur auf weniger Zylindern zu laufen.
Ich muss dann mit mehr Gas und schleifender Kupplung versuchen anzufahren, ein Albtraum.
Einen Fehlzündungsknall aus dem Auspuff gibt es dann auch schonmal.
Zum Glück hab ich es irgendwie geschafft, über die Autobahn bis nach Hause zu kommen. Wenn sie dann mal im 6. Gang dahinfährt, geht es.
Jetzt muss ich sie nur nochmal bis zur Werkstatt würgen .... :(
Kennt das jemand?
 
Sooo ein schöner Tag geht zu Ende!
Nach 662km war ich um 22:00Uhr wieder zuhause!

War mal wieder ne super Tour mitm @Jürgen65 als Guide!

Nach noch nicht mal 1h Fahrt mussten wir kurz nach St. Marie aux Mines ne kurze Pinkelpause einlegen,
weil unser Youngster @Munky Pipi musste!

Merkt man, daß der Kloine noch nicht lang aus den Windeln ist!
So richtig timen kann er's noch net!

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Aber nachdem er gepullert hat, strahlt der Bub wieder!
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Und da unsere Gesichter und Mopeds eh schon jeder kennt,
nun zur Abwechslung ein Bildle mit ein bißchen Gegend:

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Heute mal von Düsseldorf Richtung Bodensee 640 km in 9 Std.
Vielleicht sind wir uns über den Weg gefahren - am Bodensee bin ich auch grad :)

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Bin davor noch durch den Süden des Schwarzwaldes gekurvt - und gemerkt das ich lange nicht mehr an Feiertagen auf Achse war. Grausig was manche Leute da zusammenfahren - da wird knapp überholt, Kurven geschnitten das die Latte kracht, innerorts auf Krawall gemacht; und außerorts die Kurven gefahren wie ne Pussy... Feiertag eben, ich wusste es ja vorher schon. :X3: Hatte trotzdem meinen Spaß abseits der Hotspots 😉

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Vielleicht hat der konstanzer Localhero @Friedo286 die Tage Zeit mir ein paar schöne Strecken um den See zu zeigen? Bin bis Dienstag da 😁
 
Meine 19er-JPS zickt ca. seit dem drittletzten Inseltag heftig.
Sie geht nach dem Kupplungziehen aus.
Wenn sie kalt ist, nimmt sie im 1. Gang auch nicht richtig Gas an und scheint nur auf weniger Zylindern zu laufen.
Ich muss dann mit mehr Gas und schleifender Kupplung versuchen anzufahren, ein Albtraum.
Einen Fehlzündungsknall aus dem Auspuff gibt es dann auch schonmal.
Zum Glück hab ich es irgendwie geschafft, über die Autobahn bis nach Hause zu kommen. Wenn sie dann mal im 6. Gang dahinfährt, geht es.
Jetzt muss ich sie nur nochmal bis zur Werkstatt würgen .... :(
Kennt das jemand?
Zu viel Knallgas, da kommen schonmal die ersten Alterserscheinungen.😜
Kann ja nur ein mechanischer oder elektronischer Fehler sein.🙈
Vielleicht tauscht du sie mal gegen eine 660er ein, eventuell gibt es noch einen Klapphelm dazu.😊
Ein bisschen Spaß muss sein, dann kommt das Glück von ganz allein u.s.w....
 
Heute gibt es schon früher einen Bericht. Aufgrund des Problems mit meiner Banshee bin ich direkt nach dem Frühstück nach Trento aufgebrochen, um dort einen Aprilia-Händler aufzusuchen. Man hat tatsächlich Zeit für meine Tuono. Prüfung läuft noch, Ergebnis berichte ich dann heute Abend.
Hier mal ein paar Bilder. Euer leidgeprüfter Artemis.
Ergebnis: Quickshifter ist defekt. Lässt sich auch nicht mehr "reanimieren". Stromimpulse zum Check der Funktion erbrachten nix. Datt Ding ist "fritte". Nun werden wir den Quickshifter aus dem Verkehr ziehen, den Kuppeln kann ich weiterhin. Mal schauen ob es funzt.
Geht, Quickshifter is off und der Bock läuft ohne Probleme. Gott sei Dank.
Edit: Bin schon wieder in der Werkstatt. Funzt in den Bergen nicht der Bock. Ich werde wahnsinnig.
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Heute gibt es schon früher einen Bericht. Aufgrund des Problems mit meiner Banshee bin ich direkt nach dem Frühstück nach Trento aufgebrochen, um dort einen Aprilia-Händler aufzusuchen. Man hat tatsächlich Zeit für meine Tuono. Prüfung läuft noch, Ergebnis berichte ich dann heute Abend.
Hier mal ein paar Bilder. Euer leidgeprüfter Artemis.
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Na sieht Tip&Top aus der Laden (y)
 
Zuletzt bearbeitet:
Für Morgen plane ich eine Tour von Tangermünde in einem Kringel bis kurz vor Brandenburg und hoch nach Neustadt/Dosse. Laut dem Kurvenprofil auf Calimoto bin ich hier schlicht verratzt und werde die Power GP zwangsläufig eckig fahren. Ich hab alles, was auch nur entfernt an "Kurve" erinnert eingebaut. Schaun mer mal, auch was das Wetter angeht. Komisch, aber früher, als wir nur mit dem Fahrrad unterwegs waren, war ich viel lieber im Urlaub im Norden...
In Brandenburg brauchst du eine Enduro, anders geht das gar nicht.
 
Zu viel Knallgas, da kommen schonmal die ersten Alterserscheinungen.😜
Kann ja nur ein mechanischer oder elektronischer Fehler sein.🙈
Vielleicht tauscht du sie mal gegen eine 660er ein, eventuell gibt es noch einen Klapphelm dazu.😊
Ein bisschen Spaß muss sein, dann kommt das Glück von ganz allein u.s.w....
Deine Antwort lautet also übersetzt:
Du hast noch nie sowas gehabt, noch nie von sowas gehört und auch keine Idee was defekt sein könnte.
 
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