Was hast du heute mit deinem Bike gemacht...?

Heute super Sonnig 😎, aber sehr windig! Da musste ich doch glatt mal los und schauen, ob es auch im Osnabrücker Land so ist! Was soll ich sagen? War auch windig und ich konnte mich nur so entziehen, indem ich schneller war (naja, zumindest gefühlt 🤩😛)
Auf dem Weg nach Hause habe ich meiner Tuono gezeigt ,warum ich an ihrem weitgehend analogen Wesen festhalte und was passiert, wenn man es zu weit treibt!
Man landet als Museumsstück auf einem Abstellgleis vor einer Fleischwaren Fabrik…..🤷‍♂️😂

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Heute pünktlich zum Mittag die Kilometer voll gemacht. Die fehlenden 80km sind der Weg zum Händler Mitte der Woche und ab da kann ich dann volle Brause fahren 😄
Brause hättest du auch schon vor gut 200 Kilometern geben können (keine hohen Dauerdrehzahlen, das ist klar) denn das einfahrprozedere nach Hersteller Vorschrift halte ich für derbe übertrieben, aus technischer Sicht, Garantie Geschichten sind wieder was anderes.
 
kannst du sehen wie du möchtest, ist aber sachlich falsch, so aus technischer Sicht. Das sagen zumindest echte Motorenfachleute, wenn nach Langlebigkeit gefragt wird. Wenn früh hohe Leistung und nach jedem möglichen KW gefragt wird, dann ist das richtig. Allerdings geht das auf Kosten vom Verschleiss.
 
Das vorletzte Wochenende genutzt um Hochtannbergpass und das Lechtal mit meiner Geräuschkulisse zu verschmutzen.
Glaube die Tiroler Aktion war nicht ganz durchdacht. 2 Mal sind Kinder am Straßenrand gestanden und haben uns mit der Hand zu verstehen geben wir sollen mal am Gasgriff ziehen :giggle:

Am Oberjoch war wieder Großkampftag der Polizei.

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Statt bei dem schönen Wetter zu Fahren Service (Ventilspiel, Steuerkettenspanner) machen (lassen).
Hinzu kam nun eine Galespeed VRC17 Pumpe, Kurzhubgas, entschlackte RSV4 Airbox. dabei ist dann gleich das Sekundärluftsystem, Lambdasonden, Thermostat und aller anderer Quatsch endgültig rausgeflogen. Das passende Mapping kommt dann die Tage.
Bei jetzt 21769 km das Ventilspiel kontrolliert/eingestellt:
Erstaunlich ist, 2 Auslassventile waren schon wieder nur bei 0,18. Der Rest war aber noch okay, bzw. perfekt.
Letzte Ventilspielkontrolle/Einstellung 02.2022 bei 15937 km, also nach etwa 6000 km - Man kann also nicht häufig genug danach schauen.
 
Am Freitag die Soziusabdeckung beim Lackierer des Vertrauens abgegeben. Bin gespannt, wie er das Blau Matt treffen wird.

Zur heutigen Ausfahrt kann ich nicht mit Bildern dienen. Das Ausflugsziel, der Heeresflugplatz in Laupheim war voll mit Mopeds. So muss ein Google Bild heute reichen.

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Brause hättest du auch schon vor gut 200 Kilometern geben können (keine hohen Dauerdrehzahlen, das ist klar) denn das einfahrprozedere nach Hersteller Vorschrift halte ich für derbe übertrieben, aus technischer Sicht, Garantie Geschichten sind wieder was anderes.
so sieht es aus.
Reifen und Bremse kriegen 100km und wenn warm geht auch Drehzahl.
da mache ich mir keinen fertig.
hält oder Garantiefall…
 
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