twister13
Ehrenmitglied
Wie es der Zufall will war ich gestern bei einem BMW Händler und hab mir genau die gleiche Kiste angesehen.
Bin aber schnell wieder geflohen, nach einem Erlebnis der besonderen Art, denn Rudolpho, der hilflose Marketing Praktikant bei Aprilia, hat Brüder im Geiste, die noch viel schlimmer sind, dagegen ist Rudolpho Spitzenmanager!
Doch von Anfang an.
Ich hatte mich per Mail bei einem grossen BMW Händler in der Nähe von Konstanz gemeldet und um eine Probefahrt gebeten.
Prompt kam auch ein Anruf, erklärte mir dass sie das neue Modell schon da hätten zur Besichtigung, aber noch nicht zum fahren. Aber eine gebrauchte aus '24 könnte ich probefahren.
Gesagt getan, hatte eh in der Gegend zu tun und wurde dort gestern vorstellig.
Ein „Verkaufsberater“, was ein grosses Wort, empfing mich. Ich nenne ihn mal Herrn OO, bitte nicht mit den Doppelnull-Agenten aus James Bond verwechseln.
Wir sprachen kurz, dann sagte ich ihm dass ich schon mal eine Konfiguration angelegt hätte, aber noch einige Fragen dazu habe und wie ich ihm die senden könnte.
Da fing dann schon heftiges Gebastel an. Er tippselte minutenlang auf meinem Handy rum, nichts funktionierte und zum Schluss schlug er vor dass wir die Konfiguration doch gemeinsam auf seinem Computer wiederholen sollen. Hmmpfff…
Nachdem das geschaft war, ich noch ein paar Fragen hatte, schlug ich vor die Kiste zu besichtigen.
Wir gingen durch ein riesiges Lager und draussen, eingeklemmt in einer Ecke standen 2 M1000r. Allerdings noch in der Kiste! umhüllt von Plastikplanen. Unter „Besichtigung“ stellte ich mir was anderes vor, aber gut.
Ich muss sagen in weiss Aluminium sieht das Ding sehr scharf aus, ohne diese ganzen bunten Aufkleber wie bei der schwarzen, die teilweise nicht mal überlackiert sind!
Jürgen des hesch gut gemacht!
In der Farbe kann ich mir die Kiste gut vorstellen.
Dann fragte ich ihn wo denn jetzt das Moped wäre zur Probefahrt. Er führte mich in das Riesenlager und eingeklemmt zwischen Dutzenden anderen Mopeds stand eine in schwarz.
Ich dachte so bei mir, da hat er aber noch Arbeit die da raus zu fummeln, das hätten die ja auch im Vorfeld machen können, aber gut, das ist ja deren Arbeit.
Wir schlängelten uns durch bis ich auf der völlig eingestaubten Kiste mal Platz nehmen konnte. Hundert Knöpfchen und ich fragte ihn ob wir mal die Zündung anmachen könnten um die Menus anzuschauen.
Zündung! Grosses Fragezeichen auf seinem Gesicht! „OOOOHHHH ja! Da muss ich mal den Schlüssel holen!“
Schlüssel holen! Wieso hat der den Schlüssel nicht bereit gelegt und gleich mitgenommen?
5 Minuten vergingen, er schlurfte mit dem Schlüssel heran. Druck auf den Startknopf der Zündung (keyless go) und …. NICHTS! Batterie tot!
Betretenes Schweigen. „Jaaaaaaa, die steht hier schon seit September, da ist wohl die Batterie leer!“ Tolle Analyse!
Vielleicht mal im Vorfeld die Kiste rausgeholt, entstaubt, Luftdruck geprüft, Batterie geprüft?
Da fragte ich ihn schon mittelschwer genervt wie wir dass denn jetzt mit der Probefahrt machen. Ob er eine neue Batterie einsetzt?
„Probefahrt?“ Grosses Erstaunen!
„Ja“, meinte ich „PROBEFAHRT! Das stand in der Mail, darüber sprachen wir, sie sagten ich könnte eine Gebrauchte probefahren! Deswegen bin ich hier!“
Tja, also die Genehmigung für eine Probefahrt bekommt er erst morgen!
Ich bin dann einfach gegangen. Das kann man nur noch mit Humor nehmen sonst müsste man den gesamten Laden sprengen.
Wenn wir immer auf Rudolpho schimpfen sollten wir gewahr sein, es geht noch viel, viel schlimmer!
Bin aber schnell wieder geflohen, nach einem Erlebnis der besonderen Art, denn Rudolpho, der hilflose Marketing Praktikant bei Aprilia, hat Brüder im Geiste, die noch viel schlimmer sind, dagegen ist Rudolpho Spitzenmanager!
Doch von Anfang an.
Ich hatte mich per Mail bei einem grossen BMW Händler in der Nähe von Konstanz gemeldet und um eine Probefahrt gebeten.
Prompt kam auch ein Anruf, erklärte mir dass sie das neue Modell schon da hätten zur Besichtigung, aber noch nicht zum fahren. Aber eine gebrauchte aus '24 könnte ich probefahren.
Gesagt getan, hatte eh in der Gegend zu tun und wurde dort gestern vorstellig.
Ein „Verkaufsberater“, was ein grosses Wort, empfing mich. Ich nenne ihn mal Herrn OO, bitte nicht mit den Doppelnull-Agenten aus James Bond verwechseln.
Wir sprachen kurz, dann sagte ich ihm dass ich schon mal eine Konfiguration angelegt hätte, aber noch einige Fragen dazu habe und wie ich ihm die senden könnte.
Da fing dann schon heftiges Gebastel an. Er tippselte minutenlang auf meinem Handy rum, nichts funktionierte und zum Schluss schlug er vor dass wir die Konfiguration doch gemeinsam auf seinem Computer wiederholen sollen. Hmmpfff…
Nachdem das geschaft war, ich noch ein paar Fragen hatte, schlug ich vor die Kiste zu besichtigen.
Wir gingen durch ein riesiges Lager und draussen, eingeklemmt in einer Ecke standen 2 M1000r. Allerdings noch in der Kiste! umhüllt von Plastikplanen. Unter „Besichtigung“ stellte ich mir was anderes vor, aber gut.
Ich muss sagen in weiss Aluminium sieht das Ding sehr scharf aus, ohne diese ganzen bunten Aufkleber wie bei der schwarzen, die teilweise nicht mal überlackiert sind!
Jürgen des hesch gut gemacht!
In der Farbe kann ich mir die Kiste gut vorstellen.
Dann fragte ich ihn wo denn jetzt das Moped wäre zur Probefahrt. Er führte mich in das Riesenlager und eingeklemmt zwischen Dutzenden anderen Mopeds stand eine in schwarz.
Ich dachte so bei mir, da hat er aber noch Arbeit die da raus zu fummeln, das hätten die ja auch im Vorfeld machen können, aber gut, das ist ja deren Arbeit.
Wir schlängelten uns durch bis ich auf der völlig eingestaubten Kiste mal Platz nehmen konnte. Hundert Knöpfchen und ich fragte ihn ob wir mal die Zündung anmachen könnten um die Menus anzuschauen.
Zündung! Grosses Fragezeichen auf seinem Gesicht! „OOOOHHHH ja! Da muss ich mal den Schlüssel holen!“
Schlüssel holen! Wieso hat der den Schlüssel nicht bereit gelegt und gleich mitgenommen?
5 Minuten vergingen, er schlurfte mit dem Schlüssel heran. Druck auf den Startknopf der Zündung (keyless go) und …. NICHTS! Batterie tot!
Betretenes Schweigen. „Jaaaaaaa, die steht hier schon seit September, da ist wohl die Batterie leer!“ Tolle Analyse!
Vielleicht mal im Vorfeld die Kiste rausgeholt, entstaubt, Luftdruck geprüft, Batterie geprüft?
Da fragte ich ihn schon mittelschwer genervt wie wir dass denn jetzt mit der Probefahrt machen. Ob er eine neue Batterie einsetzt?
„Probefahrt?“
Grosses Erstaunen!„Ja“, meinte ich „PROBEFAHRT! Das stand in der Mail, darüber sprachen wir, sie sagten ich könnte eine Gebrauchte probefahren! Deswegen bin ich hier!“
Tja, also die Genehmigung für eine Probefahrt bekommt er erst morgen!
Ich bin dann einfach gegangen. Das kann man nur noch mit Humor nehmen sonst müsste man den gesamten Laden sprengen.
Wenn wir immer auf Rudolpho schimpfen sollten wir gewahr sein, es geht noch viel, viel schlimmer!
Zuletzt bearbeitet:
->> Vince-Edition ?
Viel Spass damit.
Ich lästere ja gerne über die Aprilia E5 V4 Modelle. Hier bin ich gerade positiv überrascht : 
