Wieso sollte die 2019er RSV4 ohne elektrisches Fahrwerk kommen, die Tuono aber schon?! Macht keinen Sinn in meinen Augen...Laut motoemotion.info bleibt die RSV4RR im Wesentlichen so wie die ist...
https://de-de.facebook.com/hashtag/rsv41000rr?source=feed_text&__tn__=*NK-R
Komische Info!
Greets
Der Schräglagensensor ist emminent wichtig! Wenn ich nicht sehen kann, wie schräg ich in die Kurve fahre (weil ich ja so viel Zeit habe, dies anzuschauen), fahre ich am Schluss ganz aufrecht durch! Das will ich natürlich nicht!
- Tankanzeige (Ironie aus) wär hingegen ganz angenehm, auch für die Rennstrecke. Dann könnte man immer schön auf zwei/drei Striche hochtanken und schleppt nicht unnötig Ballast mit.
- Auch finde ich das Display sehr gut ablesbar, daher für mich absolut ein gutes Ding das Display, auch wenns viel zu viel Schnickschnack drauf hat was unnötig ist
Der Schräglagensensor ist emminent wichtig! Wenn ich nicht sehen kann, wie schräg ich in die Kurve fahre (weil ich ja so viel Zeit habe, dies anzuschauen), fahre ich am Schluss ganz aufrecht durch! Das will ich natürlich nicht!
- Tankanzeige (Ironie aus) wär hingegen ganz angenehm, auch für die Rennstrecke. Dann könnte man immer schön auf zwei/drei Striche hochtanken und schleppt nicht unnötig Ballast mit.
Je nach Strecke 0,5 -1l die Runde (vorausgesetzt ich hab mich nicht verrechnet) und du weißt was du brauchst. Probieren und auslitern ist deutlich genauer als ne Tankanzeige.
Das ist Richtig, da die RSV4 für die SBK WM / STK etc. Homologiert ist und bleibt muß das Bike 1000ccm haben. Die RR wird es dann mit einem Race Kit geben, der kann Optional dazu bestellt werden.Laut motoemotion.info bleibt die RSV4RR im Wesentlichen so wie die ist...
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Komische Info!
Preise und Infos folgen.
Und hat sie 1100ccm??
sowohl politisch als auch displaytechnisch ;-)puuuh, glück gehabt, ich bin mit meiner ansicht nicht allein...
wenn man sich die gp maschine anguckt ... wieviel platz da am tank ist zum rumturnen ... kein wunder das die so schnell sind ...
D
DelUser_2411
Guest
Das war es dann wohl mit den angekündigten 1100ccm. Steht wohl wieder nur alte Ware mit wenig neuem dran. Schade, ich dachte das man nun auch aufrüstet in der Leistung , am Hubraum und auch mal ein ganz neues Gesicht gibt. Schade, somit lohnt sich der Weg zur Intermot wirklich nicht!
- Motorrad
- RSV4 RF
- Modelljahr
- 2016
Hier noch ein Bericht zu der "neuen" RSV4 aus der Kategorie "Hauptsache was dazu geschrieben":
https://www.1000ps.de/modellnews-3004909-aprilia-rsv4-rr-und-rsv4-rf-2019
https://www.1000ps.de/modellnews-3004909-aprilia-rsv4-rr-und-rsv4-rf-2019
Wenn du mein text liesst, da steht " noch nicht ausgepackt " , Mir ist gesagt worden das da morgen was auf``m stand stehen wird, die haben es bestimmt versteckt weil die angst hatten, das irgind eine ex Insel affe heute mit ein Kamera rum läuft ,
D
DelUser_2411
Guest
Entschuldige lieber Vince, das habe ich falsch gedeutet, sorry!
entschuldige die unbedarfte frage, aber die gezeigte RF hat doch winglets dran?! gehören die zum "race pack"?
Keine ahnung, bin morgen auf den Händler tag, wird morgen nachhaken
Der Text ist nicht falsch, nur 2 Jahre zu spät
Da steht, die Shiver bekommt es. — Also hat es die Rsv4 und die Tuono auch. Es ist nur nicht freigeschaltet.
Ich erinnere mich, bereits vor einem Jahr oder mehr Tests an ner Rsv4 gesehen zu haben.
Vielleicht kann @pauldaytona das mit Guzzidiag ja machen?
