Übersetzung ändern

[AlphaDog]

Tststs 250 auf der Landstraße...

 

[racing355]

Jau sind auch grad frische reifen drauf gekommen, also kalibrieren mache ich so oder so trotzdem danke für den tip!

Ps: man war das easy das ritzel ab zu montieren dachte das wäre mega fest

Schraube noch mit Draht sichern, dann ist es perfekt!

 

[Laubfrosch]

Findest du das schlimm alpha?

Ich werd bissi loctite rauf machen und fertig

 

[Maxl46]

Würde mich auch interessieren Alpha.
lg max

 

[AlphaDog]

Naja bisschen heftig finde ich das schon. Aber muss ja jeder selber wissen.

 

[Maxl46]

Okay, jo sehe ich genauso. Dachte schon es kommt sonst was jetzt von dir. Aber das ist ja ok -prost-

 

[AlphaDog]

Bin auch schon mal 200 auf der LS gefahren. Aber 250 ne das wäre mir zu heftig. Bläst einen ja so schon fast runter.

 

[Maxl46]

Na also

Ja ist echt nicht lange drin das Tempo. Vor allem mit originalscheibe

 

[lexiturbo]

Hei miteinander !
Habe auf 16:44 geändert !Voll geil ! Geht leichter aufs Hinterrad .:smile:
Spritverbrauch wie immer 8-9,5 l .

 

[AxelF.]

@Lexiturbo:

Kannst Du etwas genauer berichten?
Fahrverhalten durch verkürzten Radabstand?
Ist es jetzt möglich, im 3.Gang 50Km/h zufahren ohne daß die Bella bockig wird?
Durchzugsverhalten besser geworden?
Höchstgeschwindigkeit erheblich geringer?
Ist es hierbei absolut notwendig, neu zu kalibrieren?

Wollte nämlich auch auf 16:44 ändern.

Gruß
Axel

 

[racing355]

RSV4 Übersetzung

15 - 42 ist sogar noch einen Tick kürzer als 16 - 44

Original 16 - 40 = 0,4

Kette 110 Glieder

16 - 40 = 0,4
16 - 41 = 0,390

16 - 42 = 0,381 xxxxxs zu Serie -0,019
16 - 43 = 0,373
16 - 45 = 0,355

16 - 44 = 0,364

15 - 41 = 0,366

15 - 42 = 0,357 xxxxx zu Serie. - 0,043
15 - 43 = 0,348
15 - 44 = 0,341
15 - 45 = 0,333
15 - 46 = 0,320

 

[wole]

ich fahr seit 2000 km mit meiner 14er tuono abs mit einer übersetzung von 15/46 (orginal 16/42).
ich bin sehr zufrieden und für mich geht sie so um einiges besser zum fahren.
leider musste ich feststellen das die kette 112 glieder (orginal 110) während diesen 2000km
ab und zu ganz leicht die schwinge berührte.
diesem problem hab ich mit einem pvc schwingenschutz entgegengewirkt.
ich hoffe das ich mit dieser info einem oder anderem gleichgesinnten weiterhelfen kann.

 

[AlphaDog]

4 Zähne hinten mehr ist aber auch schon heftig. 2 finde ich noch ok.

 

[Mirko789]

Für die beste Beschleunigung nimmt man hinten doch weniger oder? Und für den durchzug vorne mehr oder bin ich aufem Holzweg?
Gruß
Schönen Abend noch

 

[Hubbel]

Für die beste Beschleunigung nimmt man hinten doch weniger oder? Und für den durchzug vorne mehr oder bin ich aufem Holzweg?
Gruß
Schönen Abend noch

holzweg

 

[Picke]

Jetzt solltest erst mal für dich persönlich den Unterschied zwischen Durchzug und Beschleunigung klären.

Vielleicht gibt es auch keinen

Dann kann man dir evtl weitere Tips geben, wenn du weisst was du überhaupt willst.-prost-

 

[Mirko789]

Moin,

was muss ich den tun um mit weniger Drehzahl schneller auf 200 z.b. sein möchte? Und ich meine beim durchzug das wenn man im 3 Gang fährt das es nicht so lang übersetzt ist das man erst runter schalten muss für eine super Beschleunigung bin da wohl nicht so im Thema vergleiche das immer mit dem Fahrrad

Gruß Mirko

 

[RSV-yoshi]

Vorne ein zahn weniger sollte reichen. Aber bekommst bestimmt noch ne Experten Antwort

 

[wizzard tmp. 321]

Es ist im Prinzip genau wie beim Fahrrad. Hohe Übersetzung ... niedrige Drehzahl bei gleicher Geschwindigkeit. Aber auch schlechterer Durchzug/weniger Kraft. Was du möchtest ist nicht möglich. Niedrige Drehzahl und möglichst schnell auf 200... siehe bahn Radfahren. Die haben auch ne lange Übersetzung und kommen daher schlecht los. Nur ists beim Fahrrad halt so das keiner im 1. Anfahrt und dann hochschaltet.

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[Bengel]

Funktioniert jetzt 16/45 mit originalkette oder wird die zu kurz?