Kühlwasserverlust

[Europe]

Hallo TUONO-Gemeinde,
ich wollte heute eine schöne Tour machen, aber leider meine Bella nicht. Beim Anwärmen des Motors im Stand (ich weiß, man soll das nicht! War auch nur eine Ausnahme.) lief mir die Kühlflüssigkeit aus. Dies war schon das 2. Mal. Das erste Mal direkt bei der Fahrzeugübergabe.
Ich habe die Vermutung, dass das Überdruckventil im Verschlussdeckel defekt ist. Kennt IHR das auch?

Grüße

 

[chris68305]

Wenn das Überdruckventil nicht richtig abdichtet zb. nach einem Sturz mit verbogenem Kühleranschluss, drückt es dir sofort mit Anstieg der Kühlflüssigkeitstemperatur diese in den Ausgleichsbehälter bis dieser überläuft. Hatte ich am Wochenende am Slovakiaring.
Abhilfe brachte eine zusätzliche Dichtung

 

[Mavic]

Hallo TUONO-Gemeinde,
ich wollte heute eine schöne Tour machen, aber leider meine Bella nicht. Beim Anwärmen des Motors im Stand (ich weiß, man soll das nicht! War auch nur eine Ausnahme.) lief mir die Kühlflüssigkeit aus. Dies war schon das 2. Mal. Das erste Mal direkt bei der Fahrzeugübergabe.
Ich habe die Vermutung, dass das Überdruckventil im Verschlussdeckel defekt ist. Kennt IHR das auch?

Grüße

Fahrzeugübergabe beim Händler oder Privat und noch Garantie ?

 

[SashRSV]

Da wird eine der beliebten Kühlerschlauchschellen lecken. Das machen die gern wenn das Moped ne Weile gestanden hat. Mir wurde mal gesagt das soll sich wieder geben wenn wieder Temperatur da war. Ich fand den Austausch gegen Schraubschellen besser.
Gern wird auch mal der Kühlwasserverteiler undicht.

 

[Europe]

Fahrzeugübergabe beim Händler oder Privat und noch Garantie ?

Ja, das Fahrzeug hat noch Garantie. Ist Modell 2018. Die Übergabe war beim Händler.

 

[Europe]

Da wird eine der beliebten Kühlerschlauchschellen lecken. Das machen die gern wenn das Moped ne Weile gestanden hat. Mir wurde mal gesagt das soll sich wieder geben wenn wieder Temperatur da war. Ich fand den Austausch gegen Schraubschellen besser.
Gern wird auch mal der Kühlwasserverteiler undicht.

Der Kühlwasserverteiler ist dicht. Schraubschellen habe ich sofort montiert, da ich die Probleme mit den Klemmschellen kannte.

 

[Europe]

Ich werde gleich den Deckel beim Händler tauschen und werde sehen, ob dies hilft.
Danke erst einmal für eure Unterstützung!
Grüße

 

[kenner57]

...läuft es denn aus dem Deckel raus??

 

[Gessi]

....Schraubschellen habe ich sofort montiert, da ich die Probleme mit den Klemmschellen kannte.

Hast du auch anschließend das Kühlsystem korrekt entlüftet?
Soll bei unseren V4 Motorren nicht ganz so einfach sein, die Luft auf Anhieb komplett heraus zu bekommen.
Vince hatte da mal in einem anderen Thema eine Anleitung gepostet.

 

[Picke]

Hallo TUONO-Gemeinde,
ich wollte heute eine schöne Tour machen, aber leider meine Bella nicht. Beim Anwärmen des Motors im Stand (ich weiß, man soll das nicht! War auch nur eine Ausnahme.) lief mir die Kühlflüssigkeit aus. Dies war schon das 2. Mal. Das erste Mal direkt bei der Fahrzeugübergabe.
Ich habe die Vermutung, dass das Überdruckventil im Verschlussdeckel defekt ist. Kennt IHR das auch?

Grüße

Kannst nicht mal feststellen wo Wasser rauskam ?? Ausgleichsbehälter oder sonst wo ???
Bisschen klare Beschreibung hilft da schon. Temperatur ??? laufen Lüfter ?? usw.

Wäre das gleiche wenn ich schreibe:
Habe einen Ölfleck unterm Auto....was ist kaputt

 

[Europe]

Es war der Deckel mit dem Überdruckventil! Alles läuft wieder bestens.

Zu euren Kommentaren: Erstmal besten DANK! Schön, dass es ein solches Forum gibt.

Das Wasser kam bei einer Temperatur von ca. 95° C aus dem Überlauf (Schlauch, der nach unten ins Freie führt.)
Das heißt, dass ein System-Überdruck von 1,4 bar nicht gehalten wurde. Das Sicherheits-Überdruckventil im Deckel machte vor Erreichen von 1,4 bar auf. Das Wasser strömte in den Behälter und über den Überlauf nach draußen. Soweit die Erklärung.

Ich danke euch nochmals!
Eine Bitte hätte ich noch: Kann mir jemand den Link zu der korrekten Entlüftung posten?

 

[Europe]

Hast du auch anschließend das Kühlsystem korrekt entlüftet?
Soll bei unseren V4 Motorren nicht ganz so einfach sein, die Luft auf Anhieb komplett heraus zu bekommen.
Vince hatte da mal in einem anderen Thema eine Anleitung gepostet.

Anleitung habe ich gefunden. War ja 1:1 aus dem WHB.