E
ex Member 1311
Guest
Ich schmeiss mich weg. Der war gut.
Könnte so die neue Tuono 2021 aussehen?
- Ersteller Hoshi
- Erstellt am
Wer so nett fragt, klar kannst du das machen
... Das Hauptkaufargument schlechthin dürfte die Zahl 95db auf dem Typenschild sein... Wir wissen ja alle, was im Moment überall versucht und teilweise durchgesetzt wird. Schweiz zieht demnächst nach. Selbst in Deutschland schauen die nach Tirol. Scheint ja zu funktionieren. Zumindest glauben das wohl einige Politiker, die sich mit den Studien nicht auseinander gesetzt haben.
Also darf man die Modelle bis 2020 bald getrost öfter stehen lassen.
- Motorrad
- 660 Tuono Factory
- Modelljahr
- 2022
Wenn dafür das tatsächliche Fahrgeräusch (nicht das aus dem Schein) noch prägnanter geworden ist, dann passt das doch hervorragend.... Das Hauptkaufargument schlechthin dürfte die Zahl 95db auf dem Typenschild sein... Wir wissen ja alle, was im Moment überall versucht und teilweise durchgesetzt wird. Schweiz zieht demnächst nach. Selbst in Deutschland schauen die nach Tirol. Scheint ja zu funktionieren. Zumindest glauben das wohl einige Politiker, die sich mit den Studien nicht auseinander gesetzt haben.
Also darf man die Modelle bis 2020 bald getrost öfter stehen lassen.
Zuletzt bearbeitet:
E
ex Member 1311
Guest
Ich bin überrascht. Soviel Weitblick hätte ich den Italienern nicht zugetraut.
Aber geil, dass es genau 95 sind. Das ist wie so'n kleiner Mittelfinger in Richtung Tirol.
Aber geil, dass es genau 95 sind. Das ist wie so'n kleiner Mittelfinger in Richtung Tirol.
- Motorrad
- Tuono V4 E5
- Modelljahr
- 2021
und die 16er sowieso... Das Hauptkaufargument schlechthin dürfte die Zahl 95db auf dem Typenschild sein... Wir wissen ja alle, was im Moment überall versucht und teilweise durchgesetzt wird. Schweiz zieht demnächst nach. Selbst in Deutschland schauen die nach Tirol. Scheint ja zu funktionieren. Zumindest glauben das wohl einige Politiker, die sich mit den Studien nicht auseinander gesetzt haben.
Also darf man die Modelle bis 2020 bald getrost öfter stehen lassen.
Ist nicht mehr auf den standard diaplay, Ich schau die tage nach ob es auf den Race Display noch ist
- Motorrad
- Tuono V4 Factory / Tuono 660 Factory / V 100 Mandello
- Modelljahr
- 2020 / 2023 / 2023
In Schräglage die Schräglagenanzeige ablesen war mir bisher immer zu riskant, muss ich zugeben.
So richtig hat man nix davon. Da ist der Angststreifen aussagekräftiger.
- Motorrad
- Tuono V4 Factory / Tuono 660 Factory / V 100 Mandello
- Modelljahr
- 2020 / 2023 / 2023
Kann mich ja täuschen, aber der Auspuff sieht meiner Meinung nach aus wie ein Akra, dem
man eine geringfügig preisgünstigere OEM-Hülle übergestreift hat. Dadurch kann man auch
weiterhin einen Zubehör-Akra zum absoluten Spottpreis dazu verkaufen.
man eine geringfügig preisgünstigere OEM-Hülle übergestreift hat. Dadurch kann man auch
weiterhin einen Zubehör-Akra zum absoluten Spottpreis dazu verkaufen.
Die Front ist sehr schön, das Heck ist jetzt nicht so der Brüller. TFT Display, sieht für mich immer noch billig aus, egal ob in 4.5 oder 5 Zoll...
Der Auspuff sieht auf jeden Fall besser aus wie der Euro 4, jedoch die Halterung an der Fußraste
Bei 21 k immer noch keine Schmiederäder, find ich schon traurig.
Der haben wollen Effekt ist noch nicht so da....
Der Auspuff sieht auf jeden Fall besser aus wie der Euro 4, jedoch die Halterung an der Fußraste
Bei 21 k immer noch keine Schmiederäder, find ich schon traurig.
Der haben wollen Effekt ist noch nicht so da....
U
User_4075
Guest
Ich würde es super finden wenn die Tiroler dieses Jahr auf 94dB runtergehen würden. Dann würde Jeder der es toll findet das die neue Aprilia 95dB hat vielleicht mal ein Licht aufgehen, dass das alles hirnverbrannt ist. Ich drücke die Daumen 
