E5 Erfahrungen

Mubbel

kommt öfter vorbei...
Motorrad
Tuono 1100 RR E5
Modelljahr
2021
Hier kann mal jeder seine Erfahrungen der E5-Modelle bezüglich Mängel oder Kritik hinsichtlich der Verarbeitung loswerden.
 
Find ich nicht so gut was soll das bringen? Ein Motorrad kaufen und im Anschluß meckern zeigt doch nur, das man sich das Motorrad vor dem Kaufen nicht genau genug angesehen hat! Wem es nicht gefällt kann doch auch was Anderes kaufen.
 
Ich fände sowas direkt Aprilia zu schicken viel sinnvoller und Konstruktiver, da könnte es auch was bringen ! hier bringt es nur stress !

 
Zuletzt bearbeitet:
Find ich nicht so gut was soll das bringen? Ein Motorrad kaufen und im Anschluß meckern zeigt doch nur, das man sich das Motorrad vor dem Kaufen nicht genau genug angesehen hat! Wem es nicht gefällt kann doch auch was Anderes kaufen.
Also sollten ab sofort keine Threads mehr eröffnet werden, in denen z.B. ein Problem mit der Aprilia geschildert wird oder in denen über ein Problem gemeckert wird?
Ich fahre seit 1993 fast durchgehend immer mindestens ein Modell von Aprilia, also wahrscheinlich länger als viele hier und habe dadurch schon eine besondere Beziehung zu dieser Marke. Trotzdem kann ich doch Kritik äußern, wenn mir irgendetwas missfällt. Natürlich sind alle genannten Punkte subjektiv, aber ich finde trotzdem, dass bei einem 20.000 Euro + Motorrad Optimierungspotenzial vorhanden sein kann und dabn auch angesprochen werden darf.
 
ist da irgindwas an mir vorbei gegangen mit dein Rechnung Stephan :ROFLMAO: :cool:
Sag bloß Du hast das Geld nicht bekommen :ROFLMAO:.

War nicht nur auf meine normale Tuono bezogen, sondern allgemein und da gibt es durchaus Modelle über 20.000 EUR. Oder bauen die da etwa andere Kunststoffteile ein :X3:?

Grüße nach Viersen
 
Solche Sachen schrecken poten
Sag bloß Du hast das Geld nicht bekommen :ROFLMAO:.

War nicht nur auf meine normale Tuono bezogen, sondern allgemein und da gibt es durchaus Modelle über 20.000 EUR. Oder bauen die da etwa andere Kunststoffteile ein :X3:?

Grüße nach Viersen
Was schreibst da eigentlich? Soll jetzt allgemein über alle teuren Motorräder genörgelt werden? Dann leg ich mal los, also bei der Münch Mammut 2000 Kostenpunkt 86000€ finde ich die Verlegung der Bremsschläuche optisch nicht den Bringer, das haben die bei Aprilia E5 deutlich besser gelöst Screenshot_20220524-214419_Firefox.jpg
 
Solche Sachen schrecken poten
Keine Ahnung was damit gemeint ist.

Soll jetzt allgemein über alle teuren Motorräder genörgelt werden?
Auch das war nicht meine Intention. Es geht um Aprilia und nicht um andere teure Motorräder. Vince hatte mich nur drauf angesprochen, weil ich die normale Tuono für 17.500 Euro und nicht die Factory fahre. Da die Kunststoffteile aber identisch sind, gibt es in diesem Bezug qualitativ keinen Unterschied.
 
Solche Sachen schrecken poten
Was schreibst da eigentlich? Soll jetzt allgemein über alle teuren Motorräder genörgelt werden? Dann leg ich mal los, also bei der Münch Mammut 2000 Kostenpunkt 86000€ finde ich die Verlegung der Bremsschläuche optisch nicht den Bringer, das haben die bei Aprilia E5 deutlich besser gelöst Anhang anzeigen 97325
86.000€?

Für den Eimer? 😳😳😳

Welcher Trollo kauft denn so'n Seich?
 
Scheibar Irrtümlicherweise dachte ich immer technische Foren wären,unter anderem, genau für so etwas wie Meinungs- und Informationsaustausch da. Nichts anderes sollte dieser thread hier werden. Wenn es jemanden nicht interessiert,kann er sich ja gerne anderen Themen hier widmen,wie zB Goldenen Felgen oder dem hygienischen Zustand der Kette,ist ja zur genüge vorhanden.
Sich an Aprilia persönlich zu wenden,klar geht das, jedoch bekommen die sicherlich die Gewährleistungsansprüche und Garantiefälle von den Händlern mit. Was ist an einem Informationsaustausch unter E5-Fahrern hier so verwerflich. Es wird niemand angegriffen und ein solches Thema kann durchaus auch neutral behandelt werden,das zum Thema "virtuelle Klagemauer". Vielleicht habe ich auch in den Forenregeln das Gebot "sprich nicht schlecht über Aprilia starte keine Beiträge die negativ ausfallen könnten" überlesen.

Was hier irgendwelche anderen teuren Motorräder verloren haben ist mir ein Rätsel,denn wie schon oben zu lesen,war E5 gemeint.

@ SL1975 Danke,wenigstens einer der es verstanden hat.

Am Rest der Kommentare kann man wieder mal feststellen,was mir auch schon einige Male aufgefallen ist,das Threads mit spezifischen Themen einfach nur unnötig zugemüllt werden.

Vielen Dank, kann geschlossen oder gelöscht werden.
 
Sich an Aprilia persönlich zu wenden,klar geht das, jedoch bekommen die sicherlich die Gewährleistungsansprüche und Garantiefälle von den Händlern mit.
Ich kann aus erfahrung sagen, das naturlich hören die in Italien was die händler zu sagen haben, und der neuer Europa Leiter von Piaggio scheint jemanden zu sein, der das auch Sehr ernst nimmt, da bin Ich recht optimistisch das er sowas in der hand nehmen wird, aber es hat auch noch mehr gewicht wenn Endverbraucher über die vom Aprilia zu verfügung gestellte Kanalle sich aussern.
 
Ich kann aus erfahrung sagen, das naturlich hören die in Italien was die händler zu sagen haben, und der neuer Europa Leiter von Piaggio scheint jemanden zu sein, der das auch Sehr ernst nimmt, da bin Ich recht optimistisch das er sowas in der hand nehmen wird, aber es hat auch noch mehr gewicht wenn Endverbraucher über die vom Aprilia zu verfügung gestellte Kanalle sich aussern.
Du kennst Dich da natürlich besser aus und hast den direkten Kontakt.

Aber so von aussen betrachtet hätte ich trotzdem Zweifel dass der EUROPA Cheffe von wievielen Marken, Micromanagement im Bereich Spaltmasse betreibt.

Aber wie gesagt Du weisst das besser also glauben wir es mal! 😜😎👍
 
Du kennst Dich da natürlich besser aus und hast den direkten Kontakt.

Aber so von aussen betrachtet hätte ich trotzdem Zweifel dass der EUROPA Cheffe von wievielen Marken, Micromanagement im Bereich Spaltmasse betreibt.

Aber wie gesagt Du weisst das besser also glauben wir es mal! 😜😎👍
Ich hab die woche selbst einen email an der Deutsche Geschäftsführer, zum Thema motorkontrollleuchte und Spaltmassen, Quietschene Bremsen und ein paar andren sachen geschickt , und er hat es weitergegeben (y)
 
Ich wiederhole es (hier) gerne und kann auch gerne die Bilder dazu nochmals posten: ich hab an meiner E5 nichts zu meckern (IM GEGENTEIL 🤩) !
Verarbeitungsqualität (Spaltmaße, Lack, Schweißnähte, Oberflächenqualität allgemein) voll in Ordnung und besser als ich es zB von Duc kenne,
Armaturen taugen / sind intuitiv zu bedienen / die Logik verstehe sogar ich,
in den originalen Spiegeln sieht man (viel) mehr als die eigenen Schultern
—> also da gibt es Mopeds (im „Premiumsegment“) die das Alles „schlechter können“.

Es geht ja hier um Erfahrungen und da gehört mMn auch das gesagt !
Nicht das hier ein „einseitiger Eindruck“ entsteht 😉
 
Motoplex
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