M1000R
- Ersteller Hannesq
- Erstellt am
Aprillo
Dauerposter....
- Motorrad
- RSV4
- Modelljahr
- 2022
Ich denke auch das da im Supersportler Bereich leider nichts mehr kommt. Zur Fireblade munkelt man, die jetzige wird die letzte sein. Suzuki hat die GSX R eingestellt. Ob von Kawasaki oder Yam noch was kommt ist fraglich. Nur BMW und Ducati halten da noch die Fahne mit neuheiten hoch...
Ich meine bei Motorradonline gelesen zu haben daß da was in der Pipeline ist . . . . . .
Ja, das drängt sich förmlich auf und da wären auch Stückzahlen drin. Wäre dann der große Bruder zur 660.
Aber mit 17" konzernweit auch Konkurrenz zur Mandelo. Und letztere hätte da immerhin den Kardan voraus.
Jetzt kommen wir aber zu weit ab vom Thema M1000.
- Motorrad
- Tuono Factory
- Modelljahr
- 2020
Ja, wobei das ja eigentlich egal ist. Das Ding ist sicherlich gut und mei... wer es mag.Jetzt kommen wir aber zu weit ab vom Thema M1000.
Motorrad bezeichnete sie als neue Muskelklasse (ich hab Muskelhase gelesen und seit dem geht mir das nicht mehr aus dem Kopf)
und wenn wir mal ehrlich zu uns selber sind, sind die Kisten doch aller schon eine ganze Zeit drüber.
Ob jetzt S1000R, Tuono, StreetfighterV4, Speed Triple oder MT-10.
Ich bilde mir ein, dass es egal wäre auf welcher, besser würde ich auf keiner fahren. Ist dann nur noch Geschmacksache. Zumindest für 97% der Anwender.
- Motorrad
- Tuono Factory
- Modelljahr
- 2020
überhaupt nicht.
Eher zu Multistrada, XR, Super Adventure und wie die Stelzentourer so heißen.
U
User_5458
Guest
Angeblich wird Yamaha die R1 updaten, zumindest wurde eine neue Typenbezeichnung für die SBK WM registriert, soweit ich mich erinnere.
Zum Thema R9: Würde für Yamaha sinn machen, da sich der Entwicklungsaufwand in Grenzen hält und das Chassis der neuen MT09 bereits in diese Richtung designed wurde.
Bei Aprilia ist die RS660 in einer Nische: 100PS sind sehr viel für die Klasse, so aber auch der Preis.
Am liebsten wäre mir ja ein Sportmotorradsegment mit um die 150PS, dafür Wartungsarm und robust. Ähnlich wie die GSX-S 1000, (aber bitte nicht ein paar neue Plastikteile und Scheinwerfer dran und den Preis um 3000€ von einer Generation auf die nächste anheben....)
Oder eine Ninja 900 (Z900 als Sportler) wäre auch was!
- Motorrad
- Tuono V4 Factory / Tuono 660 Factory / V 100 Mandello / Alp 4.0
- Modelljahr
- 2020 / 2023 / 2023 / 2024
Schätze in nächster Zeit kommen die Neuheiten erstmal von Moto Guzzi:
- Motorrad
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- Modelljahr
- 2020 / 2023 / 2023 / 2024
Ist aber die bestverkaufte "große" Aprilia, noch vor der Tuono 660:
Motorrad Neuzulassungen September 2022
Minus 15 Prozent neu zugelassene Krafträder im Vergleich zum Vorjahr - rummmms! Der Motorradmarkt schwächelt, der negative Trend der letzten Monate setzt sich fort. Allerdings muss man bei der Beurteilung der Zahlen beachten, dass 2021 ein gutes Jahr war.
Motorrad Neuzulassungen Oktober 2022
Die Zahlen zu den verkauften Motorrädern im Oktober 2022 sind da. Der IVM meldet 5.125 verkaufte bzw. neu zugelassene Motorräder. Im Vorjahr waren es 5.293 Stück, also ein Rückgang in 2022 von 3,2 Prozent. Eindeutiger Gewinner im Oktober 2022 ist Harley Davidson mit einem Marktanteil von über 10...
U
User_5458
Guest
Glaube ich eh, sieht ja nach Sportler aus, und fährt auch so. Spricht sicher viele an.
Wie gesagt ich bin nur mit dem Preis nicht einverstanden. Um das selbe hat man vor ein paar Jahren noch eine GSX-S 1000 bekommen mit einem Reihenvierer mit 150PS.
Oder eine Ninja 636.
Oder am besten (und dafür hat sich meine Lebensgefährtin entschieden): Eine Z900!
Ich habe mich diesbezüglich schon länger "ehrlich gemacht" wie du sicher weißt, daher auch keine V4.
Können wir uns auf ein "Jein" einigen?
Ich könnte mir schon vorstellen, daß Piaggio konzernstrategisch die Markteinführung der V100 priorisiert, denn an der bzw. deren powertrain "hängt" mittelfristig der ganze Adler.
Wenn sie diesen Aufschlag vermasseln, könnte es leicht düster werden am Comer See und das wollen wir ja auch wieder nicht, oder?
Und was @Tuona in #169 geschrieben hat untermauerrt meine Vermutung.
Mee too
- Motorrad
- Aprilia Tuono / Ducati Monster / MV Brutale 800 RR
- Modelljahr
- 2022 / 2023
Zurück zum eigentlichen Thema 
Die gute M S1000R soll angeblich Ende Januar spätestens Anfang Februar lieferbar sein
.
Ich habe mich vorsorglich angemeldet
.
Nur bei den Preis ist noch diskussions Bedarf, wenn man das volle Programm will.
Dafür haben die mir aber auch versprochen, das die Lackierung das hält was man bei der Preisklasse erwarten kann.
Die gute M S1000R soll angeblich Ende Januar spätestens Anfang Februar lieferbar sein
.Ich habe mich vorsorglich angemeldet
.Nur bei den Preis ist noch diskussions Bedarf, wenn man das volle Programm will.
Dafür haben die mir aber auch versprochen, das die Lackierung das hält was man bei der Preisklasse erwarten kann.
- Motorrad
- Tuono Factory
- Modelljahr
- 2020
Die Indizien verdichten sich, dass Warsteiner doch das Wahrnehmungs- und Entscheidungsvermögen beeinträchtigt..Zurück zum eigentlichen Thema
Die gute M S1000R soll angeblich Ende Januar spätestens Anfang Februar lieferbar sein
Ich habe mich vorsorglich angemeldet
Nur bei den Preis ist noch diskussions Bedarf, wenn man das volle Programm will.
Dafür haben die mir aber auch versprochen, das die Lackierung das hält was man bei der Preisklasse erwarten kann.
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- Aprilia Tuono / Ducati Monster / MV Brutale 800 RR
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- 2022 / 2023
Bin seit 35 im BaugewerbeOhne Rot zu werden schreibst du sowas.
, da sehe Öfter Rot 
aber selber, die Zeiten sind schon ganz lange vorbei.Das eine von den wenigen Sachen, die Du mir ungesehen glauben kannst
- Motorrad
- Tuono Factory, Streetfighter 4S
- Modelljahr
- 2021, 2022
Ich hatte sowas nach reichlich Ramazzotti aber auch schonmal beim Aprilia-Händler meines Vertrauens!
Bin seit 35 im Baugewerbe
Das eine von den wenigen Sachen, die Du mir ungesehen glauben kannst
Schenkst du mir dann dein Blägg Beauty
Die komisch goldenen Felgen kanns behalten ich hab Tianfarbene OZ Gas RS...
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- Tuono Factory
- Modelljahr
- 2020
Ich saß mal vor Jahren mit Kumpels zusammen und wir unterhielten uns über Autos.
Nach dem fünften Bier kotzte ich mich darüber aus, was mich mein 325i so alles gekostet hatte und schloss mit den Worten:
"Für die Kohle hätte ich ich auch Alfa fahren können!".
Drei Wochen später hatte ich einen 164 3.0 V6.
Ich kenne das also.
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