Was hast du heute mit deinem Bike gemacht...?

[GrauWolf]

Ich mag tatsächlich die OEM Hebel bzw mich stört primär das sie silber sind die E5+ wären schwarz und bei mir Lokal gibt es aktuell schwarze zum Verkauf

LG Felix

Ich hätte da noch welche im Italo-Style für die E5 Tuono rumliegen. Raximo mit ABE, aber du willst ja eher schwarz


Thema 'Biete: Raximo BCF Bremshebel Kupplungshebel Set'
https://v4-forum.de/threads/biete-raximo-bcf-bremshebel-kupplungshebel-set.29540/

 

[Feemo]

Ich hätte da noch welche im Italo-Style für die E5 Tuono rumliegen. Raximo mit ABE, aber du willst ja eher schwarz


Thema 'Biete: Raximo BCF Bremshebel Kupplungshebel Set'
https://v4-forum.de/threads/biete-raximo-bcf-bremshebel-kupplungshebel-set.29540/

witzig! aber mir doch zu funky

 

[snow]

Ich stell mir seit ein paar Tagen die Frage ob die Serien Hebel der E5+ einfach plug and play an die E5 passen?

Bremshebel ja, Kupplungshebel nein

 

[bolzi]

witzig! aber mir doch zu funky

Dann lass doch die Originalen Pulvern.

 

[Feemo]

Bremshebel ja, Kupplungshebel nein

Danke! Kannst du noch ausführen warum der Kupplungshebel nicht passt?
Lg

 

[Feemo]

Dann lass doch die Orginalen Pulvern.

hab ich mich noch nicht mit auseinander gesetzt - kann man abschätzen was das kostet?
und kann man einen Bremshebel Pulvern lassen zwecks dem brennen?

 

[snow]

Danke! Kannst du noch ausführen warum der Kupplungshebel nicht passt?
Lg

Die Kupplungsarmatur hat sich geändert, die Form wo der Hebel drin sitzt ist leicht anders, sowie Position vom Kupplungsschalter nicht mehr exakt die gleiche Stelle.
Schau mal zB im Ersatzteilkatalog da sieht man den Unterschied.

 

[bolzi]

Natürlich kannst die Pulvern lassen, die paar Grad wärme machen denen nix aus.

Wennd einen findest der so Kleinzeug macht, könnte ich mir vorstellen, dass es so um die 10€ kostet, nur meine Vermutung

 

[Feemo]

Die Kupplungsarmatur hat sich geändert, die Form wo der Hebel drin sitzt ist leicht anders, sowie Position vom Kupplungsschalter nicht mehr exakt die gleiche Stelle.
Schau mal zB im Ersatzteilkatalog da sieht man den Unterschied.

Danke!

 

[-DOM-]

Ich melde mich jetzt auch mal in die Runde rein.

Die letzten Tage ist die Akra-Anlage (Slip-on) vom lieben Domi bei mir angekommen – und wurde natürlich direkt montiert. Krass, einfach krass! Ich hätte echt nicht gedacht, dass der Unterschied so gewaltig ist.

Freut mich konnte ich helfen

 

[leducati]

Hab jetzt leider kein Bild, aber beim Aufziehen des Reifen mit dem Montiergerät rutscht der Reifen gerne auf der Felge mit. Um das zu verhindern gibt es aktuell so Reifenniederhalter. Die funktionieren aber nicht immer zuverlässig. Jetzt binde ich einen Spanngurt um Reifen und Felge und ziehe so den neuen Reifen richtig fest. Muss schon ein Spanngurt mit Ratsche sein. Dann lässt sich der Reifen besser aufziehen und dreht sich nicht mehr mit.

Danke, werde ich im Winter mal testen.

 

[RS_660]

Bei lauschigen 13 Grad das Moped ins Winterexil gebracht.

 

[GrauWolf]

Heute lief es Scheixe in der Kieferchirurgie und ich hab mir wohl eine Unterkieferfraktur bei dem Unfall vor ein paar Wochen zugezogen. Hat man erst jetzt gemerkt, da ich mich bewusst nicht röntgen lasse. Jetzt blieb mir nichts mehr übrig wegen den Schmerzen. Ich hoffe, dass wenn die meinen Unterkiefer flicken müssen, dass das bis nächste Saison wieder stabil ist.

Dann noch auf der Rückfahrt beim Duc Händler vorbei und meine beschädigte Multi besucht. Die gegnerische Versicherung stellt sich seit 6 Wochen einfach tot und ich kann so lange nicht reparieren lassen. Unglaublich

Am Eingang steht dann noch diese SF V4S ganz verführerisch rum. Meine Beschde Sozia meinte: Wow War das jetzt eine Freigabe?

 

[Tuona]

Heute lief es Scheixe in der Kieferchirurgie und ich hab mir wohl eine Unterkieferfraktur bei dem Unfall vor ein paar Wochen zugezogen. Hat man erst jetzt gemerkt, da ich mich bewusst nicht röntgen lasse. Jetzt blieb mir nichts mehr übrig wegen den Schmerzen. Ich hoffe, dass wenn die meinen Unterkiefer flicken müssen, dass das bis nächste Saison wieder stabil ist.

Gute Besserung!

Dann noch auf der Rückfahrt beim Duc Händler vorbei und meine beschädigte Multi besucht. Die gegnerische Versicherung stellt sich seit 6 Wochen einfach tot und ich kann so lange nicht reparieren lassen. Unglaublich

Bei meinem Unfall hat die Versicherung sich einfach geweigert, mit der Begründung, in einem solchen Fall sei der Motorradfahrer gewöhnlich eh schuld. Wir (mein Anwalt und ich) mussten damit vor Gericht, wo ich dann zu 100% Recht bekommen habe, aber trotzdem nur 75% des Schadens ersetzt bekomme wegen der "Betriebsgefahr" die von einem Motorrad ausgeht

 

[businesskasper]

@GrauWolf Falls du eine Verkehrsrechtsschutz hast, sprich doch mal mit einem Anwalt, wenn nicht sowieso schon geschehen. Imho hast du 'ne Forderung gegen die Versicherung. Die müsste sich nach ein paar Mahnungen auch Eintreiben lassen.

 

[businesskasper]

Bei meinem Unfall hat die Versicherung sich einfach geweigert, mit der Begründung, in einem solchen Fall sei der Motorradfahrer gewöhnlich eh schuld. Wir (mein Anwalt und ich) mussten damit vor Gericht, wo ich dann zu 100% Recht bekommen habe, aber trotzdem nur 75% des Schadens ersetzt bekomme wegen der "Betriebsgefahr" die von einem Motorrad ausgeht

Kann man daraus jetzt ableiten, dass man nur noch 75% der Versicherungsbeiträge zahlen muss, weil auf dem Rest bleibt man ja eh sitzen.

 

[GrauWolf]

@GrauWolf Falls du eine Verkehrsrechtsschutz hast, sprich doch mal mit einem Anwalt, wenn nicht sowieso schon geschehen. Imho hast du 'ne Forderung gegen die Versicherung. Die müsste sich nach ein paar Mahnungen auch Eintreiben lassen.

Hab ich und der RA ist auch schon dran.

 

[bolzi]

Eine BODENLOSE Frechheit das ist.

 

[businesskasper]

Auf den Rahmentausch meiner XT hab ich übrigens ein halbes Jahr gewartet. Den hat man zwar zu 100% bezahlt, aber hat halt trotzdem ewig gedauert.

 

[ASK]

Am Eingang steht dann noch diese SF V4S ganz verführerisch rum. Meine Beschde Sozia meinte: Wow War das jetzt eine Freigabe?

..... is eindeutig als Freigabe zu verstehen