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Dann können wir uns ja gegenseitig bemitleidenWer arm ist schläft im Bully, so wie ich zur Zeit![]()
Die Aufnahmen/Bilder waren wirklich erschreckend. Gemessen am Unfallhergang ist es erstaunlich, dass die Verletzungen noch im Rahmen geblieben sind. Mich hätte man da nur noch in Krümeln aufsammeln können. Ich versuche auch immer, wenn möglich leicht versetzt zu fahren, aber manchmal geht es nicht anders, oder man braucht den Windschatten, aber wie schnell kann direkt vor Einem mal etwas Unerwartetes passieren - Regt auf jeden Fall mal wieder dazu an darüber nachzudenken, ob das alles wirklich noch sein muss.Das da nicht mehr passiert ist, können alle nur froh sein.
Na ja, als Hobbyracer kann man ja viele Risiken minimieren, was im Rennsport nicht möglich ist. Man braucht und sollte privat nicht zu dicht auffahren und immer schön auf neue Flecken auf dem Asphalt vor sich achten. Ansonsten auch nicht mehr von sich erwarten, als man im Stande ist zu leisten.Die Aufnahmen/Bilder waren wirklich erschreckend. Gemessen am Unfallhergang ist es erstaunlich, dass die Verletzungen noch im Rahmen geblieben sind. Mich hätte man da nur noch in Krümeln aufsammeln können. Ich versuche auch immer, wenn möglich leicht versetzt zu fahren, aber manchmal geht es nicht anders, oder man braucht den Windschatten, aber wie schnell kann direkt vor Einem mal etwas Unerwartetes passieren - Regt auf jeden Fall mal wieder dazu an darüber nachzudenken, ob das alles wirklich noch sein muss.![]()
Das haben Sie erklärt anscheinend muss die Maschine nicht mit eigener Kraft in's Fahrer Lager zurück das war korrekt nach den bestehenden RegelnHm,
was ich nicht so wirklich verstehe, das Acosta ( hat mit seinem defekt den Unfall verursacht ) und kam nicht aus eigener Kraft zurück in die Box, wieder starten durfte ?
Gruß Markus
Gleiches gilt natürlich auch auf öffentlichen Straßen und bei KTM sicherheitshalber sowieso immer etwas mehr Abstand halten.Na ja, als Hobbyracer kann man ja viele Risiken minimieren, was im Rennsport nicht möglich ist. Man braucht und sollte privat nicht zu dicht auffahren und immer schön auf neue Flecken auf dem Asphalt vor sich achten. Ansonsten auch nicht mehr von sich erwarten, als man im Stande ist zu leisten.
Rennsport ist halt gefährlich und das wird es auch immer bleiben.
Nied mal Geschenkt kannst behaltenwer hat noch Platz im Wohnzimmer oder Büro?
die erste Siegermaschine (RS125) von Vale wird versteigert. da es nur eine 125er ist, könnte der Preis fünfstellig bleibenbin gespannt, wo es hin geht...
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Die erste "46" auf Siegkurs: Historische Rossi-Aprilia wird versteigert
Die Maschine, mit der Valentino Rossi 1996 seinen ersten Grand-Prix-Sieg feierte, kommt unter den Hammer: die originale Aprilia RS125R mit der Startnummer 46www.motorsport-total.com
Nix für dich, die bekommt man nämlich nicht jedes Jahr neu......Nied mal Geschenkt kannst behalten![]()
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i wär froh i könnt uff Sarde im Buli pennen