Was hast du heute mit deinem Bike gemacht...?
- Ersteller Munky
- Erstellt am
.Bis jetzt ist es noch nass in den Waldstücken.
- Motorrad
- Speed Triple RX 1200 Limited Edition
- Modelljahr
- 2025
Da war au scho mehr los am Hegaublick
Wo der Ober MM93 haßer Wohnt (Armin1)
🏍🏍
Wo der Ober MM93 haßer Wohnt (Armin1)
🏍🏍
UrFactory46
ist neu hier...
- Motorrad
- Aprilia Tuono 1100 v4 Factory
- Modelljahr
- 2015
Wieso, gibt es denn jemanden der MM93 mag?Da war au scho mehr los am Hegaublick
Wo der Ober MM93 haßer Wohnt (Armin1)
#46
- Motorrad
- Aprilia Tuono / Ducati Monster / MV Brutale 800 RR
- Modelljahr
- 2022 / 2023
Boar die Drecksdinger fahren jetzt auch immer mehr in Kolonne bei uns rum
.
- Motorrad
- Speed Triple RX 1200 Limited Edition
- Modelljahr
- 2025
- Motorrad
- Speed Triple RX 1200 Limited Edition
- Modelljahr
- 2025
So 401 km schee war's wieder mit meinem Wingman im BläckForest 🏍🏍
🏍🏍
Zuletzt bearbeitet:
- Motorrad
- Aprilia Tuono / Ducati Monster / MV Brutale 800 RR
- Modelljahr
- 2022 / 2023
417 Km sind es geworden und noch rechtzeitig Zuhause angekommen bevor es angefangen hat zu regnen 
.
Nur Bilder gibt keine und gegessen habe ich nur potttypisch nur ne lecker Currywurst mit Pommes wie es die nur hier gibt
.
Morgen früh noch etwas putzen und Pflege dann ist sie ready for the jungle
.Nur Bilder gibt keine und gegessen habe ich nur potttypisch nur ne lecker Currywurst mit Pommes wie es die nur hier gibt
.Morgen früh noch etwas putzen und Pflege dann ist sie ready for the jungle
- Motorrad
- Tuono V4 Factory 1100
- Modelljahr
- 2021
Bei mir waren es ca.350 km.Ich muss sagen die Fahrerei war heute etwas schwierig...Erst waren die Straßen anfangs unberechenbar immer wieder feuchte Ecken und besonders natürlich auf den schönen Kurvenstrecken.Aber Nachmittags konnte ich es genießen.Der Austin Racing macht ein komplett anderes Bike aus der KTM.Bin mega Zufrieden.
- Motorrad
- Tuono Factory
- Modelljahr
- 2020
Musste heute dauernd Umleitungen fahren. So sind es wenigstens 350km geworden. Und ich finde die alte V2 immer noch toll. Mittlerweile 107tkm und rennt immer noch.
Nur dass ich am Schloßblick das Schild "heute geschlossen" erst gelesen habe, als ich schon mit meinem TRS in der einen und dem Helm in der Hand vor der Tür stand, wurmt mich schon.
Dass ich 20min mangels Routenalternativen zugeguckt habe, wie die Jungs, abgesperrt von der Feuerwehr, den Kirchweihbaum aufgestellt haben, dagegen nicht.
Nur dass ich am Schloßblick das Schild "heute geschlossen" erst gelesen habe, als ich schon mit meinem TRS in der einen und dem Helm in der Hand vor der Tür stand, wurmt mich schon.
Dass ich 20min mangels Routenalternativen zugeguckt habe, wie die Jungs, abgesperrt von der Feuerwehr, den Kirchweihbaum aufgestellt haben, dagegen nicht.
Hat mich heute in freier Pampa während der Fahrt im Stich gelassen der Schweineeimer.
Während der Fahrt beim Beschleunigen die 30A Sicherung durchgebrannt - neue brennt sofort durch sobald "Zündung/Killschalter ein".
Ich weiß jetzt wieder wie stressig eineinhalb Kilometer Mopedschieben auf ner kurvigen und hügeligen Landstrasse sind.
Muss nun schaun wie ich das Ding wieder nach Hause bekomme ................. oder ich zünd sie einfach an
Ja, ich bin angefressen.
Archivbild (vom besagten Schweineeimer)
Während der Fahrt beim Beschleunigen die 30A Sicherung durchgebrannt - neue brennt sofort durch sobald "Zündung/Killschalter ein".
Ich weiß jetzt wieder wie stressig eineinhalb Kilometer Mopedschieben auf ner kurvigen und hügeligen Landstrasse sind.
Muss nun schaun wie ich das Ding wieder nach Hause bekomme ................. oder ich zünd sie einfach an
Ja, ich bin angefressen.
Archivbild (vom besagten Schweineeimer)
Meinst es macht keinen Sinn wenn ich versuche sie anzuzünden?Aber eine Honda ist doch mängelfrei und unzerstörbar
Vor einiger Zeit suchte ich alles zusammen was zum Pulverer soll, dabei viel der Blick auf den alten Grip Ständer. Bestimmt schon 28 Jahre alt mit sehr viel Patina. Also eingepackt und mitgenommen. Neue Rollen hatte ich noch liegen, neue Knebelschrauben besorgt und aus V2A Achsen gedreht. Zum Schluss noch AP Sticker drauf und gut ist. Hat mich in Summe 65€ gekostet, aber war es mir wert. Der durchdachte Grip Ständer verfügt über Ablagen für die Achse und Hülsen. Zudem öffnet er sehr weit, E5 Schwinge hat noch deutlich Luft und hebt das Hinterrad ordentlich hoch. Wenn er wieder so lange hält... ist das doof, weil er mich vermutlich überlebt
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- Motorrad
- Tuono Factory
- Modelljahr
- 2020
Noch alles OK bei dir?
SchafMuhKuh
wohnt im Forum...
- Motorrad
- Tuono V4 RF / KTM RC8R / Speed Triple / VTR SP2 / SV 650
- Modelljahr
- 2018 / 2013 / 2008 / 2003 / 1999
Heute morgen zuerst fürstlich gefrühstückt, danach ab in die noch von gestern klamme Klamotte.
Kurz noch Flüssignahrung Tanken
Straßen stellenweise noch feucht, weiter oben in den Wäldern auch paar kleine Schlammbäche über die Straße. Was ein Glück dass ich dem Drang die Kiste zu putzen wiedersehen konnte.
. Die Nässefahrskills waren von gestern noch frisch.
Route war nordöstlich Bozen. Die Kandidaten waren Würzjoch, Furkelpass, Salla, Col Sant'Angelo, passo TreCroci, passo di Giau, passo Fedaia, pasolso di costalunga, passo nigra. Das Ging so furchtbar schnell dass ich noch Panidersattel, Grödner und Sellajoch noch mit rein gepackt habe und dann in einer Schleife wieder zurück ins Hotel.
Ab Col Sant'Angelo bis passo di costalunga bin ich auf eine Dame mit Münchner Kennzeichen auf einer MT09-SP aufgelaufen. Das Fräulein war unterwegs als wäre ihr der Leibhaftige auf den Fersen.... War aber nur ich
, also hab ich hinten dran geklemmt und hab versucht das TÜV Siegel zu lesen. Hatte lang keinen vor mir der das Tempo auf 50 km so dermaßen hoch hält am Ende wieder auf Solomodus geschaltet und die gute hinter mir gelassen.
Wenn @Tuona dabei gewesen wäre hätte ich mir was anhören können von wegen ich reg mich über das Geballer von anderen auf
Fazit für heute. Das englische Alteisen hat gewütet als gäbe es kein Morgen mehr. Auf irgend einem der Pässe stand nen Fotograf der mich und die Junge Dame geknipst hat. Also ich denke es war ein Passfotograf.... Oder? Die Post der nächsten Wochen wirds zeigen
Verkehr war unüblicherweise wenig, und noch weniger Moped Fahrer
. Obs am Wetter von gestern lag?
Zum Abend wurde selbstverständlich Diniert wie ein Adliger auch wenn ich keinen Herzog wie der Herr @nairolF fahre
Kurz noch Flüssignahrung Tanken
Straßen stellenweise noch feucht, weiter oben in den Wäldern auch paar kleine Schlammbäche über die Straße. Was ein Glück dass ich dem Drang die Kiste zu putzen wiedersehen konnte.
. Die Nässefahrskills waren von gestern noch frisch.Route war nordöstlich Bozen. Die Kandidaten waren Würzjoch, Furkelpass, Salla, Col Sant'Angelo, passo TreCroci, passo di Giau, passo Fedaia, pasolso di costalunga, passo nigra. Das Ging so furchtbar schnell dass ich noch Panidersattel, Grödner und Sellajoch noch mit rein gepackt habe und dann in einer Schleife wieder zurück ins Hotel.
Ab Col Sant'Angelo bis passo di costalunga bin ich auf eine Dame mit Münchner Kennzeichen auf einer MT09-SP aufgelaufen. Das Fräulein war unterwegs als wäre ihr der Leibhaftige auf den Fersen.... War aber nur ich
, also hab ich hinten dran geklemmt und hab versucht das TÜV Siegel zu lesen. Hatte lang keinen vor mir der das Tempo auf 50 km so dermaßen hoch hält am Ende wieder auf Solomodus geschaltet und die gute hinter mir gelassen.Wenn @Tuona dabei gewesen wäre hätte ich mir was anhören können von wegen ich reg mich über das Geballer von anderen auf
Fazit für heute. Das englische Alteisen hat gewütet als gäbe es kein Morgen mehr. Auf irgend einem der Pässe stand nen Fotograf der mich und die Junge Dame geknipst hat. Also ich denke es war ein Passfotograf.... Oder? Die Post der nächsten Wochen wirds zeigen
Verkehr war unüblicherweise wenig, und noch weniger Moped Fahrer
. Obs am Wetter von gestern lag?Zum Abend wurde selbstverständlich Diniert wie ein Adliger auch wenn ich keinen Herzog wie der Herr @nairolF fahre
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