Achtung, jetzt kommt ein Karton

Weltklasse! :ROFLMAO:


So sehr haben sich die Zeiten gar nicht geändert, nur die Antriebsart der Fahrzeuge......

Wir haben früher auch an den Mofas / Mopeds (Verbrenner) rumgetuned.
Man hat's mit allem Möglichen versucht: grösseren Krümmern, Ansaugstutzen aufgebohrt, Überströmkanäle poliert oder gleich ein Kraftisatz drauf geschraubt und dabei noch dreckige Finger bekommen.
Es existierten wilde Gerüchte was die Hercules Prima 5S von X oder die Kreidler Flory von Y so liefen....
Umso größer die Anerkennung, wenn man in der Zeitung lesen konnte,
daß der Kumpel aus der Clique mit 75 - 80 Sachen von der Ordnungsmacht gestoppt wurde.
Amtlich bestätigt sozusagen.😁

Wird den Jungs im o.g. Artikel höchstwahrscheinlich auch so gehen.
Nur das bei dem E-Zeugs vermutlich ne Tuning-App oder nen Chip ausreicht.
 
Es existierten wilde Gerüchte was die Hercules Prima 5S von X oder die Kreidler Flory von Y so liefen....
Umso größer die Anerkennung, wenn man in der Zeitung lesen konnte,
daß der Kumpel aus der Clique mit 75 - 80 Sachen
Die hatte ich auch alle und meine Kreidler Flory war so bekannt, dass sie mir geklaut wurde.😫 Wochen später hieß es dann bei der Polizei, wir haben ihre Kreidler gefunden, aber das war nur noch der Rahmen. Ansonsten Fuß vor das Kennzeichen damals und Kapelle und weg, schließlich war man damit z.B. in der Stadt nicht zu kriegen.
 
Mofa wollte ich nie, zu langsam ohne Tuning.
Hatte erst eine Kreidler Florett RMC 4 Gang.
Fuhr 70, mein Vater bestand auf Original also alles umgebaut fuhr immer noch knapp 70 aber brauchte länger um da hin zu kommen.
Nach einen Unfall habe ich 1000DM von der Versicherung bekommen, war ein guter schnapp, sie hat 500DM gekostet und nach einer kleinen Reparatur hab ich sie für 400 DM Verkauft.
Vom Geld habe ich mir eine Yamaha RD80MX geholt, die RD80LC kam da gerade erst neu raus, die war zu teuer.
 
Motoplex
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