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- Tuono 1100 V4 Factory
- Modelljahr
- 2020
Mir hat ein Händler gesagt das das aber ein anderes Problem ist, kommt auch hin und wieder vor, hat aber nix mit der Fehlzündungserkennung zu tun.
21er Tuono Factory Motorkontrollleuchte an
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Wer hat denn behauptet, dass Fehlzündungen und zu fettes Gemisch das gleiche Problem sei?
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- Tuono 1100 V4 Factory
- Modelljahr
- 2020
Keiner ! Das war lediglich ein Hinweis, das es unterschiedliche Gründe geben kann.
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- 2019 und 2021
Es ging um Motormanagment Kalibrierung. Laienhaft ausgedrückt: Die E5 Modelle haben wohl kein Pickup Sensor für die Erfassung der Kurbelwellendrehzahl. Dies wird wohl Softwaretechnisch jetzt anders ermittelt und für die eine umfangreiche Kalibrierung Notwendig ist. Das wurde bei mir gemacht und hat bis jetzt funktioniert.
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- Modelljahr
- 2020
Das ist doch ok. Schließlich sind die Isolationskörper von indonesischen Jungfrauen mundgeblasen...
Edit: bei Mondlicht
Das Thema kenne ich.
Gnuppel
Probezeit bestanden...
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Das sehe ich auch soAlso ich persönlich finde es schon sehr unterdurchschnittlich das Aprilia über ein Jahr braucht um ein Softwareproblem zu lösen.
Lonnes
kommt öfter vorbei...
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- 2022
Guten Morgen 
Leidiges Thema Motor Kontrolleuchte :-/
Bei meiner ersten E5 ging die Lampe nie an bei 2300 gefahrenen Kilometern. Dafür hat das gute Mädchen Öl gesifft wie keine zweite im Dorf. Die aktuelle E5 ist nun bei 2400 Km noch dicht was das Öl angeht, dafür brennt die damische Motor Kontrolleuchte andauernd. Fehler wurde mehrfach gelöscht, war aber spätestens nach 50 gefahrenen Kilometern wieder da. Update oder eine andere Art der Fehlerbehebung seitens Aprilia : negativ.
So langsam denke ich da wirklich an einen anderen Hersteller aus Italien ............................................
Leidiges Thema Motor Kontrolleuchte :-/
Bei meiner ersten E5 ging die Lampe nie an bei 2300 gefahrenen Kilometern. Dafür hat das gute Mädchen Öl gesifft wie keine zweite im Dorf. Die aktuelle E5 ist nun bei 2400 Km noch dicht was das Öl angeht, dafür brennt die damische Motor Kontrolleuchte andauernd. Fehler wurde mehrfach gelöscht, war aber spätestens nach 50 gefahrenen Kilometern wieder da. Update oder eine andere Art der Fehlerbehebung seitens Aprilia : negativ.
So langsam denke ich da wirklich an einen anderen Hersteller aus Italien ............................................
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- 2021
Nach einem speziell für das Motorwarnleuchten- Problem von Aprilia bereitgestellten Update hat das auch ganze 100 km funktioniert. Nun ist die Lampe wieder an. Das kotzt mich so dermaßen an. 6 ter Termin beim Händler steht an.
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- Modelljahr
- 2022
So diverse Reklamation und die dazu gehörige Fehlerbehebung scheint keine Stärke von Aprilia zu sein.
Das Lenkradschloss und der regelmäßige Ausfall meines Blippers an meiner 660er scheint auch eine unendliche Geschichte zu werden. Mit etwas Glück überbrücken sie ja so die Garantiezeit und danach hat der Kunde die Probleme alleine. Fakt ist, so vergrault man sich Stammkunden und gewinnt kaum neue dazu.
Mir persönlich wäre es deutlich lieber, man kümmert sich erstmal um die Probleme zahlender Kunden und nicht darum, wie man ein drittes und viertes Team in der MotoGP konkurrenzfähig bekommt. Man darf auch nicht vergessen, nicht jeder hat die Zeit sich permanent mit der Werkstatt auseinander zu setzen. Normalerweise Fehler benennen, abgeben und heile wieder bekommen und das nur einmal!
Aprilia, gute Besserung
Das Lenkradschloss und der regelmäßige Ausfall meines Blippers an meiner 660er scheint auch eine unendliche Geschichte zu werden. Mit etwas Glück überbrücken sie ja so die Garantiezeit und danach hat der Kunde die Probleme alleine. Fakt ist, so vergrault man sich Stammkunden und gewinnt kaum neue dazu.
Mir persönlich wäre es deutlich lieber, man kümmert sich erstmal um die Probleme zahlender Kunden und nicht darum, wie man ein drittes und viertes Team in der MotoGP konkurrenzfähig bekommt. Man darf auch nicht vergessen, nicht jeder hat die Zeit sich permanent mit der Werkstatt auseinander zu setzen. Normalerweise Fehler benennen, abgeben und heile wieder bekommen und das nur einmal!
Aprilia, gute Besserung
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- 2021
kann ich mitfühlen, da hätte ich auch Blutdruck.
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Michl
wohnt im Forum...
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Kann ich eigentlich nicht bestätigen, meine Moppeds waren immer von den aller ersten einer neuen Modellreihe und liefen immer völlig problemlos bis zu sehr hohen Laufleistungen.
Die Speedy dagegen ist aus dem 2. Modelljahr und da haben sie es tatsächlich geschafft Softwarefehler einzubauen, die im 1. Modelljahr noch nicht vorhanden waren.
Also auch das gibt es.
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- Aprilia Tuono / Ducati Monster
- Modelljahr
- 2022 / 2023
Die Engländer waren schon immer was besonderesKann ich eigentlich nicht bestätigen, meine Moppeds waren immer von den aller ersten einer neuen Modellreihe und liefen immer völlig problemlos bis zu sehr hohen Laufleistungen.
Die Speedy dagegen ist aus dem 2. Modelljahr und da haben sie es tatsächlich geschafft Softwarefehler einzubauen, die im 1. Modelljahr noch nicht vorhanden waren.
Also auch das gibt es.
.Ich denke nur an Linksverkehr
.
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- 2020
Die Engländer waren schon immer was besonderes
Ich denke nur an Linksverkehr
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- 2022
Nennt sich auch PKO Produkt Kosten Optimierung, somit werden die Teile in der laufenden Serie mit der Zeit immer billiger.Kann ich eigentlich nicht bestätigen, meine Moppeds waren immer von den aller ersten einer neuen Modellreihe und liefen immer völlig problemlos bis zu sehr hohen Laufleistungen.
Die Speedy dagegen ist aus dem 2. Modelljahr und da haben sie es tatsächlich geschafft Softwarefehler einzubauen, die im 1. Modelljahr noch nicht vorhanden waren.
Also auch das gibt es.
