Eine Sache hat mich doch nicht losgelassen. Stimmt, auf meinem Tank steht die 5X schlieĂlich auch. Aber:
- Fast 40 davon bei 125ern und 250ern, die ich so beeindruckend finde wie ein Dart-Weltmeistertitel
- Die HĂ€lfte dieser genannten Siege gehen zurĂŒck auf die 90er, der letzte Titel bei 125/250 ist schon 14 Jahre her
- Zudem einstellige Titel im Sumo- und Trial-Bereich, von den 90ern bis 2011, also wieder 14 Jahre her
- Das erste fĂŒr mich interessante sind 9 Titel im WSBK und Superstock, was aber auch wieder 10-15 Jahre her ist
- Und viele Titel, vielleicht sogar der GroĂteil (?), blieben dabei wegen Ausstieg
Und dat wars. Ich bin absoluter Laie im Bereich Motorsport. Allgemein schaue ich ĂŒberhaupt keinen Sport. Ich bewerte es demnach völlig anders als eingefleischte Fans oder Kenner der ersten Stunde. Auf mich wirkt das - völlig unabhĂ€ngig der Leistung der Fahrer aus solchen Serien - wie Ausruhen auf alten Erfolgen in "kleinen" Rennserien bzw. niedrigen Klassen aus teilweise einem anderen Jahrhundert. Realistisch betrachtet ist seit ĂŒber einem Jahrzehnt kein Land in Sicht. Aus welchen GrĂŒnden auch immer. Und das finde ich enttĂ€uschend gemessen daran, mit was fĂŒr tollen Maschinen dieser raffgierige Konzern uns beflĂŒgelt.
Scheinbar (Remember: Laie) gibt es in der MotoGP aktuell ja ne krasse Ducati-Performance und manche beschweren sich darĂŒber, dass es langweilig geworden sei. Bin gespannt wie lange Aprilia sich diesen teuren SpaĂ leistet und ob es bis dahin vorwĂ€rts geht.