Aus für unsere RSVs und Tuonos in Tirol
- Ersteller Nordm8
- Erstellt am
Dolomiten ( Sellarunde) bin ich schon Jahre nicht mehr gefahren..... Was mich ankotzt das es im Trentino auch so anfängt
- Motorrad
- Tuono V4 Factory
- Modelljahr
- 2023
Dramatisch finde ich, dass diese ganzen Fahrverbote und Geschwindigkeitsbeschränkungen zu Corona-Zeiten kommen. Alleine dass man dieses Jahr als Referenz- und Testjahr verwenden will, ist der totale Wahnsinn.
Dann nimmt das alles für mich eine Eigendynamik an, die mir echt Angst macht. Ich kann mir gut vorstellen, dass man in der Region Trentino schon länger über Geschwindigkeitsbegrenzungen nachdenkt. Es aber jetzt durchzieht, weil a) Tirol mit gutem Beispiel voran geht und b) man vielleicht befürchtet, dass dadurch viele Richtung Südtirol ausweichen. Passiert denn wirklich so viel in der Gegend. Klar, wo viel los ist passiert auch mehr.
Was ich immer noch nicht verstehe. Oder ich habe es noch nicht wahrgenommen. Wann melden sich eigentlich die Hersteller zu Wort? Wenn das in dem Tempo so weiter geht, dann wird das massive Einbrüche in der Motorrad-Industrie nach sich ziehen.
Soll man künftig also nur noch Rennstrecke fahren? Ach halt, da klagen Anwohner ja auch gegen Lärm. Neue Strecken? Hier im deutschen oder bayerischen Raum ausgeschlossen. Und in den Ost-Ländern mit Sicherheit auch immer schwieriger.
Ach, dann kaufe ich mir halt einen GT3 mit Klappenauspuff und ballere damit in den Alpen rum. Wenn ich so zusammen rechne was ich für Motorräder ausgegeben habe, könnte vielleicht sogar schon einer in meiner Garage stehen.
Dann nimmt das alles für mich eine Eigendynamik an, die mir echt Angst macht. Ich kann mir gut vorstellen, dass man in der Region Trentino schon länger über Geschwindigkeitsbegrenzungen nachdenkt. Es aber jetzt durchzieht, weil a) Tirol mit gutem Beispiel voran geht und b) man vielleicht befürchtet, dass dadurch viele Richtung Südtirol ausweichen. Passiert denn wirklich so viel in der Gegend. Klar, wo viel los ist passiert auch mehr.
Was ich immer noch nicht verstehe. Oder ich habe es noch nicht wahrgenommen. Wann melden sich eigentlich die Hersteller zu Wort? Wenn das in dem Tempo so weiter geht, dann wird das massive Einbrüche in der Motorrad-Industrie nach sich ziehen.
Soll man künftig also nur noch Rennstrecke fahren? Ach halt, da klagen Anwohner ja auch gegen Lärm. Neue Strecken? Hier im deutschen oder bayerischen Raum ausgeschlossen. Und in den Ost-Ländern mit Sicherheit auch immer schwieriger.
Ach, dann kaufe ich mir halt einen GT3 mit Klappenauspuff und ballere damit in den Alpen rum. Wenn ich so zusammen rechne was ich für Motorräder ausgegeben habe, könnte vielleicht sogar schon einer in meiner Garage stehen.
Nach den Bikes gehts den Autos an den Kragen. Und dann den Radfahrern. Bis du wieder eine Idylle in den Bergen hast. Und dann werden sich die Ortsansässigen beschweren dass sie immer um die kack Berge Stunden drum rum fahren müssen, obwohl es doch diese alten Straßen gibt.Dramatisch finde ich, dass diese ganzen Fahrverbote und Geschwindigkeitsbeschränkungen zu Corona-Zeiten kommen. Alleine dass man dieses Jahr als Referenz- und Testjahr verwenden will, ist der totale Wahnsinn.
Dann nimmt das alles für mich eine Eigendynamik an, die mir echt Angst macht. Ich kann mir gut vorstellen, dass man in der Region Trentino schon länger über Geschwindigkeitsbegrenzungen nachdenkt. Es aber jetzt durchzieht, weil a) Tirol mit gutem Beispiel voran geht und b) man vielleicht befürchtet, dass dadurch viele Richtung Südtirol ausweichen. Passiert denn wirklich so viel in der Gegend. Klar, wo viel los ist passiert auch mehr.
Was ich immer noch nicht verstehe. Oder ich habe es noch nicht wahrgenommen. Wann melden sich eigentlich die Hersteller zu Wort? Wenn das in dem Tempo so weiter geht, dann wird das massive Einbrüche in der Motorrad-Industrie nach sich ziehen.
Soll man künftig also nur noch Rennstrecke fahren? Ach halt, da klagen Anwohner ja auch gegen Lärm. Neue Strecken? Hier im deutschen oder bayerischen Raum ausgeschlossen. Und in den Ost-Ländern mit Sicherheit auch immer schwieriger.
Ach, dann kaufe ich mir halt einen GT3 mit Klappenauspuff und ballere damit in den Alpen rum. Wenn ich so zusammen rechne was ich für Motorräder ausgegeben habe, könnte vielleicht sogar schon einer in meiner Garage stehen.
Zuletzt bearbeitet:
- Motorrad
- Tuono Factory
- Modelljahr
- 2020
Mit was fahren? Weil aufgrund ausbleibender Winter und dadurch ausfallenden Skifahrern, hat der Gerichtsvollzieher schon längst einen Kuckuck an den Cayenne geklebt...
Transformation könnte das Stichwort lautenDas Klientel was die wollen, will aber lieber da hin wo die high society ist...
Wie konnte es nur soweit kommen
Bin heute Mendel und Tonale gefahren. Sehr viel Verkehr und trotzdem waren die Rennfahrer unterwegs. Deshalb.
- Motorrad
- Tuono Factory
- Modelljahr
- 2020
Die rasen aber auch mit ihren schmalen Reifen den Berg runter, als gäbe es kein Morgen...
Du hast das Problem doch klar erkannt! Wir sind zu laut!!!
Warum sollen die Hersteller denn eingreifen? Nur weil Du nicht im 6 Gang 100 fahren willst?
Bis zur der Geschwindigkeit bleibt die Klappe zu und Du nervst niemanden.
Aber da ja die meisten ihren geilen Sound demonstrieren wollen, haben wir nun das Problem.
Einsicht ist ja von Motorradfahrern nicht zu erwarten.
Den Beweis kannst Du Dir bei den momentanen "Demo´s gegen Sonntagsfahrverbote" abholen.
Da fahren tausende lärmende Typen, hupender Weise durch Städte und liefern den Anwohnern GENAU DEN GRUND warum ein Wochenendfahrverbot gefordert wird.
MEHR DUMMHEIT GEHT NICHT!! Sorry
Es braucht heutzutage keinen Grünenpolitiker mehr im Ortsrat um gegen Biker (oder deren Lärm) vorzugehen.
Die Anwohner sind mittlerweile ÜBERALL von dem Lärm genervt und ich kann sie verstehen!
Österreich und Italien sind nur der Anfang!
Da leise Motorräder auf kurzer Sicht nicht realisierbar werden, wird ein Tempolimit eingeführt
Keiner wird diskriminiert und alle sind zufrieden
Auf welche Rennstrecke willst Du denn noch fahren? 90 DB werden in naher Zukunft überall das Limit sein.
Cuxman
Du hast das Problem doch klar erkannt! Wir sind zu laut!!!
Warum sollen die Hersteller denn eingreifen? Nur weil Du nicht im 6 Gang 100 fahren willst?
Bis zur der Geschwindigkeit bleibt die Klappe zu und Du nervst niemanden.
Aber da ja die meisten ihren geilen Sound demonstrieren wollen, haben wir nun das Problem.
Einsicht ist ja von Motorradfahrern nicht zu erwarten.
Den Beweis kannst Du Dir bei den momentanen "Demo´s gegen Sonntagsfahrverbote" abholen.
Da fahren tausende lärmende Typen, hupender Weise durch Städte und liefern den Anwohnern GENAU DEN GRUND warum ein Wochenendfahrverbot gefordert wird.
MEHR DUMMHEIT GEHT NICHT!! Sorry
Es braucht heutzutage keinen Grünenpolitiker mehr im Ortsrat um gegen Biker (oder deren Lärm) vorzugehen.
Die Anwohner sind mittlerweile ÜBERALL von dem Lärm genervt und ich kann sie verstehen!
Österreich und Italien sind nur der Anfang!
Da leise Motorräder auf kurzer Sicht nicht realisierbar werden, wird ein Tempolimit eingeführt
Keiner wird diskriminiert und alle sind zufrieden
Auf welche Rennstrecke willst Du denn noch fahren? 90 DB werden in naher Zukunft überall das Limit sein.
Cuxman
Häh? Also gerade in Städten ist Fresse halten, mal abgesehen davon, dass das nicht das eigentliche Jagdrevier ist. Wenn die Bauern demonstrieren dürfen sie doch auch mit ihren Treckern in die Städte. Und Demonstration heißt halt, das Volk sichtbar machen. Sollen der Motorradfahrer das irgendwo hinterm Wald im Niemandsland tun, während alle anderen sich in der Illusion wähnen, alleine auf der Welt zu sein?
Nimm's mir nicht übel, aber mit deiner Argumentation sind die anderen eher nicht die Dümmeren.
Und wen juckt Österreich und Italien. Dann werden halt mal kurz ganze Landstriche, die vom Tourismus leben ausgehungert. Entvölkern wird sich das von alleine und in 10 Jahren ist der Spuk vorbei.
Und mal am Rande bemerkt, die lautesten Motorräder auf meiner heutigen Tour waren die italienischen "Tiefflieger". Das verhält sich genauso wie bei uns in der BRD. Es gibt halt ein paar Jungs, die immer die gleiche Region im Tiefflug heimsuchen. Und ja, ich war heute auch nicht immer "artig". Der Berg, an der die Barricati-Bar liegt, verleitet halt zum Gas aufziehen.
Geht mal davon aus,dass der Tourismus von der EU gerettet wird. Deswegen hat man ja auch so ein großes Paket geschnürt. Bezahlen werden da wir inkl der Motorradfahrer. Also warum soll jemand protestieren? Die erhalten schon ihr Geld auch ohne den lästigen Motorradtourismus.
- Motorrad
- Tuono Factory
- Modelljahr
- 2020
Ach.. du warst am Cappucino Pass zwischen Schio und Asiago?
Soweit ich weiß geht es um die gestern getroffenen Maßnahmen nicht um die Lautstärke sondern um die hohen unfallzahlen zu senkenDu hast das Problem doch klar erkannt! Wir sind zu laut!!!
Warum sollen die Hersteller denn eingreifen? Nur weil Du nicht im 6 Gang 100 fahren willst?
Bis zur der Geschwindigkeit bleibt die Klappe zu und Du nervst niemanden.
Aber da ja die meisten ihren geilen Sound demonstrieren wollen, haben wir nun das Problem.
Einsicht ist ja von Motorradfahrern nicht zu erwarten.
Den Beweis kannst Du Dir bei den momentanen "Demo´s gegen Sonntagsfahrverbote" abholen.
Da fahren tausende lärmende Typen, hupender Weise durch Städte und liefern den Anwohnern GENAU DEN GRUND warum ein Wochenendfahrverbot gefordert wird.
MEHR DUMMHEIT GEHT NICHT!! Sorry
Es braucht heutzutage keinen Grünenpolitiker mehr im Ortsrat um gegen Biker (oder deren Lärm) vorzugehen.
Die Anwohner sind mittlerweile ÜBERALL von dem Lärm genervt und ich kann sie verstehen!
Österreich und Italien sind nur der Anfang!
Da leise Motorräder auf kurzer Sicht nicht realisierbar werden, wird ein Tempolimit eingeführt
Keiner wird diskriminiert und alle sind zufrieden
Auf welche Rennstrecke willst Du denn noch fahren? 90 DB werden in naher Zukunft überall das Limit sein.
Cuxman
- Motorrad
- Tuono Factory
- Modelljahr
- 2020
Das Bild, das Markus (@Artemis) gezeigt hat, zeigt quasi keine Tourimoppeds. Ähnlich ist es bei dem Cafe am nördlichen Ende des Val di Cembra. Das sind lokale Ritter.
Aktuell sind wohl wenig Motorradtouristen unterwegs und die meisten Motorräder haben italienische Kennzeichen.
Die haben da unten das gleiche Problem mit Rauf- und Runterfahrern wie wir auch.
- Motorrad
- Tuono Factory
- Modelljahr
- 2020
Sicherlich nicht nur. Letztes Jahr Fronleichnam gab es intensive, angekündigte Lärmkontrollen.
Mich haben sie mit der originalen Auspuffanlage in St.Leonard bei der Auffahrt zum Jaufen als Einzigen aus der Gruppe raus gezogen. Bin wie ein Lämmchen mit 30 im 2.Gang die Steigung im Ort hoch gefahren.
Da aber alles original war, durfte ich weiterfahren.
