Könnte so die neue Tuono 2021 aussehen?
- Ersteller Hoshi
- Erstellt am
twister13
Ehrenmitglied
G
gufaga
Guest
Ach was, ein schöner Akrapovic Aufkleber drauf und der wirkt direkt kürzer und hört sich besser an.
Nö, der ist hier nicht inkognito unterwegs
- Motorrad
- RSV4 RF
- Modelljahr
- 2015
Und Bremssattel hinten oben angebrachtAnhang anzeigen 73504
Gibt ja schonmal einen ganz guten Eindruck. Passt für mich. Jetzt können wir rumnölen, dass wir endlich die Front sehen wollen.
Ach ja, Dank an @SilverSurfer für die Erlösung!
- Motorrad
- Tuono V4 Factory
- Modelljahr
- 2023
Da blättert man so unbedarft durch. Und zack gibt es die rechte Seite zu sehen. So ganz ohne Vorwarnung!Anhang anzeigen 73504
Gibt ja schonmal einen ganz guten Eindruck. Passt für mich. Jetzt können wir rumnölen, dass wir endlich die Front sehen wollen.
Ach ja, Dank an @SilverSurfer für die Erlösung!
Ich finde es eigentlich nicht schlecht. Aber schon ein wenig zu lang. Mit einem kurzen KZH wirkt das wahrscheinlich etwas komisch. Und schade, dass die Factory keinen "Werks-Akra" mehr drauf hat.
twister13
Ehrenmitglied
Neeeiiiin, aus lang macht kurz ...Nö, der ist hier nicht inkognito unterwegs
Rinus
Probezeit bestanden...
U
User_2107
Guest
Das ist gefotoshopt. Sieht man am Rand des Auspuffs.
der inschinör
fühlt sich wohl hier...
- Motorrad
- Aprilia TUONO 1100 Factory / BMW R 1250 GS / KTM Super Duke GT / Moto Guzzi V11 Komplettumbau Caféracer / Triumph Scrambler 1200 XE
Ich habe an meiner 15er den Akrapovic mit dem Carbonausleger gehabt. Der wurde auch an der rechten Fußrastenverschraubung befestigt. Sieht richtig gut aus.
Leute, das Foto ist von mir... Lest ihr erst seit gestern hier mit?! Der @SilverSurfer repostet das ab und an mal, um wieder zurück zum Thema zu kommen. Ich glaube aber ohnehin, dass ein Bild nahezu unnötig ist mittlerweile. Wer die RSV4 gesehen hat, kann sich den Rest dazu reimen.
Leider hat Aprilia in meinen Augen den Launch völlig verkackt. Dadurch, dass es keine große Ankündigung mit großem Tamtam war, ist der fade Beigeschmack eines einseitigen Pressefotos seit 1,5 Monaten im Kopf verblieben. Es wurde am Rande released, im Schatten aller anderen Hersteller. Und jetzt muss man bei der RSV4 auch noch auf mobile.de ein Fahrzeug anschauen, welches wohlgemerkt bei einem HÄNDLER steht, weil Aprilia es immer noch nicht gebacken bekommt, die offizielle Seite und Pressevideos etc. rechtzeitig zu launchen. Corona ist für mich keine Ausrede, die Briten, Österreicher und Bayuwaren schaffens ja anscheinend auch - mit Bravur sogar.
Ich denke die Tuono wird auch irgendwann im April beim Händler stehen, während die Apriliaseite noch immer keine Aktualisierung erfahren hat.
Greets
Leider hat Aprilia in meinen Augen den Launch völlig verkackt. Dadurch, dass es keine große Ankündigung mit großem Tamtam war, ist der fade Beigeschmack eines einseitigen Pressefotos seit 1,5 Monaten im Kopf verblieben. Es wurde am Rande released, im Schatten aller anderen Hersteller. Und jetzt muss man bei der RSV4 auch noch auf mobile.de ein Fahrzeug anschauen, welches wohlgemerkt bei einem HÄNDLER steht, weil Aprilia es immer noch nicht gebacken bekommt, die offizielle Seite und Pressevideos etc. rechtzeitig zu launchen. Corona ist für mich keine Ausrede, die Briten, Österreicher und Bayuwaren schaffens ja anscheinend auch - mit Bravur sogar.
Ich denke die Tuono wird auch irgendwann im April beim Händler stehen, während die Apriliaseite noch immer keine Aktualisierung erfahren hat.
Greets
Aber glaubst Du denn wirklich, dass ein Vertriebsmitarbeiter von Aprilia/Piaggio erstmal bei einem Händler anrufen muss, um von dem dann Hof-Fotos mit KTM-Loko im Hintergrund zu bekommen? Das kann ich mir beim allerbesten Willen nicht vorstellen. Was muss man denn gebracht haben, um von seinem eigenen Arbeitgeber so gedemütigt zu werden?
Die andere Frage, die ich mir stelle ist, wieso überhaupt ein einziger Händler in Deutschland eine einzige RSV4 2021 bekommen hat und dazu auch noch Bilder ins Netz stellen kann.
Mit Corona hat das alles nichts zu tun. Maximal noch mit Rinderwahn. Anders kann man das kaum noch erklären.
Ist schon traurig. Und KTM sagt sich: "Selten so gute Publicity gehabt, endlich mal ein schönes Moped unter KTM-Flagge"
Ich habe keine Ahnung, wie das mit dem Foto ablief. Die Quelle scheint aber identisch zu sein. Das ist mir aber an sich auch egal, und wenn es stimmt, ist es umso trauriger.
Der offizielle Launch hat ja nichts mit der Pressearbeit zu tun. Die Maschine wurde dürftig vorgestellt, es hieß sie ist ab da und da beim Händler, die Produktion läuft und die Maschinen werden wie versprochen ausgeliefert - soweit so gut.
Das Marketing ist eine völlig andere Baustelle. Sie muss ja die Timeline der Produktplanungen involviert sein und entsprechend Werbematerialien zeitig bereitstellen und aufbereiten können, um den Verkauf der Produkte auch tatkräftig zu unterstützen.
Ich habe das Gefühl, dass hier eher was beim Piaggio-Konzern im Argen liegt. Weit hergegriffen könnte man auf Personalmangel, evtl. durch Corona beeinflusst oder aber auf interne Unstimmigkeiten, sprich Zickereien, zurückschließen. Oder aber einfach "verballert"...
Eins ist sicher: Die Tuono wird im April beim Freundlichen stehen - mit oder ohne Bilder der rechten Seite.
Greets
Das war keine ernst gemeinte Frage von ihm, sondern er wollte nur zündeln.
Es ist wie es ist, nun haben wir sie wenigstens mal gesehen.
Bin auf den ersten Test gespannt...
Zuletzt bearbeitet:
DennisV4
ein treuer V4 Fan...
- Motorrad
- Tuono V4 1100 Factory
- Modelljahr
- 2018
Für alle Facebook User, allerdings "nur" die RSV4
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