Könnte so die neue Tuono 2021 aussehen?
- Ersteller Hoshi
- Erstellt am
Nein, es wird ausnahmegenehmigungen geben bis zum 31.12.2021
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Wie sagte Rudi Carrell damals , " lasst euch überraschen "
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Obwohl ich mich durchaus dem christlich-religiösen Kulturkreis zurechnen würde, halte ich es dennoch für unwahrscheinlich, dass Rudi nochmal irgendwen überraschtWie sagte Rudi Carrell, " lasst euch überraschen "
Wer weissObwohl ich mich durchaus dem christlich-religiösen Kulturkreis zurechnen würde, halte ich es dennoch für unwahrscheinlich, dass Rudi nochmal irgendwen überrascht
Du bist so ALT!Wie sagte Rudi Carrell damals , " lasst euch überraschen "
Na und ? Damit ist er hier doch in bester Gesellschaft
Denk da wird nur Geduld helfen... aufgrund Corona fallen die ganzen größeren Messen ja aus. Und eigene Präsentationen werden ohnehin attraktiver, da man so nicht im Schatten einer MEsse und vielen weiteren VOrstellungen untergeht - schon seit Jahren im KFZ-Markt und der IAA zu beobachten.
Greets
Ich hab leider noch keine bilder, aber bevor ihr das wo anders liest, hier die neuste info zu Euro 5 V4
Die Aprilia V4 Modelle gehen 2021 komplett überarbeitet an den Start. Design, Front und Linienwahl sind an die neuen 660er Modelle angelehnt.Die RSV4wird Ende des 1. Quartals verfügbar sein und bietet:•1100 cc 4V 65°, DOHCMotor (RR und Factory); Euro 5
•Neues Design mit folgenden Farben-Dark Losail (RR)-Schwarz Aprilia (Factory)-Rot Lava (Factory)•Full LED-LichtPaket•Neue Schwinge•aPRCUpdate der neuesten Generation•Neuer Endschalldämpfer•Neues 5 Zoll TFT Display•Nur Factory:-Semiaktives Öhlins-Fahrwerk-Leichtmetall-Schmiederäder•UVP RSV4 1100 RR: 21.690 €*•UVP RSV4 1100 Factory: 25.690 €*Die Tuono 1100wird Ende des 1. Quartals zur verfügbar sein und bietet:•1100 cc 4V 65°, DOHC Motor (RR und Factory); Euro 5•Neues Design mit folgenden Farben-Grau Tarmag (RR)-Weiß Glacier (RR)-Schwarz Aprilia (Factory)•Full LED-LichtPaket•Neue Schwinge•aPRCUpdate der neuesten Generation•Neuer Endschalldämpfer•Neues 5 Zoll TFT Display•Nur für Tuono 1100 RR:-Höherer Lenker-Höhere Verkleidungsscheibe-Größerer Soziussitz-Tiefere Soziusfußrasten•Nur Factory: Semiaktives Öhlins-Fahrwerk•UVP Tuono1100 RR: 17.490 €*•UVP Tuono 1100 Factory: 20.990 €
Die Aprilia V4 Modelle gehen 2021 komplett überarbeitet an den Start. Design, Front und Linienwahl sind an die neuen 660er Modelle angelehnt.Die RSV4wird Ende des 1. Quartals verfügbar sein und bietet:•1100 cc 4V 65°, DOHCMotor (RR und Factory); Euro 5
•Neues Design mit folgenden Farben-Dark Losail (RR)-Schwarz Aprilia (Factory)-Rot Lava (Factory)•Full LED-LichtPaket•Neue Schwinge•aPRCUpdate der neuesten Generation•Neuer Endschalldämpfer•Neues 5 Zoll TFT Display•Nur Factory:-Semiaktives Öhlins-Fahrwerk-Leichtmetall-Schmiederäder•UVP RSV4 1100 RR: 21.690 €*•UVP RSV4 1100 Factory: 25.690 €*Die Tuono 1100wird Ende des 1. Quartals zur verfügbar sein und bietet:•1100 cc 4V 65°, DOHC Motor (RR und Factory); Euro 5•Neues Design mit folgenden Farben-Grau Tarmag (RR)-Weiß Glacier (RR)-Schwarz Aprilia (Factory)•Full LED-LichtPaket•Neue Schwinge•aPRCUpdate der neuesten Generation•Neuer Endschalldämpfer•Neues 5 Zoll TFT Display•Nur für Tuono 1100 RR:-Höherer Lenker-Höhere Verkleidungsscheibe-Größerer Soziussitz-Tiefere Soziusfußrasten•Nur Factory: Semiaktives Öhlins-Fahrwerk•UVP Tuono1100 RR: 17.490 €*•UVP Tuono 1100 Factory: 20.990 €
SchafMuhKuh
wohnt im Forum...
- Motorrad
- Tuono V4 RF / KTM RC8R / Speed Triple / VTR SP2 / SV 650
- Modelljahr
- 2018 / 2013 / 2008 / 2003 / 1999
Jetzt noch nen Bild und ich bestell 
Hab es ne info zur Leistung und /oder Winglets?
Hab es ne info zur Leistung und /oder Winglets?
- Motorrad
- Tuono V4 Factory
- Modelljahr
- 2023
Puh, schwierige Situation wenn man grad eine neue Tuono kaufen will.
Ja, hoffentlich kommen bald Bilder. Weißt du da schon etwas Vince? Ein vom Werk schöner Auspuff wäre toll, so wie damals bei der Euro 3 Tuono. Dazu nicht mehr als 95 db. Dann könnte ich mir vorstellen auf das neue Modell zu warten.
Was meint ihr? Bleibt der Motor bis auf die Euro5-Anpassungen hoffentlich weitgehend unangetastet? Mehr Leistung bräuchte er übrigens eh nicht.
Ja, hoffentlich kommen bald Bilder. Weißt du da schon etwas Vince? Ein vom Werk schöner Auspuff wäre toll, so wie damals bei der Euro 3 Tuono. Dazu nicht mehr als 95 db. Dann könnte ich mir vorstellen auf das neue Modell zu warten.
Was meint ihr? Bleibt der Motor bis auf die Euro5-Anpassungen hoffentlich weitgehend unangetastet? Mehr Leistung bräuchte er übrigens eh nicht.
E
ex Member 1311
Guest
Vermutlicher grösser, obwohl: Für E5 muss doch nur das Co2 runter. Und das geht nur mit weniger Benzinverbrauch, stimmts?
twister13
Ehrenmitglied
Dann eben der Kaiser: „Ja is denn scho Weihnachten?“Obwohl ich mich durchaus dem christlich-religiösen Kulturkreis zurechnen würde, halte ich es dennoch für unwahrscheinlich, dass Rudi nochmal irgendwen überrascht
twister13
Ehrenmitglied
Das ist ja kaum vorstellbar, dass es Aprilia schafft 4 (2) Modelle im selben Jahr rauszuhauen. Üblicherweise sind die ja schon damit ausgelastet, ein Modell zu aktualisieren. Und das auch noch zu Zeiten von Corona!
Scheint als ob die Italiener ihre Wut durch 60 Stunden Wochen rauslassen
Freuer mich auf jeden FAll auf die neuen Modelle Tuono 660 und die beiden V4s - wenn es denn so kommt.
Glaube die Reiseenduro auch noch 2021 wäre zuviel verlangt - muss ja noch was für 2022 übrig bleiben
Scheint als ob die Italiener ihre Wut durch 60 Stunden Wochen rauslassen
Freuer mich auf jeden FAll auf die neuen Modelle Tuono 660 und die beiden V4s - wenn es denn so kommt.
Glaube die Reiseenduro auch noch 2021 wäre zuviel verlangt - muss ja noch was für 2022 übrig bleiben
