Kühlmittelverlust

[erin.v4]

Hallo zusammen

Teils gute, teils schlechte Neuigkeiten. Sind gut in den Pyrenäen angekommen, jedoch ist mir heute ein ziemlich leerer Kühlflüssigkeitsbehälter aufgefallen (ganz ganz unten ist noch bisschen Pink). Wüsstet ihr evtl. wo der Verlust entstehen könnte?

 

[Sebbolonie]

Bei mir ist das fast nach jeder fahrt mit stadtverkehr/ampeln so

 

[Lurchi_089]

Würde erstmal auffüllen (nicht zu viel) und dann beobachten.
Das ist nur der Ausgleichsbehälter

 

[nairolF]

Würde erstmal auffüllen (nicht zu viel) und dann beobachten.
Das ist nur der Ausgleichsbehälter

Selbst wenn zuviel. Das drückt es schon raus.

 

[Phil1286]

Meist reißt das Verteilerrohr auf der rechten Seite des Motors hinter der Motoraufnahme.

 

[erin.v4]

Meist reißt das Verteilerrohr auf der rechten Seite des Motors hinter der Motoraufnahme.

Dann werde ich doch nachher mal schauen. Provisorisch werde ich mal bisschen Wasser reinkippen um zu schauen obs wo raus kommt wenn die Karre läuft

 

[erin.v4]

Neue Erkenntnis
Behälter wurde nicht aufgefüllt und heute nach ner krassen Fahrt bei Crebère, ist der Behälter halb voll. Denke fülle mal nichts auf und beobachte einfach mal

 

[nairolF]

Es soll in kaltem Zustand zwischen Min und Max stehen

 

[Sebbolonie]

Also kleiner zusatz. Hab meine heute vom Service geholt, sie bekam eine neue Wasserpumpe da diese undicht war. Auch eine mögliche Ursache

 

[WSC-Neuss]

Meist reißt das Verteilerrohr auf der rechten Seite des Motors hinter der Motoraufnahme.

Wir haben ein Verteiler in Aluminium im Programm.

Aluminium Manifold / Kühlwasserverteiler Aprilia RSV4 und Tuono V4

www.wsc-shop.de

 

[Phil1286]

Neue Erkenntnis
Behälter wurde nicht aufgefüllt und heute nach ner krassen Fahrt bei Crebère, ist der Behälter halb voll. Denke fülle mal nichts auf und beobachte einfach mal
Anhang anzeigen 137305

Das ist aber nicht so richtig geil. Klingt nach Kopfdichtung, oder schlimmerem.

 

[m-dom-m]

kalt hängt das bei meiner RSV 4 ständig auf Minimum oder knapp darunter, machst du mehr rein drückt sie es heiß raus.
solange da was drin ist und die Temperaturen normal sind, ist keine Panik angesagt, wenn der Kühler voll ist, das ist doch nur ein Ausgleichsbehälter, das verstehen viele wohl nicht, auch viele Werkstätten überfüllen regelmäßig.
(war bei der RS 660 übrigens genauso…)

 

[erin.v4]

Habe heute aufgefüllt, sodass im kalten Zustand der Wert zwischen Max und min ist. Ca. 200km gefahren und ist immernoch gleich. Scheint also mal i.O. zu sein. Schaue mal wies sich entwickelt