Kurze Fragen zwischendurch

[Munky]

@twister13
Ich hab die da

Thema 'C-Bow inklusive Taschen'

16 Mai 2025

Biete hier ein C-Bow System inklusiver Wasserdichter Taschen für eine Tuono V4 und RSV4 bis 2020.

Preis 350,- Euro inklusive Versand in D

• Munky
• Antworten: 1
• Forum: Biete

Waren absolut dicht und musste damit schon im Dauerregen von Italien nach Hause. Ich war innen feucht, der Inhalt der Taschen nicht xD

 

[twister13]

Das sind Krauser. Die hatte ich jetzt nicht auf dem Schirm. Die laufen wohl aus. Weisst Du zufällig noch wieviel Liter Inhalt die haben?

 

[Joke]

Ich glaub jede Tasche hat 22l Inhalt.

 

[Munky]

Müssten baugleich den street sein. Sind noch erweiterbar

 

[twister13]

Müssten baugleich den street sein. Sind noch erweiterbar

Man sieht das auf Deinem Bild nicht. Haben die diesen Bügel mit Schloss von der Street?

 

[businesskasper]

Oida, ich denk du willst nach Albanien und nicht nach Duisburg.

 

[twister13]

Oida, ich denk du willst nach Albanien und nicht nach Duisburg.

Trau schau wem….

 

[Munky]

Man sieht das auf Deinem Bild nicht. Haben die diesen Bügel mit Schloss von der Street?

Anhang anzeigen 151675

 

[V4R Kev]

Servus Freunde

Kurze Frage…

Ich hab an meiner Tuono V4 Carbon Rahmen&Schwingenschoner und würde jetzt gerne noch die GSG Crashpads montieren.. weis jemand ob das in Kombination passt..? Zwischen den Crashpads ist ja etwas Abstand zum Rahmen… vielleicht hat ja jemand schlnmal das ausprobiert

 

[Mad Max]

Möchte mir von Hepco & Becker Seitentaschen mit dem C-Bow kaufen.

Es gibt eine riesige Auswahl an Taschen und Koffern. Hat jemand da Erfahrung hinsichtlich Praktikabilität und Fahrverhalten?

Bin für jeden Hinweis dankbar!

Habe die Royster Neo Seitentaschen mir wasserdichtem Innenbeutel. Passen hervorragend zur Tuono RR . Sind formstabil und absolut wasserdicht ( nur Beutel) - habe das leider auf meinem Trip zur IOM in England ( Classic British weather ) testen müssen .

 

[Killersemmel]

Ich bräuchte Mal einen kleinen brainstorm. Stehe mit der tuono bj18 in Tschechien und sie muckt Rum. Will widerwillig starten und flackert im Display etc. Batteriespannung gemessen sagt 13,30v egal ob Maschine aus oder an.
Lässt mich also erstmal Lima vemuten.

Was mich stutzig macht ist dass die Maschine vor 1500km beim Service war und der Händler extra einen Blick auf die Lima geworfen hat und mir attestiert hat dass die wie neu aussieht. Gleichzeitig sollen die 18er Euro 4 tuonos ja eigentlich gar keine Probleme mehr mit der Lina haben...


Kann ich Lima vom Laderegler abgrenzen mit nem Multimeter? Mehr haben wir leider nicht dabei.
Welche Lina haben die Euro 4 tuonos? Kokusan 2. Generation oder Mitsubishi?

 

[Onkel Tom]

Motorrad Lichtmaschinen Stator Blog

Technische Informationen zu Motorrad Lichtmaschinen / Statoren, Fehlererkennung und Fehlerbehebung

mtp-racing.de

Der Stecker Lima/Regler ist links am Kühler
Regler Prüfen:

https://mtp-racing.de/mediafiles/PDF/MTP-Racing%20Regler%20Testanleitung.pdf

 

[Zillo]

Batteriespannung gemessen sagt 13,30v egal ob Maschine aus oder an.

Wenn auch bei erhöhter Drehzahl nicht über 14V ankommen, ist das zu wenig.

Kann ich Lima vom Laderegler abgrenzen mit nem Multimeter?

Nein, da würde ich mal den Regler tauschen.
Im Prinzip kannst du jeden 3-poligen Motorrad-Spannungsregler mit Gleichrichter verbauen, je nachdem, was du da bekommen kannst.

Google Search

 

[Munky]

Meine 18er und 20er Lima sind auch abgeraucht. Das hat sich bei der e4 nicht bessert.

 

[Killersemmel]

Danke schon Mal für die Antworten. Die erste Diagnostik legt tatsächlich Nähe dass es eher der Regler ist als die Lima. Wir müssen aber gleich nochmal genau durch.

Hat einer noch die Info zur Hand wo der zweite Stecker des Reglers hin geht? Einer ist ja sichtbar direkt hinter der linken Seitenverkleidung. Oder hat der Regler nur einen stecker? Hab mir das Teil noch gar nicht näher angeguckt.

Zweite Frage. Hat jemand in der Nähe von Dresden zufällig gerade einen Regler zu verkaufen oder noch einen Tipp wo man auf die schnelle einen herbekommt? In Freital ist wohl ein Händler bei den ich es auf jeden Fall morgen nochmal versuche.

 

[businesskasper]

Regler messen kannste imho vergessen. Da kann alles rauskommen. Miss die Phasen der Lima. Wenn die in Ordnung sind und die Batterie in Ordnung ist, dann ist es irgendwo am Regler.

 

[Killersemmel]

Kann mir jemand verraten wie man den Stecker vom Benzinfilter löst? Ich kriege es ums verrecken nicht hin.

Die ersten beiden Tests des Reglers von mtp racing besteht er mit Bravour.
0,530 auf allen drei Phasen beim Dioden Test.

Die drei Lima Phasen liefern gegeneinander auch 25v ac in Leerlauf und beim anheben der Drehzahl schnellt es auf 50+ hoch

Ich bin gerade ein bisschen ratlos, da offenbar sowohl Regler als auch Lima keine Werte liefern die auf defekt hindeuten

 

[businesskasper]

Regler messen kannste imho vergessen. Da kann alles rauskommen. Miss die Phasen der Lima. Wenn die in Ordnung sind und die Batterie in Ordnung ist, dann ist es irgendwo am Regler.

Ich wiederhol mich mal.

 

[businesskasper]

Lima Ok, Batterie Ok, Bordspannung bei laufendem Motor <14V, dann wird es wohl der Regler sein.

 

[rsv_1000]

Servus. Is zwar keine v4, ber kann mir evtl. jemand weiter helfen. Für die Tuono RR 2006 suche ich den Benzinschlauch, der vom Tank zum Drosselkappenkörper geht. Also der Stahlflexschlauch mit den Ringösen. Ist lt. Wendel nicht mehr lieferbar. Jemand ne Idee wo man sowas noch her bekommt?
Dankeschön!