My RSV4 RF Racebike :)

hi..............ich hab mir die Suter am Samstag genauer angeschaut................die nutzen auch diese Schalter nur schrauben die die Dinger einfach in eine Carbonplatte mit einem Clip für den Lenker...............die Idee finde ich genial und das wiegt halt absoult nix...............Suter war selbst mit seinen Leuten jetzt am Wochende bei Hafeneger in Brünn mit dabei und Philip stiegt mit leuchtenden Augen vom Zweitaktboliden runter.........das Ding ist wohl echt ne Ansage was Speed in die Kurve rein angeht........
 
Nope.........hatte ich vor, aber vergessen............diese Bilder aus dem Netz zeigen es sehr gut.........
 

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Ich kann auch Bilder reinstellen wie die 4 Akras aussehen nachdem dieses 110.000Eur Schmuckstück professionel im Kies versenkt wurde :LOL:
 
Ja es wurde bei Hafeneger eine Suter versenkt ;) Direkt danach waren wir an der Reihe.. :p

Was soll ich sagen.. Wieder Probleme mit der Traktionskontrolle an meinem Eisen..

Moped steht wieder beim Händler.. Jetzt schon insgesamt über 4 Wochen (vor Brünn ja schon über 2...) Jetzt wird der Motorkabelbaum getauscht, bin gespannt.

Aus Frust hab ich mir mal folgende Felgen bestellt :p :
 

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Das Produkt ist zu empfehlen.............:D.................ich hoffe die bekommen dein Bike wieder hin.

Ich war bei Herrn Suter in der Box und der hat das ziemlich locker genommen.......der Hobel war echt etwas verbogen, wurde sofort komplett gestrippt............die wohl keinen Bock das Elend so mit nach Haus zu nehmen...........man konnte die Dinger dort fahren wenn man gefragt hat...............ich hab mich nicht getraut...........
 
Jo OZ ist schon genial.. Grad erfahren das 10 Wochen Lieferzeit drauf ist :mad: U.a. wegen Betriebsurlaub. :LOL:

Da wundern die Italiener sich noch warum ihre Wirtschaft nicht läuft..
 
Wenn du nicht warten kannst, ich übernehme das gerne für dich :)
Hoffentlich funktioniert dein Moped nach dem Kabelsalat wieder....
 
Schön für dich @Henning #17 ! :ROFLMAO:
Frage mich eh was du mit den ganzen Felgen machst, bist ja schlimmer als ne Frau mit Schuhen.. :D

Mir reicht ein Satz hochwertiger Felgen plus eine hintere zum wechseln, da ich nicht im Regen fahre..

Daher werde ich wohl auch meine OEM Schmiedefelge (die ich vom Jochen im letzten Winter erworben habe) in schwarz matt im Winter abgeben und noch eine passende 2. OZ für hinten dazu bestellen. Das Auge isst mit :p

Matte Felgen wollte ich ohnehin nicht mehr (hatte ich jetzt zur genüge und ich finde glänzende mit glatter Oberfläche einfach besser zu reinigen, mein alter Herr hat 2 x OZ Piega auf seinen Ducatis..), ich stand vor der Wahl OZ in titanfarben oder schwarz glänzend.

Aber da titanfarben mit dem polierten Rahmen einfach nicht so harmoniert (meine Meinung), lieber mal schwarz - glänzend - das geht immer :)

An sich ohne Motorrad sieht die titanfarbene GASS RS am geilsten aus!!!
 

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Passende Titanschrauben und Muttern von ProBolt für die Bremsscheiben/Kettenradträger habe ich auch schon geordert, plus Titanmuttern für die Achsen. Muss ja alles "standesgemäß" :p

Jetzt steht noch die Wahl des Kettenrad´s an: Renthal oder Sitta? Renthal 520 habe ich bereits auf meinen OEM Schmiedefelgen und bin zufrieden, Sitta sieht aber noch mal geiler aus..
 
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Passende Titanschrauben und Muttern von ProBolt für die Bremsscheiben/Kettenradträger habe ich auch schon geordert, plus Titanmuttern für die Achsen. Muss ja alles "standesgemäß" :p

Jetzt steht noch die Wahl des Kettenrad´s an: Renthal oder Sitta? Renthal 520 habe ich bereits auf meinen OEM Schmiedefelgen und bin zufrieden, Sitta sieht aber noch mal geiler aus..


Die Sitta haben momentan auch Lieferzeiten um die 4 Wochen, wenn nicht beim Händler zufällig auf Lager. Habe mir zwei bestellt im Juni und Ende Juli erst erhalten. Sehen aber gut aus

20170809_151042.png
 
TGP München (DE Importeur) hat welche auf Lager hat er mir heute geschrieben (schwarz) 75€ plus Versand.
 
@ph1l um wieviel sind eig. die Ozetten nochmal leichter als die orig. Schmiedefelgen. Hab mir immer dacht die originalen sind eh schon so unglaublich leicht.
 
Die OEM Schmiedefelgen sind tatsächlich sehr leicht, aber nicht nur Gewicht, sondern auch rotierende Masse ist wichtig. Gibt hier irgendwo einen Thread dazu. Ich wiege meine Felgen nächste Woche mal, und stelle die Gewichte zum Vergleich ein.

Gruß
Henning


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@maggifix46
Wie Henning schon sagt, es geht nicht nur ums Gesamtgewicht sondern vor allem um den MOI (Massenträgheitsmoment).

Und ja, die OEM Schmiedefelgen sind sehr leicht.. Die Speichen ja regelrecht dünn wie Papier.. Und dann noch aus Russland :eek: Nicht das sie schlecht sind, aber weisst ja: Das bessere ist des guten Feind ;)

Außerdem gefallen mir die OEM Felgen einfach nicht.. An ein Porno Bike gehören Porno Felgen :p
 
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