Nachrüst Blipper für RSV4 & Tuono APRC
- Ersteller dslr
- Erstellt am
Hallo, kann man den blipper mitlerweile ohne probleme und hintergedanken kaufen oder gibt es immer noch irgentwelche probleme mit ungewollte gasstöße usw? Die kann ich auf der straße weniger gebrauchen kann böse enden..
10W50
kommt öfter vorbei...
Bei mir funktioniert die Sache nun problemlos. Aufgrund des tiefen Winters sind die Erfahrungswerte aber leider noch überschaubar...
10W50
kommt öfter vorbei...
RSV4 Bj. 2016 ECU Aprilia Pro Stock
settings:
t=61
rL=03
SL=21
L=15
tS=59
LS=16
Mode = C
Software Blipper:
82
10W50
kommt öfter vorbei...
Aus meiner Sicht schon. Das Ding hat aber erst ein paar Einsatzstunden auf dem Buckel. Da ich erst im April wieder auf die Piste gehe, kann ich leider aktuell nicht mehr dazu sagen.
Also bei meiner Tuono funzt er einwandfrei
.Ich habe den Blipper letztes Jahr eingebaut und bin
damit cka. 4000 nur auf der LS. unterwegs gewesen
.Ich habe den Blipper letztes Jahr eingebaut und bindamit cka. 4000 nur auf der LS. unterwegs gewesen
Ja, den Blipper kann man bedenkenlos einbauen
Ja, den Blipper kann man bedenkenlos einbauen. Es können Probleme mit dem Demandsensor auftreten. Anscheinend ist bei Aprilia die Streuung beim Zulieferer manchmal vorhanden. Erfahrungsgemäss waren vor allem 2016er betroffen. Aprilia hat die teilenummer nicht geändert, aber anscheinend gibt es da über die Jahre schon ein wenig Differenzen. @Paulich hatte ja bei seiner 2016 gelegentlch Störungen. Seit dem Einbau eines Demandsensors aus einer 2014er ist seither Ruhe. Probleme von Leuten mit 2014er und darunter habe ich noch keine gehört. Somit scheinen die alten Demandsensoren besser gebaut zu sein. @Hinz fährt mit seiner 2014er Langstrecke und ist absolut zufrieden, keine Probleme.
Zusammenfassend: Wenn Probleme, hauptsächlich 2016 (aber auch nicht alle). Zu lösen durch Wechsel des Demand Sensors.
Vor 2015: Keine Probleme bekannt.
Hab grad eine Bestellung hängig: Wer sich anhängen will, ist willkommen.
Gruss
Alain
Ja, den Blipper kann man bedenkenlos einbauen. Es können Probleme mit dem Demandsensor auftreten. Anscheinend ist bei Aprilia die Streuung beim Zulieferer manchmal vorhanden. Erfahrungsgemäss waren vor allem 2016er betroffen. Aprilia hat die teilenummer nicht geändert, aber anscheinend gibt es da über die Jahre schon ein wenig Differenzen. @Paulich hatte ja bei seiner 2016 gelegentlch Störungen. Seit dem Einbau eines Demandsensors aus einer 2014er ist seither Ruhe. Probleme von Leuten mit 2014er und darunter habe ich noch keine gehört. Somit scheinen die alten Demandsensoren besser gebaut zu sein. @Hinz fährt mit seiner 2014er Langstrecke und ist absolut zufrieden, keine Probleme.
Zusammenfassend: Wenn Probleme, hauptsächlich 2016 (aber auch nicht alle). Zu lösen durch Wechsel des Demand Sensors.
Vor 2015: Keine Probleme bekannt.
Hab grad eine Bestellung hängig: Wer sich anhängen will, ist willkommen.
Gruss
Alain
Platium
fühlt sich wohl hier...
Hab den Blipper von V4-Racer hier aus dem Forum aber irgendwie fehlt mir ein Kabel oder ich check da was nicht. In der Anleitung bei Punkt 3.5 steht Kabelbrücke an der Dashboard Verkabelung (6-polig) anschließen. Diese habe ich jedoch überhaupt nicht. Ich habe nur die zwei Boxen (Blau/Weiß) mit dem Demand Kabel, Zündspuelen Kabel, Gangsensor Kabel, Schaltsensor und ein einadriges Kabel. Da fehlt doch dann irgendwie die Kabelbrücke für die Dashboard Verkabelung oder?
Hi,
ja das Kabel ( Stecker ) fehlt das in richtig.
Wir sind hinten an das Rücklicht ( gelber Draht ) gegangen weil das Kabel direkt vom Zündschloß kommt und der gleiche Kontakt ist und es wesentlich einfacher zu verlegen ist, als vorne alles ab zu bauen.
Gruß Markus
Genauer gesagt der gelb/graue ist der geschaltete + der direkt vom Schlüsselschalter kommt.
Gruß Markus
